“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
http://david.mountaineer.over-blog.de/
https://soundcloud.com/djdasc
dann bestell dir dichtmilch u tubeless ventile!
Ich kenn mich damit nicht aus, kann mir aber nicht vorstellen, dass das bei dem Riss noch funktioniert...
“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
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Was ist den heute noch dekadent am Bike? Heute bist doch mit einem 8-10k EUR Hobel nurnoch oberer Durchschnitt. Ohne Fox-Factory ein armer Schlucker? Der Materialporn ist beim Biken doch schon lang eskaliert.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
na ja, die einen leisten sich ein auto, die anderen ein bike.
die einen kaufen sich ein iPhone, die anderen fliegen um die Welt.
das bike ist dabei wohl noch das sozialverträglichste..
“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
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Ciao Capra
Schönes Ding! Welches ist das jetzt?
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Nukeproof Mega 290 in XL. Gleich wird es zum ersten Mal geprügelt
Schönes Gerät! Viel Spaß damit!
jerry of the day: Ich hab bei meinem sag setup immer gewundert dass ich mit den empfohlenen Werten nicht hinkam. Also ca. 150psi im Dämpfer unter der empfohlenen Angabe war irgendwie ein ungefähres Ok zum empfohlenen Wert des Rahmens. Dann hab ich den Federweg nie ausnutzen können und sogar noch etwas Luft rausgelassen mit meiner Erklärung dass das ja Angaben für Racer sind und ich ja doch nicht so der Danny Hart bin. Trotzdem einige Durchschläge auf die Felge und nach einer deftigen Delle erstmal Rimpacts montiert. ... Jetzt hab ich rausgefunden dass ich die ganze Zeit im geschlossenen Modus des Dämpfers eingestellt habe und gefahren bin.
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
Muhahahaha, Bester Mann! Und ab zum Service mit dem guten Ding. Würde mich nicht wundern wenn du da gleich mal paar Teile austauschen lassen kannst
Btw, hab mir vorhin die Trickstuff bestellt. Habe ja sonst keine Chance seit 2 Wochen irgendwie dieses Laster Geld loszuwerden. Meine Güte - bin ich verrückt. Aber ich freu mich so hoffentlich endlich mal wieder zufrieden mit einer Bremse zu sein.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Geändert von Brecher (09.04.2020 um 13:19 Uhr)
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
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