Obwohl eine Diskussion über hätte wäre wenn er eine ander Linie gefahren wäre für diesen Fall kaum zu lösen ist, finde ich das Thema Spurwahl trotzdem interessant.
Zitat von
berni
außerdem darf man doch nicht den Hang gleich oben so anschneiden, das war in dem Fall, meiner Ansicht nach, fatal.
Wie kommst Du zu diesem Schluß? Da der Hang nicht an dieser Stelle, sondern oben an der Wächte abgerissen ist, würde ich das "Anschneiden" hier für relativ belanglos halten. Während der Querfahrt fand doch keine Auslösung statt, und als der Hang letztlich ausgelöst hat (ich würde sagen beim Rechtsschwung in der Mulde), ging die Bruchfortpflanzung über diese Linie hinaus, erfasste auch seitlich den gesamten Hang. In diesem Zusammenhang dürfte imo die Schwächung der Schneedecke durch das Anschneiden vernachlässigbar sein.
Zitat von
berni
Zudem niemals mitten durch den gulli, das muss ja fast schief gehen ... und wenn schon mitten durch dann wenigstens straight, nicht oldschool mit so viel Druck.
zum 2. Teil absolute Zustimmung, zum 1. Teil würde ich sagen: gar nicht in die Nähe des Gullis/ der Mulde, aber: wenn schon in der Mulde, dann auch mittendurch und nicht am Rand, da die Schneedecke dort mächtiger und daher stabiler sein sollte als in den Randbereichen der Mulde (insofern es sich um eine Geländeform handelt und nicht um eine eingewehte Unterschiede, danach sieht es aber nicht aus)
Meine Vermutung zur Exposition: +/- NO, vielleicht eher Richtung O. Am letzten Bild (Frontalansicht des Hangs) und am Schatten des Kameramanns sieht man den Sonnenstand ganz gut, Sonne kommt von links wenn man frontal auf den Hang schaut. Der Sonnenstand scheint mir für März noch nicht ganz so hoch
Lesezeichen