"Landung ins Auge fassen" - Blackout

[sanchezz]

Servus!

Oft heißt es ja, dass z.B. ein Backflip einfacher als ein Frontflip sei, weil man da die Landung ins Auge fassen kann. Dass man so bald wie möglich die Landung anpeilen soll, ist ja ein allgemein bekannter Tip.

Folgendes Problem:
Ich kriege den Flug meist kaum bewusst mit. Egal ob Bf, Ff, 360 oder was auch immer, bei dem sich die Blickrichtung während des Sprungs ändert. Der Sprung gliedert sich in meiner Wahrnehmung in folgende Abschnitte:

- Vorbereitung auf den Sprung (Ausmalen des Bewegungsablaufs im Kopf)
- Anfahrt auf den Kicker/Cliff
- Absprung mit jeweiliger Sprungeinleitung
- [Rein gar nichts, außer bissl Adrenalin - hier setzt mein Problem an]
- Intuitives Aufmachen um die Drehung zu beenden(dass jedoch auch oft nicht passt)
- Meist Bruchlandung

Wie schaffe ich es, dass ich vom Sprung selber etwas mitbekomme und den "Blackout" zwischen Absprung und Landung vermeide?

Gruß & Danke
sanchezz

[stYleGurke]

springen, springen, springen, springen, springen.
Das einzige mittel dagegen.
Und fang einfacher an, daran siehst du dass die tricks noch n bissl zu schwer sind, übe ersteinmal sehrsehr viele straits zu machen, bis du ein absolut sicheres gefühl hast und die flugphase komplett mitbekommst.
Dann kannst du mit etwas schwereren tricks anfangen. vorzugsweise 180. Ist nicht ganz so schwer, und man bekommt sehr viel mit da sich im prinzip nicht viel in der luft ändert.
Spring viele straights üpber grosse kicker!

MfG mateo

P.S. üben üben üben üben

[Zorro]

richtig. klein anfangen. verusch mal während der flugphase an andere dinge zu denken. z.b. deinen mathelehrer, pamela anderson etc.
oder greife mal ganz bewusst an ski/schuhe, bzw mach bewusst einen bestimmten
grab. versuche während einfachen drehungen irgendetwas während der drehung anzuschauen, zb. einen kollegen der an der seite steht (versuche z.b seine kleidung genau zu erkennen)

wenn das klappt, dann kannst dich wieder steigern.

[FatFreddy]

richtig. klein anfangen. verusch mal während der flugphase an andere dinge zu denken. z.b. deinen mathelehrer, pamela anderson etc.

sehr aufschlussreich, herr marius. sehr aufschlussreich.

ich hab mir anfangs übrigens das 360°-panorama eingeprägt bzw versucht, das, was ich bei einem bestimmten sprung sehen werde (horizont, himmel, boden, bäume etc) als "film" einzuprägen.
bei komplizierten sachen mach ich das noch immer.

äh, und augen offen lassen hilft auch ungemein

[illmatic]

es hilft auch wenn du vorher große kicker straight springst...
ist am anfang ein extremer adrenalin stoss
aber wenn du paarmal springst und dich dann auf kleineren kickern drehst kommt es dir wie kinderkram vor

[Hanni]

ich glaub ich hab auch manchmal augen zu xD

[stYleGurke]

es hilft auch wenn du vorher große kicker straight springst...
ist am anfang ein extremer adrenalin stoss
aber wenn du paarmal springst und dich dann auf kleineren kickern drehst kommt es dir wie kinderkram vor

geeeeau

[sanchezz]

Hmmm.. Eure Tipps gehen ja alle so ziemlich in dieselbe Richtung: Große Kicker springen und erstmal richtig kontrolliert springen.

Leider habe ich erst vor 2 Jahren mit Skifahren überhaupt angefangen und daher fehlt mir einfach noch bisschen diese intuitive Sicherheit, die jemand hat, wenn er schon von Kindesbeinen an fährt. Ihr habt nämlich vollkommen recht, ich springe zwar im Powder schon Flips, kann aber im Park noch immer die meisten Grabs nicht.

Das Problem an der Sache ist, dass mir die schwierigeren Tricks viel mehr Spaß machen und es eher deprimierend ist, eine wunderschöne Kickerline vor sich zu haben und dabei an "langweiligen" Grabs zu üben, die nur jedes Dritte mal funktionieren.

Weiß mir jemand noch irgendwelche Tipps, wie ich schnell sicherer werde? Ansonsten heißt es eben üben üben üben...

