Review - Big Bäng Bolsterläng 2009

Von reXX am 18.Mär. 2009

Am vergangenen Samstag, den 14. Februar traf sich die Ski- und Snowboardszene aus dem Allgäu und dem gesamten Alpenraum in Bolsterlang zum vierten Tourstopp der Suzuki Wir Schanzen 2009 presented by Quiksilver. Der Big Bäng Bolsterläng lockte mit einem imposanten Setup ...

Review - Big Bäng Bolsterläng

Review

Viel Airtime und gute Stimmung beim voletzen Stop der "Suzuki Wir Schanzen"

Autor: Heiko Joos Date: 18. März 2009
Am vergangenen Samstag, den 14. Februar traf sich die Ski- und Snowboardszene aus dem Allgäu und dem gesamten Alpenraum in Bolsterlang zum vierten Tourstopp der Suzuki Wir Schanzen 2009 presented by Quiksilver. Der Big Bäng Bolsterläng lockte mit einem imposanten Setup, einer höchst entspannten Atmosphäre sowie einer Afterparty, bei der es richtig zur Sache ging.
Genau 101 Fahrer wollten es beim Big Bäng Bolsterläng wissen und so fanden sich bereits morgens etliche Starter an der Anmeldung an der Talstation der Hörnerbahn ein und waren, nicht zuletzt aufgrund des sonnigen Wetters, absolut motiviert für den anstehenden Contest.

Auf dem Berg präsentierte sich den Fahrern ein spektakuläres Setup, bestehend aus einer Jib-Line mit Kicker, Rainbowbox und Downrail sowie einer Big-Air Line mit einem gigantischen Multifunktions-Gap-Kicker mit Corner und Downbox. Hier boten sich dem hochkarätigen Fahrerfeld in Sachen Airs nahezu alle Möglichkeiten und man konnte bereits im Training Variationen vom Feinsten sehen.

Bei den Ski und Snowboard Kids und Girls wurde aufgrund der insgesamt sehr hohen Teilnehmerzahl mit der Qualifikation bereits die Gesamtentscheidung ausgefahren. Hier hatte jeder Fahrer zwei Runs auf der Jib-Line, von denen der Bessere gewertet wurde. Die Big Air Line blieb wegen des doch recht hohen Verletzungsrisikos den Herren vorbehalten. Bei den Kids setzte sich Lucas Joas aus Oberstdorf souverän gegen seine Kontrahenten durch. Bei den Girls nahmen leider nur zwei Starterinnen teil. Martina Happach lieferte sich mit Ruth Hagspiel ein Duell, welches Martina aus Lenggries klar dominierte.

Bei den Herren wurde mit harten Bandagen gekämpft und man bekam wirklich hohe und technisch anspruchsvolle Tricks mit viel Style zu sehen. In der Qualifikation fuhr man einen Run auf der Jib-Line sowie zwei Runs auf der Big Air Line und im Finale hatte jeder Fahrer dann zwei Runs auf dem Gap-Kicker, von denen der Bessere gewertet wurde. Roy Kittler konnte sich dabei mit einem massiven Switch 720 Nosegrab vor Michi Stannat und Johannes Drexl behaupten.

Als besonderes Special wartete im Anschluss an den Contest noch der "Red Bull Best Trick Highest Air" auf Fahrer und Publikum. Hierzu war neben dem großen Gap-Kicker ein fünf Meter hoher Treejib installiert worden, der die Teilnehmer das Fürchten lehren sollte. Maximilian Schorer war mit viereinhalb Metern Höhe der beste Skifahrer.

Abends stand dann noch die Afterparty im Bolsterlanger "Kitzebichl" mit den Drunkenmasters aka. Slim C und Big Joe sowie mit dem DJ Team "Wax Wreckaz" aus Innsbruck auf dem Programm. Beide Teams brachten die Stimmung unter den Partyjüngern zum kochen und man feierte ausgelassen, als ob es kein Morgen gegeben hätte.

In knapp drei Wochen steht dann der letzte Contest der "Suzuki Wir Schanzen 2009" auf dem Programm. Bei der Night On Snow in Kempten wird die Entscheidung über den Gesamtsieg der Tour feiern. Die Abschlussparty am 17. April in Kempten bildet dann den endgültigen Schlusspunkt der Tour.

Exklusiv-Photogallery by Christop Rupp: