Grüßt euch. Möche auch Ski bauen und bin mir bei der Atemschutzmaske unsicher. Worauch muss ich achten beim verarbeiten der Epoxys und beim schleifen?
Grüßt euch. Möche auch Ski bauen und bin mir bei der Atemschutzmaske unsicher. Worauch muss ich achten beim verarbeiten der Epoxys und beim schleifen?
Meine Maske ist eine 3M 6200 mit den Filtern 6055 und 5935. Gibt es als Set z. B.bei Engelbert Strauss.
Hi zusammen,
ich war noch ein wenig fleißig. Herausgekommen sind ein Pistenski und 2 Splitboards.
Alle sind in einer Basalt+Carbon Konstruktion gebaut.
(symmetrisch 600g biax Basalt -/+45Grad und 80g UD Carbon 0Grad)
Die Furniere sind
Ski: Zitrone, Palisander
Split1: Wallnuss
Split2: naturrotes Padouk
cheers
Stenninger
Wie ist denn Deine Erfahrung mit dem Basalt? Wie lässt es sich verarbeiten? Wie verhält es sich beim Einsatz? Und vor allem: Wo hast Du das her? Ich habe mir schon die Finger wund gesucht, bin aber vielleicht auch einfach mal wieder zu blöd dazu....
Ich habe auch lange nach Basalt gesucht. Ich hatte Basalt von den Jungs hinter BuddyBuddy (Snowboards) wärmstens empfohlen bekommen.
Ich selbst kaufe 600g biax -45/+45 Basalt bei alpha-sigma. (https://alpha-sigma.eu/produkt/basal...iaxial-590gm2/)
Da ich es nur in biax bekomme (zum Glück in -45/+45) habe ich jeweils noch 80g UD Carbon zusätzlich drüber/drunter verbaut.
Das Ergebnis entspricht von der Härte her grob einem 750g triax Glas bzw ist minimal härter.
Das Fahrgefühl ist ziemlich gut. Durch die vielen diagonalen Fasern wird die Konstruktion naturgemäß sehr torsionssteif.
Ich bilde mir ein es ist agiler als Glas only und es fehlt aber dieser nervöse schebbernde Effekt von Carbon only. Die Dämpfung scheint mir sehr gut zu sein.
Verarbeiten lässt es sich eigentlich identisch zu einer vergleichbaren Glaslage. Ich hatte keinen Stress. Klar, wie auch bei Carbon ist die Tränkung natürlich nicht so easy zu erkennen wie bei Glas. Und natürlich ist es teurer als Glas.
Laut allem was man so lesen kann sollte man es möglichst trocken lagern da Basalt wohl recht gut Wasser zieht.
Aus meiner Sicht - top Material! Es wäre noch besser wenn man ein 600g triax bekommen könnte!
Geändert von stenninger (27.02.2019 um 10:43 Uhr)
Hat hier jemand mal ein Allmountain-Board gebaut und möchte seine Erfahrung mit mir teilen?
Da ich in letzter Zeit wenig verschiedene Bretter gefahren bin, würde ich mir ganz stumpf einen Shape von einem Standard-Board ala Nitro Team oder ähnlichem raussuchen und das ganze ungefähr nachbauen.
Alternativ einen funktionierenden Shape von euch nachbauen.
Der Kern soll 2.5 - 6.5 - 2.5 werden mit umlaufendem ABS.
Aufbau:
Topsheet
Geschenkpapier
Glas 750 triax
Carbonband (als X oder parallel von Tip zu Tail)
Kern / ABS
Glas 750 triax
VDS-Band
Kante / Belag
Ich bin selbst 179cm und mit Equipment um die 84kg schwer.
Es soll ein Wideboard in ca 161cm werden.
Geändert von Mallioo (24.03.2019 um 21:34 Uhr)
@Mallioo
das klingt alles vernünftig! Mach das doch einfach so!
Ich könnte Dir gut funktionierende Shapes geben. Aber die sind alle eher "nicht so Standard".
Meine Boards haben immer recht viel Taper ... sind Fish Shapes.
2-3 Sachen die ich anders mache:
Ich würde das Carbon als X jeweils unter den Bdgen aber nicht durchlaufen platzieren.
Ich selbst packe unter die Bindungen im Obergurt eine weitere Lage z.B. 750er triax Glas die ich direkt vor und hinter den Inserts im V auslaufen lasse.
Die Bdg versteift das Board hier sowieso ziemlich. Und so beugst Du Stauchbrüchen an der Bindungskante vor.
Sonst glaube ich sollte das passen.
Das schwierigste am Boardbau ist für mich eine Mold so eben hinzubekeommen, dass der Schleifer nachher wirklich den ganzen Belag erwischt. 3 Zehntel reichen u.U. schon und du bekommst den Belag nicht 100% geschliffen.
Ich kann Dir die https://www.facebook.com/groups/snowboardbuilders/ in Facebook sehr empfehlen. Die Jungs (soweit ich weiß nur Jungs) dort sind extrem hilfreich!
Und weiter geht es:
Basierend auf den gewonnenen Erfahrungen durch den Bau meines ersten Slalomcarvers, bin ich jetzt an der Version "Gams 2.0"
Natürlich ist ein Slalomcarver eigentlich für harte Pisten gedacht. Gerade bei Neuschnee oder nassem Altschnee fährt sich deswegen die erste Version nur mit viel Kraft. Um das Fahrverhalten etwas Allround-fähiger zu machen, wird die neue Version in der Skimitte und am Skiende etwas breiter (120-70-102 statt 120-66-98 ). Insgesamt wird der Ski etwas kürzer (160cm statt 161,5cm), wobei der Tip trotzdem etwas länger ausfällt. Der Kurvenradius sinkt somit (12,0m statt 12,7m).
Beim Design habe ich mir natürlich auch wieder viele Gedanken gemacht (links ist der alte Ski, rechts der neue Ski):
Ich habe mich für ein Mooreichen-Furnier entschieden. Die Intarsien sind aus hellem Esche-Furnier.
Auf den Bildern ist die Seite abgebildet, welche später verklebt wird. Deswegen ist noch alles spiegelverkehrt.
Die Metallschablonen für die Oberfräse habe ich auch schon fertigen lassen. Die Ski soll eine geringere Vorspannung ausweisen, weswegen die Vorspannung der Form 15 mm Chamber statt 26 mm Chamber aufweist. Als nächstes steht jetzt der Formenbau an.
@Wohlgut, schaut top aus!
Wie machst Du die Schriften und Grafiken?
Ich erstelle das Design am Computer, dann drucke ich es in Originalgröße aus. Mit Durchschreibpapier übertrage ich dann alles auf das Furnier. Anschließend schneide ich die Formen mit einem Skalpell aus und setze anderes Furnier ein. Dieses fixiere ich auf der eigentlichen späteren Oberseite des Skis mit Furnierklebeband. Nach dem Pressen des Skis wird dieses wieder abgeschliffen.
Servus liebe Skibauergemeinde.
Hab mich natürlich direkt anstecken lassen von euren Ideen und Erfahrungen.
Bin gerade beim ersten Paar Ski, soweit ist alles fertig (Kern mit abs sidewalls und tip und tail spacer, Kanten sind am Belag, Form ist fertig, Glas, kohlefaser und Co liegen bereit. Vakuumpumpe und sonstiges ready.)
Jetzt bin ich im forum nochmal über verschiedene Aussagen gestoßen....
Und zwar: wie verhält sich camber (5mm), tip und tail nach dem vakuumpresse? Hab gelesen es kann sich der Winkel von Tip und tail und camber 20-30% zurück in Richtung Ursprung bewegen.
Also das es nicht die eigt Form beibehält.
Stimmt das? Freu mich über eure Meinungen.
Grüße
Die Biegung der Skispitzen hat sich im Vergleich zur Form fast nicht geändert (und ich habe auch im Tip nur Holz verbaut). Anders sieht es mit der Durchbiegung in der Mitte des Skis aus (Camber). Ich hatte - wie bereits oben erwähnt - in meiner ersten Form ein Camber von 26mm. Der Slalomcarver hatte nach der Entformung aber nur etwa 16mm, also fast 40% weniger. Zugegebenermaßen war die Vorspannung der Form aber auch extrem hoch. Mit sinkender Vorspannung der Form dürfte die Abweichung zwischen Ski und Form geringer ausfallen. Das hängt aber natürlich auch von der Dimensionierung des Kerns und dem Lagenaufbau ab. Der Kern ist vor dem Pressen ja normalerweise eben. Beim Pressen wird der Kern in die Form gedrückt und mit Zug- und Druckgurt verklebt. Diese verhindern nach dem Pressen, dass der Kern wieder komplett in seine Ausgangsform zurück gelangt. Die Rückstellkraft des Kerns ist somit verantwortlich für die Abweichung der Vorspannung zwischen Form und Ski.
Super. Danke für deine schnelle Antwort.
Dann belass ich erstmal alles wie's ist.
Danke grüße ogi
Wegen Aufgabe meiner Skimanufaktur habe ich folgende Skibau-Materialien abzugeben (alles zur Selbstabholung in München, kein Versand, keine Kleinstmengen, dafür günstiger als die einschlägigen Quellen):
- Tipspacer: 14 Stk. ABS Platten schwarz, Dicke 2,4 mm, Länge 1300 mm, Breite 700 mm. Mindestabnahme 2 Stk., 25 €/Stk., 250 € für alle 14 Stk.
