Der QST 106 kostet bei Conrad derzeit 350. In Kombination mit der angesprochenen Dynafit Speed Turn 2.0 für 550. Oder eben mit ner Shift für 650.
Zwei Freunde von mir fahren den Scrapper 115. Beide meinen das der sich etwas sperrig bewegt und etwas mehr Einsatz verlangt. Ein sehr leichter Ski, verlangt aber mehr Aufmerksamkeit.
Vielleicht noch ein Gedanke: Wenn dein Ski als neuer Ski auf den Trip mitgeht (und Du den Ski noch nicht eingefahren hast) ist das eher ein Risiko in dem Sinne, dass wertvolle Tage drauf gehen erst einmal den Ski kennenzulernen. Entspannte Freunde kommt da nicht so schnell auf. Hatte ich einmal bei meinen ersten Chamonix Trip. War im Nachhinein betrachtet nicht so furchtbar klug von mir.
Der Qst 106 soll gutmütiger sein und - laut Blister - auch im Powder echt okay sein.
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
Ok ok
Hol den qst . Werd dann berichten ob er dem entspricht.
Wirst es nicht bereuen. Und jetzt sag uns verdammt noch mal wo es hingeht
Kann hier nur zustimmen. Einfach die Rote Jacke nicht vergessen, dann liegt der Rest wirklich am Fahrer und nicht am Ski.
Würde mir ernsthaft Gedanken machen wenn das Skifahren keinen Spaß macht nur weil der Ski neu ist.
freak~[&]
PS. Ganz wichtig ist natürlich bei der Anreise zu geheimen Spots an denen es immer nur Powder und noch mehr Powder gibt nicht zu vergessen das Hindu-Vegetarian-Meal im Flugzeug zu bestellen. Sonst wird es nix.
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
http://david.mountaineer.over-blog.de/
https://soundcloud.com/djdasc
vermute, rik hat die position des legendären arlbergs bestimmt.
Naja, wenn ich mit der jeweils neusten Ballerlatte ins Gelände gedonnert bin war es oft so das plötzlich alles etwas schwieriger läuft während mit dem alten Ski immer alles in einer Art Autopilot funktionierte. Ich bin die ersten Tage auf neuen Ski immer ziemlich darauf konzentriert die Latten in den Griff zu bekommen - war so beim Legend Pro Rider XXL, dem Ragnarok, dem Katana 198 und beim Kuro 195. Klar macht Skifahrn immer Spass, nur kann es länger dauern bis man den Ski wirklich im Griff hat. Böld wenn dann der z.B. 4 Tage Tripp rum ist und die ersten drei man mit dem Material rumprobiert
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
Wie schlägt sich die Tecton?
Ich liebeäugele auch mit dem QST 106, schwanke noch zwischen Tecton und Shift, ich bin nicht so das freeride Monster, daher gerne die etwas leichtere?
Schwerpunkt wäre vorerst, bei egal welchen Schneebedingungen sicher wieder vom Berg runterkommen
Und...?
Kann nur von einer (intensiv genutzten) Saison berichten: Alles gut, ich mag sie sehr. Macht (bisher) keine Sperenzchen und alles mit (auch kleineres rumhüpfen). Keine Fehlauslösungen o.ä. und ein knackiges Abfahrtsgefühl.
Die zusätzliche Sicherheit bei der Auslösung finde ich auch fein.
Zu beiden gibts hier aber ein paar Threads...
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Merci - klingt gut, nicht zuletzt "knackiges Abfahrtsgefühl"!
Danke, auf sowas wie fehlerverzeihend hatte ich gehofft.
Ich bin ja noch nicht der routinierte offpiste Fahrer, daher geht meine Überlegung dahin, einen Schi zu wählen, der auch in weniger Bedingungen sicher zu fahren ist.
Der QST ist ja leider keiner, den man mal eben im Verleih testen kann, oder kennt jemand einen ensprechenden shop?
Ich bin schwach geworden, danke fürs Mund wässrig machen
Conrad hatte ein unwiderstehliches Angebot für den 18/19 QST.
Jetzt wo sie da sind, wundere ich mich über die Stopperbreite der Tectons:
Ich hatte naiv für die 106mm Schi 110mm als Stopperbreite angegeben, nun kommen sie mir allerdings breiter vor, links ganz ausgeklappt (Schi steht hoch, sieht man von oben nicht) und rechts mit eingerastetem Schuh - da hätte ich erwartet, dass die Stopper weiter eingezogen werden?
Und falls noch jemand eine Emfehlung für Felle hat wäre die sehr willkommen, welche Breite wäre sinnvoll?
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Ja, super Schnäppchen, aber meine Größe ist nicht zu haben, die wäre 177-183cm für die 181cm Ski.
Wie genau muss das sein?
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