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Line Vision 108 2019
Touring
Seit 1995 fokusiert sich Line auf die Herstellung von Ski, die einfach Spaß machen sollen. Die vielen Entwicklungen ihrer Produkte über die Jahre geben ihnen recht. Sowohl im Freeride-, als auch im Freestylebereich bietet Line passendes Material.
- Längen: 175, 183, 189 cm
- Sidecut: 142-108-128 mm
- Radius: 19,5 m bei 183 cm
Testermeinung / Getestet in 183 cm
Erster Eindruck:
Der Line bringt auf den ersten Blick ziemlich viel Gewicht mit, ist also kein reinrassiger Tourenski. Aber das sind andere ja auch nicht.
Fahrverhalten auf der Piste:
Der Kantenmgrip ist auf der Piste in jeder Hinsicht ausreichend, damit man „sportlich und gleichzeitig sicher“ nach unten kommt. Insgesamt liegen die Stärken des Line auf der Piste in seiner Verspieltheit und Drehfreude, auch wenn er nicht allzu fehlerverzeihend auf schlampige Technik reagiert.
Verspurter Schnee:
Die Dämpfung im buckligen Gelände zeigt eindeutig: Kein reiner Tourenski! Die funktioniert nämlich top. Zusätzlich sorgt der angenehme Flex für Komfort im Zerfahrenen.
Unverspurter Schnee:
Jump! „Speziell die kurzen Schwünge im Powder sorgen für sehr viel Fahrspaß. Man kann regelrecht von einem Schwung in den nächsten springen.“ Der Auftrieb ist perfekt und sorgt für den wendigen und dynamischen Charakter des Vision 108.
Fazit und Empfehlung:
„Ein Tourenski mit Freeride Attitüde.“ Der Line ist kein reiner Freetourer, funktioniert also sicherlich auch mit Alpinbindung als Allrounder hervorragend. Wer allerdings eine Aufstiegsbindung montiert, der wird mit dem Vision 108 viel Spaß bergab haben: „Jump and fun!“
+
Spritzigkeit
Dynamik
-
Highspeed
Der Line bringt auf den ersten Blick ziemlich viel Gewicht mit, ist also kein reinrassiger Tourenski. Aber das sind andere ja auch nicht.
Fahrverhalten auf der Piste:
Der Kantenmgrip ist auf der Piste in jeder Hinsicht ausreichend, damit man „sportlich und gleichzeitig sicher“ nach unten kommt. Insgesamt liegen die Stärken des Line auf der Piste in seiner Verspieltheit und Drehfreude, auch wenn er nicht allzu fehlerverzeihend auf schlampige Technik reagiert.
Verspurter Schnee:
Die Dämpfung im buckligen Gelände zeigt eindeutig: Kein reiner Tourenski! Die funktioniert nämlich top. Zusätzlich sorgt der angenehme Flex für Komfort im Zerfahrenen.
Unverspurter Schnee:
Jump! „Speziell die kurzen Schwünge im Powder sorgen für sehr viel Fahrspaß. Man kann regelrecht von einem Schwung in den nächsten springen.“ Der Auftrieb ist perfekt und sorgt für den wendigen und dynamischen Charakter des Vision 108.
Fazit und Empfehlung:
„Ein Tourenski mit Freeride Attitüde.“ Der Line ist kein reiner Freetourer, funktioniert also sicherlich auch mit Alpinbindung als Allrounder hervorragend. Wer allerdings eine Aufstiegsbindung montiert, der wird mit dem Vision 108 viel Spaß bergab haben: „Jump and fun!“
+
Spritzigkeit
Dynamik
-
Highspeed
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