Gruß

[FatFreddy]

jetzt hör auf zu heulen.
wenn du kein wunderkind bist, dann besteht der erfolg eben aus 100% harter arbeit. wunderkinder kommen auf die sagenhafte quote von 95%, hehe.

was hast denn du geglaubt?

[Hopfe]

ich glaub ich hab auch manchmal augen zu xD

jop ich auch manchmal ^^ aber irgendwie geht sich die landung immer aus

[Hanni]

aber irgendwie geht sich die landung immer aus


was geht aus ?!?

[Brother Mo]

... geht sich aus.... soll in diesem zusammenhang wohl so viel heißen
wie: "klappt schon"

schlagobers läßt grüßen!!!

[sanchezz]

jetzt hör auf zu heulen.
wenn du kein wunderkind bist, dann besteht der erfolg eben aus 100% harter arbeit. wunderkinder kommen auf die sagenhafte quote von 95%, hehe.

was hast denn du geglaubt?

...und ich dachte, ich kann das alles über Nacht mit Hilfe dieser Frage übers Forum lernen und morgen Tanner Hall aussehen lassen wie ein Kleinkind im Sandkasten...

Ich meinte nur, ob es was effektiveres gibt als nur einfach 1000mal gerade aus über große Kicker zu springen. Wenn das der beste Weg ist - gut, wenn's was besseres gibt - immer her mit Tipps...

[illmatic]

ja, 2000 mal über kicker springen

wenn du was findest das nicht damit zutun hat und du trozdem beim kicker springen besser wirst, sags mir bitte

trampolinspringen und so am boden 360, 540 machen wenn du unterwegs bist hilft auch etwas...

[Hanni]

... geht sich aus.... soll in diesem zusammenhang wohl so viel heißen
wie: "klappt schon"

schlagobers läßt grüßen!!!

ich hab auf dein bedanken buton gedrückt xD

[Flex]

sagen sie alle

[Airjumper]

sorry, versteh mich nicht falsch, aber solch kommentare wie "hast ne fette kickerline vor dir und machst nur öden Grab, der aller 3 mal geht"

Und im Powder schaff ich auch n Double Sideflip! biss auf die landung nech^^

super, da machste son öden trick, udn kannst die Line komplett durchfahren, oder machst ebn beim erstn ein 360, den du nur 1/4 drehst udn dich mosht es hin, das auch 3 mal hintereinander bis dir dermaßen alles wehtut dasde ni mehr fahrn kannst 3 tage!

Aber gleich mit backflips anzufangen und so find ich echt doof, weil nehmen wir an, man is so mutig udn machst gleich aufn en großen, man schlägt ein, und schon is man für längere zeit außer gefecht gesetzt! toll!


Es stimmt auch, das es kein spaß macht, das immer zu versuchen, und es klappt nie, aber sowas nennt man auch training! und ich fahr seid 1 1/2 jahren auf twins udn seit 2 jahren auf normalen ski, und ich kann auch nur "Öde" 180's ...sag dir das wird mit der Zeit dermaßen langweilig, aber dafür kann ich mit den 180 jedn scheiß grab reinbauen! das geilste was es nur geben kann is ein sehr langsam gedrehter 180 Double nose Grab übern großen Kicker! und wenn ich eins kann seid den jahren, dann sinds smoothe 180's!
muss dazu sagn, langsam muss ich auch maln 3'er drehn, schon allein dasses mit Dirtbike einwandfrei klappt udn aufn skiern nich is echt blöd.
aber der Schnee hat uns leute in Sachsen ja leider noch nicht so recht beschert, womit ich auch nich üben kann. Und dann kommt noch die arbeit udn das fehlende Geld um mal nach Spindler Mühle zu fahren oder Österreich etc.!

der tip von mir:
Fang nich gleich mit riesen dingern an, erstmal allemöglichen grabs lernen! vergiss nie, auch der krasseste Spin sieht ohne Grab scheiße aus!
und vorallem, versuche immer, bei tricks wos geht die vorstufen zu lernen!
sprich 180,360,540,etc.!
bei backflip heißt es ebn Arschbacken zusammenkneifen! bzw. Powder nutzen.

so delle, große lebensgeschichte nä!
Haut rinne jungs

[stYleGurke]

hahaha, airjumper hat da völlig recht ^^
Vorallem nach dn beiden videos will ich dich nicht in einer kickerline sehen
was machstn dann da? wenn du keine öden grabs amchen willst (die übrigens nicht öde sind, wenn man sie kann)
Bist du dann dort dauernd am skier wieder aufsammeln und kicker blockieren und alle anderen leute denken sich "wasn idiot-macht dauernd was er nicht kann, und merkt es gar nicht..." von denen gibts viele.

n paar S!CKE DUDES mit denen ich fahre hauen dann auch mal Switch backside neuner raus. -gestanden? -sorry, ne. -style? -sorry, ne.

don´t take it as an offense...


