Produkttest: Dynafit Vulcan TF

Von Bernhard Scholz am 26.Feb. 2013

Hoji - Eric Hjorleifosn - ist bekannt dafür, dass er gerne und viel an seinem Equipment herumexperimentiert. So entwickelte er zusammen mit Dynafit den Vulcan: Ein sehr steifer Tourenschuh mit überragender Gehfunktion.

Passen muss er
Wie jeder Skischuh muss auch der Vulcan erst mal passen. Dank des thermoformbaren Innenschuhs sollte das für die meisten Füße recht problemlos klappen. Des weiteren kann man die Vorlage verstellen. Zwischen 15 und 18° Neigungswinkel kann gewählt werden. Dafür muss man nur das kleine Metallteil im Heck des Schuhs, in das die obere Schnalle einrastet wenn man den Schuh in den Abfahrtsmodus stellt, umdrehen. Die 15° Position ist vielen Freeridern ungewohnt, mit 18° hat man aber eine Einstellung, die der von reinen Abfahrtsmaschinen sehr nahe kommt.

Die Maße
1590 Gramm - wie auf der Website von Dynafit angegeben und selbst nachgewogen. Das ist schon mal ein Wort. Die Schafthöhe ist ordentlich, auf jeden Fall so hoch wie bei den Konkurrenzmodellen wie einem Black Diamond Factor, Dalbello Virus oder annährend so hoch wie beim Movement Antidote. Er hat natürlich Dynafit Inserts, eine Alpinsohle ist nicht vorgesehen. Zu schließen ist er über "nur" 3 Schnallen, die vorderste braucht man aber eigentlich auch nicht. Im Schuh hat man das Schraubstockgefühl in einem normalen 4-Schnaller zu stehen.

Geniales Aufstiegs- und Abfahrtssystem
Das erste was man beim Gehen mit dem Vulcan bemerkt ist, dass man unheimlich große Schritte machen kann. Die Bewegungsfreiheit ist enorm. Eine Steighilfe braucht man fast gar nicht mehr, nur in wirklich steilen Aufstiegsspuren kommt man auf die Idee eine solche zu verwenden. Das System kommt vom Dynafit TLT5 - und mit dem ist selbst Nordwandklettern kein Problem mehr. Zwar ist beim Vulcan nicht so viel Spiel wie beim TLT5 möglich, aber er kommt schon ziemlich nah hin.

Der Schaft rotiert sauber und zumindest bei unserem Modell ohne Quietschen oder sonstige Geräusche (die bei langen Touren zu schnell nervtötend werden). Oben angekommen schließt man die obere Schnalle - fertig. Die Schnalle verriegelt den Gehmechanismus. Genial einfach. Um das Gehen noch weiter zu erleichtern kann man die Zunge des Schuhs herausnehmen. Dadurch wird der Schuh weicher. Wem der Boot bei der Abfahrt zu hart sein sollte kann auch einfach diese Zunge weglassen.

Abfahrtsperformance
Der Vulcan ist aktuell der härteste Schuh mit Gehfunktion. Er ist definitiv härter als so mancher normale Schuh. Er steuert präzise, hat so gut wie kein Spiel in irgendeine Richtung und weckt schon beim Einsteigen Vertrauen. Das Einsteigen ist nicht ganz einfach, aber das ist man ja von seinen Rennschuhen gewohnt.

Ob mit normaler Bindung oder mit Dynafit, am Schuh liegt es sicher nicht wenn etwas wackelt. Das ist zum einen natürlich toll, andererseits sind bestimmt einige Fahrer mit der gnadenlosen Härte des Carbonschafts überfordert. Flex wie von einem Fulltilt (Raichle) oder Movement Antidote kann man hier nicht erwarten - dafür einen kompromisslosen Rennskischuh.

Fazit:
Boah ey! Wer auf harte Schuhe steht findet hier genau den richtigen. Da steckt Kraft drin. Auf dem Weg nach oben ist der Vulcan ebenfalls absolut überzeugend. Er bietet weit mehr Bewegungsfreiheit als die meisten Tourenschuhe und auf jeden Fall hebt er sich sehr, sehr deutlich aus der Masse der "Tourenfreerider" hervor.

Wer sich vom hohen Preis nicht abschrecken lässt bekommt einen tollen Tourenschuh der noch dazu ein absolut überzeugender Abfahrtschuh ist. Dynafit ist ein großer Wurf gelungen. Wer nicht gleich Haus und Hof verkaufen will kann den kleinen Bruder, den Mercury, ausprobieren. Dieser ist der fast identische Schuh, nur ein wenig schwerer und ein wenig weicher.
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