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Dynafit Free 107 2022

Touring

Dynafit
Wer sich nach gewichtsoptimiertem Tourenmaterial umschaut, kommt um den Namen Dynafit nicht umhin. Im Laufe der vergangenen Jahre setzt das Unternehmen auch verstärkt auf die Kombination aus Aufstieg und dem entsprechenden Abfahrtserlebnis.
  • Längen: 173, 181, 188
  • Sidecut: 136-108-126
  • Radius: 22,5 bei 188
  • Zusatzinformationen:
    • Constant Characteristics
    • Single Radius
    • Full Sidewall

Testermeinung / Getestet in 188

Piste:
- das Tail ist etwas weich, daher definitiv einfacher zu driften als zu carven, besonders bei harten Bedingungen
- bei hohem Tempo wird es etwas instabil

Verspurtes:
- nice & easy: völlig problemlos zu steuern und zu kontrollieren
- komfortable Dämpfung
- gut abgestimmter Flex

Powder:
- dank des großen Rockers schwimmt die Schaufel top auf
- Freetouring-Bergab-Spaß garantiert

Fazit:

Erwartungsgemäß kommt auch der Free 107 als Freetourer daher. Für Allmountain-ähnliche Pistenperformance ist das Tail etwas zu weich: „Wenn man Druck gibt, bricht es leicht aus, man driftet also mehr, als dass man carvt.“ Macht aber nichts, denn im Gelände präsentiert sich der Free als gutmütiger, ausgewogener Freetourer, mit dem man auch bei tieferem Schnee bergab richtig viel Spaß haben kann. Bumps schluckt er komfortabel und bleibt stets einfach zu manövrieren. Eine gute Wahl als „Deep-Pow-Freetourer“ für alle, die über zumindest mittleres Fahrlevel verfügen und nicht ausschließlich am Gaspedal stehen.