MfG mateo

[sanchezz]

wow wow wow ganz langsam hier mal, okay?

Um das ganze zu klären:

a) ich kann nix
b) ich kann nix
c) ich kann nix
d) schaue ich bewundernd auf die, die einen geilen grab ohne spin machen
e) schaue ich bewundernd auf die, die einen langsam gedrehten 180 schaffen - mit oder ohne grab - das sieht echt verdammt geil aus und vieeeeeeel geiler als selbst ein gestandener pfuschiger kleiner mieser 360 von mir - im ernst!
f) schaue ich bewundernd auf die, die überhaupt einen 360 mehr als 2x in ihrem leben geschafft haben, die sind nämlich schon besser wie ich

was ich damit sagen will:
ich kann echt nix, suche aber einen weg, wie ich schnell besser werde. dass für mich persönlich das erfolgserlebnis größer ist, im bc einen bf fast zu landen wie im park mir meine beine bei verzweifelten 360s zu brechen oder stundenlang grabs im park zu üben, wird mir hoffentlich keiner verübeln. wenn ich also im bc ab und an mal n scheiß mache, ist das hoffentlich auch für euch in ordnung?

übrigens finde ich es ÜBERHAUPT nicht cooler und schon gar nicht stylischer, einen backflip, double sideflip oder einen switch 900 FAST zu landen - der unterschied für mich ist nur, dass letztgenannte aus einem skitag einen einzigen rießigen adrenalinkick machen (auch ohne perfekte landung), während "normale grabs" das - bei mir - nicht schaffen. mein erster bf hat noch nach einer woche endorphine gespuckt...

was das betrifft...

Vorallem nach dn beiden videos will ich dich nicht in einer kickerline sehen
was machstn dann da? Bist du dann dort dauernd am skier wieder aufsammeln und kicker blockieren und alle anderen leute denken sich "wasn idiot-macht dauernd was er nicht kann, und merkt es gar nicht..."

...wenn man sachen macht, die man noch nicht perfekt beherrscht, nennt man übrigens training . ich bin echt nicht der typ, der im park seine perfekt beherrschten uralt-tricks auspackt und für die anderen eine show hinlegt - ich fahre im park, um spaß zu haben und besser zu werden, nicht um anderen leuten zu imponieren (mal davon abgesehen, dass mein repertoire an "uralt-tricks" nicht gerade groß ist ).

style und perfekte sprünge sind natürlich ein wesentlicher bestandteil von freestyle, das leugne ich gar nicht - aber bevor ich einen stylischen gegrabten 360 mache, muss ich ihn erstmal schaffen oder?
für mich heißt freestyle aber auch, dass ich an meine grenzen gehe - und das geht eben nicht durch abermillionen von geraden sprüngen.

wie gesagt, den tipp, erstmal grabs zu üben werde ich ganz sicher stärker berücksichtigen, dass hilft mir bestimmt auch bei meinen 360s weiter. eine bisschen stärkere orientierung in richtung weniger adrenalin und mehr harte arbeit könnte wohl nicht schaden, das habe ich schon verstanden und werde das auch berücksichtigen.
also danke für eure antworten...

gruß

[EDIT] noch was zu den 1ern: da ich beim switch fahren auch nicht gerade weltmeister bin, stelle ich es mir schwerer vor, 1er zu landen als einen 3er über einen kleinen kicker. daher ist ein 1er nicht wirklich die leichtere alternative... (oder vielleicht doch? mal nächstes mal testen, sonntag vermutlich wieder *freu*)

[jbe]

jetzt hab ich hirnie mein langen post gelöscht und hab kein bock, alles nochmal zu schreiben (10 stunden ispo, danach vast awards, morgen früh wiedere ispo: bin echt fertig heute)

aber zum thema adrenalin:
bei meinem ersten roadgap ist das ordentlich geflossen und bei den ersten unglücklichen versuchen von flips oder spins gings mir nicht besser

videobeweis (das video ist schon recht alt, ich muss aber noch immer drüber lachen)

zum üben gehst am besten mal mit zur wasserschanze; wir sind im sommer sicher mal wieder auf der wasserschanze in peiting