|ANLEITUNG| - Bindung in Heimarbeit montieren

[palim]

Servus,

als alter Internetfreerider brauch ich mal eure Hilfe. Es geht darum eine Bindung einzustellen.
Ich habe hier einen Ski/Bindung die ich nicht wirklich kenne. Ist eine Atomic Bindung (z-Wert 3-10). Namen finde ich nicht ... Ist aber auch nicht mehr auf der Atomic Homepage...
Bild1:

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Die Skala auf Bild 1 dient der grob Justierung ? Sprich 274mm=>27 etc...


Bild2:

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Die obere Schraube auf Bild 2 ist für den z-Wert.
Mit der unteren Schraube auf Bild 2 kann ich dne Hinterbacken nochmal verschieben. Wie stell ich jetzt den richtigen Anpressdruck ein? Normalerweise muss die Schraube doch bündig sein? Das ist sie aber immer

[DSilva21]

Habe im Forum einen Ski gekauft auf dem ne Bindung mit (wie sich erst jetzt herausgestellt hat) Epoxidharz geklebt ist. Wie bekomme ich die Bindung raus (die ist mir relativ egal) ohne den Ski zu zerstören? Ist ein rossi super 7, der ski ist also relativ stabil. Kann ich im Notfall die Schraubenköpfe wegboren und die Bindung "abziehen", sodass die Schrauben noch rausschauen und ich die dann abfeile (wasser sollte dann ja nichtmehr reinkommen und Metall ist eh schon im Ski )? Sollte ich erstmal mit den normalen Methoden (erhitzen, Schraubklemme) mein Glück versuchen?
Gruß David

[Jari]

Würde es auf jeden Fall erst mit erhitzen versuchen.
Ski auf den Boden legen, dann stellst du am besten jemanden vorne und hinten auf den Ski damit sich das Teil nicht mehr rührt. Dann Schraube anwärmen, eine dritte Person drückt den passenden Schraubendreher mit voller Wucht in die Schraube (gibt also sein ganzes Körpergewicht drauf). Und du kannst vorher einen passenden langen zweiten Schraubendreher (oder Metallstab) durch das Griffloch des Schraubendrehers stecken und als Drehhilfe verwenden. So hab ich bis jetzt alles aufbekommen.
Die Schraubenköpfe zerbohren kannst du immer noch wenn es nicht klappt.

[DSilva21]

danke für die Antwort.
womit erhitzt man das am besten?

[DSilva21]

so hab sie runter bekommen. Kleber war wahrscheinlich noch nicht ganz ausgehärtet. Ging recht einfach alleine. Hab mir erstmal einen ordentlichen Schraubenzieher gekauft und dann einen anderen als Hebel benutzt.

[Jari]

Ich hab den Schraubendreher vorne mit einem Feuerzeug erhitzt und einige male auf die Schraube gehalten. Also immer wieder erhitzt und drauf gehalten. Am besten nimmst du mal eine Schraube an der Spitze testweise in die Hand und schaust wie oft du das wiederholen musst bis du die Wärme oder Hitze an den Fingern spürst.

Andere Möglichkeit wäre eine Lötkolbenspitze auf den Schraubenkopf zu halten. Je nach Gerät musst du hier aber aufpassen das die Schraube nicht zu heiss wird und du den Belag beschädigst.
Ich hab testweise eine alte Bindungsschraube in einen alten Spülschwamm gebohrt und draufgehalten bis der Schwamm an der Schraube leicht flüssig wurde. Dann hab ich etwa die Hälfte der Zeit bis der Schwamm zu schmelzen begann an der Schraube im Ski angewendet.

Kennt zufällig jemand eine genaue Temperatur ab der EpoxydHarz sich wieder leicht verflüssigt?

[DSilva21]

na das war starkes timing, aber danke trotzdem.
Vielleicht haben ja manche ein ähnliches Problem

[dave4]

servus, bräuchte ganz dringend hilfe.
der ski muss heute noch fertig werden...
also hab grade mal meine fks probehalber auf ne latte geschraubt.
anpressdruck eingestellt usw. also scheint auch alles zu passen.
aber ist es normal das der schuh so viel "abstand" vom vorderbacken hat? also das er nur auf den schwarzen plastikteilen aufliegt und gar nicht weiter "in" den vorderbacken "rein geht"?
also berührt der schuh nicht das metall wo am bild rot eingekreist ist mit nem ?
siehe bilder
hinten scheint ja alles zu passen oder? (also den anpressdruck genau auf die markierung mach ich dann später)
vielen dank für eure hilfe

[splat]

passt alles.

[dave4]

super! vielen dank für die rasante hilfe!

[swissmade]

Werde nächste Woche das erste Mal eine Bindung selber montieren (wünscht mir Glück! ). Besten Dank schon mal für die vielen hilfreichen Tipps hier drin.

