Line Up 2023/24
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Elan Ripstick 96 2020
Touring
- Längen: 164, 172, 180, 188 cm
- Sidecut: 136 | 96 | 110
- Radius: 19,5 m bei 188 cm
Testermeinung / Getestet in 188 cm
Das Besondere des Skis:
Trotz seiner relativ geringen Breite ist er auch bei etwas mehr Pulverschnee der ideale Partner um genug Spaß und Auftrieb auf Tour zu haben.
Piste:
Fährt sich fast wie ein Race Carver, wahrscheinlich aber dynamischer und laufruhiger als gängige Race Modelle, da das Innenleben und die Breite deutlich mehr Stabilität und Agilität verleihen.
Verspurter Schnee:
Sehr leicht drehbar, auch in engen verspurten Passagen. Bei hohen Geschwindigkeiten, wie alle schmäleren Ski, etwas unruhiger.
Pulver:
Für die geringe Breite relativ hohe Auftriebsfähigkeit.
Empfehlung:
Meiner Meinung nach der Ski der Zukunft, wenn es darum geht, Tourenski mit qualitativ hochwertigem Material auch hinsichtlich der Abfahrt zu ersetzen. Deshalb, für alle Tourengeher die endlich auch Spaß beim Abfahren haben, aber trotzdem leicht genug ausgerüstet für 1.500 hm oder mehr sein wollen.
Kurzbeschreibung:
„Enge Couloirs, unverspurte Piste, oder auch am Rücken oder mit den Fellen - meiner Meinung nach der Ski der Zukunft, wenn es darum geht, Tourenski mit Abfahrtsperformance zu kombinieren.“ Ein Evergreen im Skitest, kann der Ripstick 96 durchaus als Freetourer mithalten: Er ist zwar etwas schwerer als die Experten der Kategorie, macht diesen Gewichtsnachteil aber mit spitzenmäßiger Downhill-Performance wett. Der Auftrieb ist für einen so schmalen Ski enorm, selbst auf der Piste überzeugt der Ski mit Dynamik und Agilität. In engen, verspurten Couloirs gibt der Ski viel Sicherheit – die Wahl, wenn es um Vertrauen ins Material geht.
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