Sieht mir aus, als hätte da jemand ballern gesagt
Sieht mir aus, als hätte da jemand ballern gesagt
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
Materialfahrer halt.
#stay safe#
Span auf dem tauchrohr von irgendwoher. Hatte auf Dauer die dichtung zerlegt.
War morgens im Service und mittags zerballer ich in nauders meine felge. Könnte kotzen, beim kauf extra die schweine teuren zelvy dh carbon Felgen drauf machen lassen. "Unkaputtbar". So ein Schwachsinn, bei gemütlichem Tempo nen stein getroffen und durch ist das ding.
Damit ist dieses jahr auf der materialliste: kasette ausgeschlagen weil freilauf gebrochen, 3 Reifen geschlitzt, 1 lenker gebogen (ich dachte sie bäume stehen weiter auseinander), 1 magura, 1 felge und eine steckachse. So langsam wird mir das ganze zu Material intensiv.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
War das nicht auch der Grund, aus dem du das Schlagzeug spielen an den Nagel gehängt hast?
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
Jupp...das hat mich auch in die Pleite getrieben
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Materialliste bei mir: Etwas Öl, einen neuen/gebrauchten Reifen, einen Bikeservice in Polen (rein monetär kann ich sagen eine Polenreise empfiehlt sich rein schon für einen Bikeservice, Komplettcheck, Bremsbeläge, 1 Bushing, 1-2 Lager, Dämpferserive normal, Droperpost Service und Lagercheck für 120.-) und neue 1 Bremsbelag. Mit Magura Endurance das erste Mal Fading/einmaliges Bremsversagen der Gustav. Ich werde wohl wieder statt der teuren 12 Euro Beläge, die günstigen für 8-10 nehmen, die waren problemfrei. Kaufste teuer, kaufste doppelt.
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
Da kann ich mithalten: Rahmenbruch (Garantie), Laufrad hinten, zig Beläge, 2 Mäntel, 3 Lager, ne Bremsscheibe. Und en größer Dämpferservice muss such noch gemacht werden.
Geändert von DeMeP (12.08.2020 um 06:52 Uhr)
Bei mir haben meist erst die Knochen versagt, bevor das bike etwas hatte....
#stay safe#
Da bin ich ja mit neuer Bremsscheibe + Beläge, neuer Kette und Kassette relativ güntsig weg gekommen.
Allerdings für die Kids 2 Fullface Helme je 130 €, Mini Camp in Serfaus-Fiss-Ladis je 200 €, mehrmaliger Bike- und Protektorenverleih in Winterberg und geegignete Klamotten..... ich rechne es es am besten garnicht zusammen.
...und dann im Oktober wieder neue Ski für die Girls.....
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Bin auch noch auf der Suche nach neuen Laufrädern. Habe gerade Kontakt mit nem laufradbauer von mtb-news. Nennt sich Hexe. Preise sind echt in Ordnung.
Bei mir war ja am Hinterrad auch alles futsch inkl Zahn aus Kassette gebrochen. Hab neue Laufräder bei actionsports.com bauen lassen. Ging fix. Preis etwas über günstigen Systemlaufrädern. Jetzt muss ich die Kassette, denn die soll nochmal, doch noch vom Freilaufrest trennen und dann rollt es bald wieder. Ah, Dazu neben n paar Griffen, einer Sattelstütze doch noch ein Tretlager, was gerade mal n halbes Jahr hielt. Tja fährst mehr bergauf oder mit auf und ab, geht auch mehr Tretlager hin oder ich hab es einfach nie gemerkt als es immer nur bergab ging.
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
So, wenn das nach 2h Reifen und Insertmontage nun wieder direkt verballert dann kauf ich mir wieder Wanderschuhe.
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
Ist dir die Betty nicht zu schwer hinten? Klang erst spannend aber vgl DHF/Highroller recht schwer.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
steht doch glatt der laufradfritze auf dem laufrad drauf: https://fitwheels.eu/ polnische zloty derzeit durch 4,5 teilen für den europreis. kann euch polen nur raten. für die einen, weil eure räder und autos eh schon dort sind, für die anderen wegen sehr gutem preis-leistungsverhältnis.
@kartoffelstampfer: ich wusste gar nicht, dass du der kategorie bikepflege angehörst! machst du neben dem geputzten bike auch yoga?
ich bin ja gerade dabei yoga on bike als sportart zu entwickeln. da ich beides nicht kann, ist das ein etwas längerer prozess. ausgang ungewiss. die grössten probleme bereitet mir die passende hashtag findung. evtl fällt dir ja was ein.
Geändert von Zorro (19.08.2020 um 20:45 Uhr)
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
brutal schwer das Ding plus nochmal 100gr insert. Die Kiste kracht beim heben auseinander. Ich hab keine Vergleiche gelesen sondern den einzigen hinterreifen gekauft der irgendwo lieferbar war. Wild Enduro wäre noch als Alternative gewesen.
Ich putze eigentlich nur wenn ich mein Ding der Versicherung zeige. Wow, dafür kein Hashtag sondern Copyright by Velophant
Yoga konnte ich mal, Biken noch nie. Aber Yogis auf den Northshores in Wickelhosen fänd ich auch vermarktungswert. #Doppelbrückenarschtanga
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
@dicki: Big Betty auf den Melowhometrails wahnsinnig gut. Rollt und bremst besser als DHR und DHF. Eigendämpfung fantastisch. Aber ja man wird definitiv schneller müde.
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
Also merkt man den Unterschied wirklich. Schade. An sich wäre das ein spannender Reifen. Kombi mit der Mary n Traum zum ballern.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
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