ja da hilft der fullface ja wohl schon oder jetzt nicht!Zitat von freak
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also mir hat mal der giro-vertreter erzählt, da wäre das ganz üngünstig, weil man sich da dann bei viel schwung ziemlich leicht die wirbelsäule verletzt... kenn mich damit aber net aus...
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
kann ich aus eigener erfahrung bei helmen mit nem montierten kinnbügel bestätiten...
denke das problem entschärft sich bei fullface helmen ein bissel da der vordere bügel etwas anderst (ergonomischer) geformt ist, finde ich...auf jeden fall im vergleich zu meinem alten bügel...
wenn geld keine rolle spielt -> troy lee.
sind sehr schön, und wenn man nicht nen motocross, sondern nen mountainbike helm nimmt, dann ist das mit dem gewicht auch kein problem (die mtb modelle sehen außerdem besser aus..) warm genug dürfte das schon sein, haben ja nicht so viele lüftungsschlitze.
ansonsten ist der giro remedy (auch ein mtb helm) sehr schön und vor allem günstig. sollte kein problem sein mit dem ski zu fahren. habe den helm zum 4x fahren und ist relativ warm.
gibts auch aus carbon, dann aber teuer...
wie viel costet der zirka?
der normale glaub 180 regulär und der carbon 299 regulär....
den kriegst schon für 129 normalerweise
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jo das is gut möglich, ich hab letztens nur die offizellen uvps gesehen...
jop, den normalen bekommt man im internet für ca. 130€.
was der carbon genau kostet weis ich nicht ganz genau. aber ich meine so um die 250€. also ein kleines bischen mehr
öh warum kaufen alle jetzt integralhelme?
ich bin trendsetter
ich werde auch hauptsächlich meinen Giro flint ohne Kinnbügel als normalen helm fahren und den Mad Max nur rauskramen wenn ich hopsen will.
ich hab mir den Mad max auch nur geholt, weil man bei 50 Euro nicht nein sagen kann.
Generell braucht so etwas kaum jemand. Ich schon gar nicht, aber ich habe beim Springen jetzt immer den Sturz im Hinterkopf und daher fühle ich mich mit Kinnbügel besser. Allerdings muss man bei Höhen bis 10m sagen, dass man einfach die Landung besser chekcen sollte bzw. vernünftig backslappen lernen sollte, und damit deutlich besser fährt als mit nem Integralhelm.
zum Thema Coolness: mit dem Ding hat man die Verpflichtung sich über alles drüber zu werfen...
It's a war of the mind and we're armed to the teeth.
OT:Zitat von subtleplague
So vor 2 Jahren hab ich nen Typen mit Integralhelm (dem aussehen nach wars sogar ein MX helm) im Pflug nen Uebungshang herunterkriechen gesehen
...but the tail, g’damn it’s like a teenager at a strip-club stiff!
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