- Skikante: ca. 200 Laufmeter auf Ring, Breite 2,15 mm, für Belagdicken um 1,4 mm. Nur im Ganzen abzugeben, 150 €.
- Topsheet: Polyamid weiss, für Thermosublimationsdruck, kein Hinterdrucken notwendig, Rückseite Fleece-kaschiert für einfache Verklebung, ca. 120 Laufmeter auf Rolle, 0,5 mm x 330 mm. Nur im Ganzen abzugeben, 500 €.
Bei Interesse PN an mich.
Für alle Skibauer: Wir haben eine pneumatische, beheizte Skipresse abzugeben, inklusive Regelung und Pneumatik.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...28646-230-2095
Bei Interesse PN an mich - hier im Forum oder direkt über Kleinanzeigen
Hallo zusammen,
die beiden Kerne für mein nächstes Paar Ski sind fast fertig gestellt. Bei meinem letzten Ski habe ich Tip und Tail am Kern mit einem Faden fixiert, damit nichts beim Pressen verrutscht (Tip ist bei mir auch aus Holz, Tail ist jetzt Alu). Das fand ich allerdings eher suboptimal, da immer die Gefahr vorhanden ist, das Tip und Tail trotzdem unter oder über den Kern rutschen. Am Stoß verkleben möchte ich aber auch nicht, da dann der Kern mit Tip/Tail beim Pressen schlecht auf der Form liegt und Saugfließ oder Vakuumfolie unter den Kern gezogen werden kann.
Kennt zufällig jemand eine Art Klebeband, welches mit einlaminiert werden kann? Ähnlich zu https://shop1.r-g.de/art/390200 , allerdings einseitig klebend und besser etwas dünner. Kingswood verwendet anscheinend auch so etwas in der Art, leicht zu sehen bei 3:29min https://www.youtube.com/watch?v=l_vo8pua5yk
Danke :-)
Hallo liebe Skibauer,
ich habe aus früheren Projekten noch ca. 4 Meter pinken Belag, Topsheetmaterial, Glasgelege triax 1210 und 3mm ABS im Keller liegen.
Genauere Mengen sobald jemand Interesse hat.
Das das Zeugs zu sperrig ist kommt nur eine Übergabe bei mir oder in der Nähe Kufstein in Frage.
Preislich werden wir uns schon einig denke ich.
Gruss Guenther
Neue Preise und Links zu Ebay-Kleinanzeigen :-)
- Topsheet:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...98962-230-6430
- Tipspacer: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...96543-230-6430
- Kante: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...97934-230-6430
Guten Morgen liebe Forumsmitglieder,
Ich möchte meine pneumatische Presse gerne an jemanden abgeben, der mehr Zeit und Lust hat Ski damit zu bauen wie ich zurzeit!
Habe die Presse im Rahmen eines "Produktentwicklungsprojektes" in meinem Studium konstruiert, ausgelegt und gebaut.
Ich will kein Geld damit machen, deshalb verkaufe ich sie einfach zum Materialpreis und hoffe es freut sich jemand von Euch daran
Eckdaten:
- Stahlträgerrahmen verschraubt
- kompakte Bauweise mit Platz für einen Ski bis 1,90m Länge und bis 170mm Breite
- 2 PID Regler mit Anschlüssen für 2 Heizmatten für jeweils oben und unten
- Catrack für bessere Kraftverteilung
- Gülleschlauch mit Druckluftanschluss zur Krafterzeugung
- Druckminderer zur Presskrafteinstellung
- Diverse Stahl und Holzplatten zum Zwischenlegen.
- "Frästisch" mit Profileinstellung für Formen und Kerne
Bei Interesse einfach melden!
Zu besichtigen ist die Presse in 72810 Gomaringen.
Beste Grüsse
Tobi
Servus zusammen,
ich hab mich nun schon einige Zeit lang in das Thema Skibau eingelesen, habe jedoch vor Allem noch zum Kern ein paar Fragen.
Punkt 1: Wie profiliere ich den Kern am besten? Von Hand? Oberfräse mit Führung oder Bandschleifer mit Führung? Oder doch lieber mit der CNC machen lassen (ich habe keine)?
Punkt 2: Seitenwange ja/nein? Ist eine Seitenwange, z.B. aus ABS notwendig und wenn nein wie schütze ich dann die "offenen Kanten" des Skis beim Finish? (Meine Lösung wär eine gaanz dünne Lage Epoxy.
Punkt 3: Kern kaufen oder selbst bauen? Was ist eure Erfahrung?
Ich hoff ihr könnt mir ein bisschen weiterhelfen, in der derzeitigen Situation hab ich vieel Zeit so ein Projekt umzusetzen.
Grüße
Louis
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