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Dynastar M-Free 99 2022

All Mountain

Dynastar
Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der erfolgreichsten Modelle sprechen die Franzosen vor allem ambitionierte Freerider an.
  • Längen: 171, 179, 185
  • Sidecut: 128-99-120
  • Radius: 18 bei 185
  • Zusatzinformationen:
    • SANDWICH FULL SIDEWALL
    • FIBERGLASS TORSION BOX
    • HYBRID POPLAR PU
    • HYBRID CORE

Testermeinung / Getestet in 185

Piste:
- auf harter Piste anspruchsvoll zu fahren
- bis mittlere Geschwindigkeit laufruhig und stabil, besonders in kurzen Schwüngen
- bei Highspeed recht flattrige Nose

Verspurtes:
- schluckt alle Bumps perfekt weg
- optimal im Sulz geeignet

Powder:
- weicher Schnee ist der optimale Untergrund für den Dynastar
- in Anbetracht der Mittelbreite passen Laufruhe und Auftrieb

Fazit:

Das Herz des M-Free 99 schlägt für Sulz und weichen Schnee! Er zeigt sich verspielt und agil, lässt sich mit wenig Kraftaufwand in jedem Radius bewegen und auch super einfach driften. Bei Highspeed wird’s auf der Piste und in den harten Bumps etwas unruhig – das ist der weichen Schaufel geschuldet, die dafür aber toll aufschwimmt. Einsteiger bis fortgeschrittene Freerider bekommen mit dem Dynastar einen spaßigen Kumpanen an die Füße, der absolut jeden Weichschneetag zum besten Tag des Winters macht. „Es gibt SUVs für die Autobahn und welche für den Forstweg. Der Dynastar ist ein Strandbuggy.“