Frage:
Es ist eine Marker Griffon. Schiebe ich den Hinterbacken von vorne oder von hinten auf die Schiene?
Möchte den Metall-Raster auf der Schiene, auf welchem sich der Hinterbacken verstellen lässt, nicht beschädigen.

Dank & Gruss

[jensr]

Von vorne.

[swissmade]

Danke!

[selle]

Ich hab ne Frage zur Anpressdruckeinstellung bei Salomon Driver-Bindungen: hab nen Ski im Fachgeschäft einstellen lassen und jetzt mal überprüft... Meiner Meinung nach ist der Anpressdruck zu fest eingestellt. Sollte die untere kleinere Schraube nicht bündig mit der Hinterkante der schwarzen Metallschiene sein? -> siehe Bilder

[steeeze]

Ich hab mir letzte Woche einen Traum erfüllt und mir den 4frnt EHP 193 mit Look Pivot 14 XXL geholt.

Hatte mir für Selbstmontage entschieden da ich selbst nen Bindungsbohrer hab und wollte, dass es gut und gründlich gemacht wird. Hat bei anderern Skiern schon mehrmals gut geklappt!

Jetzt stehe ich aber vor dem Problem, dass bei jedem Ski jeweils eine der Schrauben aus der hinteren, breiten Reihe des Hinterbackens nicht wirklich greift. Während alle anderen 7 Schrauben satt sitzen könnte ich diese Schrauben vermutlich ewig weiterdrehen. Noch ist minimaler Wiederstand (vermutl. nur Reibung!?) vorhanden, wenn auch nur wenig.

Dass ich die Bindung selbstverschuldet übderdreht hab kann ich mir kaum vorstellen. Dennoch sitzt das nicht so wie es sollte. Holz zu weich? Soll ich noch weiter drehen?

Was soll ich jetzt tun? Mich erstmal locker machen, den Winter abwarten und schaun obs hält!? Oder besser einkleben oder ein Insert reinmachen. Geht mir tierisch auf den Sack weil der Ski nagelneu ist und ich Schiss hab, dass beim Fahren noch mehr kaputt geht wenn das nicht optimal passt. Zudem nehmen die hinteren Schrauben des Look Fersenautomats konstruktionsbedingt ja auch mehr Kräfte auf, als die Vorderen und sollten deshalb super sitzen!?

Über Hilfe wär ich sehr dankbar!

[jensr]

Ist schwierig aus der Ferne zu bewerten woran es liegen könnte. Wenn du wirklich 1a und sauber gebohrt hast darf das eigenltich nicht passieren. War/Ist die Bohrung evtl nicht ausreichend tief? Ist die Schraube passend?

Prüf das erstmal. Wenn das alles nichts ergibt macht es evtl. Sinn den Ski vom Händler prüfen und ggf. reklamieren zu lassen, bevor du daran rumbastelst. Alternativ mit Epoxy oder Schraubensicherung einkleben, Insert(s) einsetzen oder leicht versetzt neu bohren (Bei der Pivot unschön).

[steeeze]

Erstma danke für die Antwort!

Ich hab definitiv sauber und gut gebohrt mit nem 3,5x9,5mm Bindungsbohrer, so wie von 4frnt empfohlen. Von daher müsste das alles auch gut passen!

Schraube ist die original Look Schraube. Die anderen 7 passen ja auch super.

Reklamieren wenn ich selber gebohrt und montiert hab...da hab ich wohl kaum ne Chance, oder doch!?

Muss ich noch "Füllmaterial" reinmachen wenn ich das mit Epoxy einklebe? Prinzipiell würds ich eigentlich lieber erst einkleben bevor ich nen Insert reinmach. SOllte das nich gut werden kann ich nämlich immer noch ein Insert reinmachen. So zumindest meine Theorie

[Acrobatixx]

Gibts da nicht auch spezielle Inserts um solche Sachen auszubessern? Glaube da mal was gesehen zu haben.

Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

[Acrobatixx]

Ich meinte die hier. Vielleicht hilfts ja

http://www.quiverkiller.com/index.html

Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

[jensr]

garantie kannst in dem fall vergessen, also auch von einem händler wirst da nix bekommen.

Wieso das? Wenn der Ski nachprüfbar handwerklich sauber gebohrt ist (so klingt es) wüsste ich nicht wieso man das nicht reklamieren können sollte. Es liegt ja kein Anwender-/Montagefehler vor. Es ist natürlich immer der leichtere Weg es einfach zu akzeptieren und hinzubasteln. Ob dies aber bei einem ja immerhin nicht ganz preiswerten Ski der bessere Weg ist wage ich zu bezweifeln. Daher würde ich es zumindest probieren. Bis zum nächsten Winter sind es ja noch ein paar Wochen ...