save a chairlift - ride a freeskier
I'll leave a boy in bed, if the powder is fresh. good sex is good sex, but powderdays are seriously special -sarah burke-
winterkind wear
if it's something we can share, we can steal it.
Hat jemand etwas von einer Pin Neuentwickelung bei Salomon/Atomic gehört ? Soll angeblich noch nicht
auf der Ispo 17 vorgestellt worden sein, aber zur Saison 17/18 kommen.
Prinzip wie die neue Fritschi Tecton.
Im Gerüchtethread ist ein Bild drin, aber so richtige Infos was, wann, wie, scheint es noch nicht zu geben.
https://www.freeskiers.net/community...he-17-18/page5
“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
http://david.mountaineer.over-blog.de/
https://soundcloud.com/djdasc
Danke dir, da schau ich mal rein.
Servus,
ich bin am überlegen, meinem Alldayski (Liberty Helix) eine neue Bindung zu verpassen. Im Moment ist eine Baron montiert, da ich aber heuer wahrscheinlich mehr Touren gehen werde, wäre eine Pinbindung nicht schlecht.
Der Einsatzbereich wäre von nur Piste bis Touren von 1000-1500hm. Mit der Baron ist alles möglich, wobei der aufstieg doch recht mühsam ist. Ich würde mich als sehr guten Skifahrer bezeichnen, d.h. der Ski wird zum GS jagen "missbraucht" aber hauptsächlich abseits bewegt und dort auch im recht anspruchsvollem Gelände bewegt.
meine Kandidaten:
-Pindung
-Kingpin 13
-Tecton
meine Anregungen:
-Die Pindung wäre vom Konzept mein Favorit, leider gibt es keine aktuellen Infos, ob sie wirklich den Winter kommt.
-Bei der Kingpin macht mir die Belastbarkeit sorgen sowie der nicht einstellbare Vorderbaken
-Tecton wird als Freetouringbindung verkauft aber ich mach mir auch wegen der Stabilität sorgen, ansonsten gefällt mir das Konzept recht
gut
Als Haupttourenski steht noch ein Dynastar Highmountain 97 mit Radical St zur Verfügung. Der Schuh ist ein K2 Pinnacel.
Über Anregungen und Tipps wäre ich sehr Dankbar.
Gruß Leo
Die KingPin bin ich jetzt eine Saison gefahren und habe keine negativen Erfahrungen gemacht.
Auf der Piste heize ich auch mal gerne und war positiv überrascht. Keine Fehlauslösungen bei Schlägen oder bei
kleineren Sprüngen. Sehr direkt.
Im Gelände ebenso keine Probleme.
Habe die KingPin auf einem Black Crows Camox montiert.
#stay safe#
da würde ich auch nochmal die Beast ins Rennen werfen. Gibts sehr günstig weiterhin, sehr gute Kraftübertragung und scheint relativ haltbar (muss allerdings zum Schuh passen). Die Fritschi wäre meine zweite Wahl, scheint ganz gut, allerdings nicht persünlich für meinen Fahrstil ausreichend, denke ich. Die Pindung muss noch zeigen was sie kann, da würde ich wohl mal abwarten. die Probleme der Pindung, warum sie noch nicht da ist, sind eher dem Markt geschuldet. da gibt es diverse DIN Vorschriften, die man beachten kann, aber nicht muss. Der Marktanteil, dem diese Vorschriften egal sind, ist wohl leider zu klein. DH es liegt eigentlich eher an der Dummheit der Masse
Die Marker ist zwar nicht schlecht, gerade der Ansatzpunkt am Hinterbau, vorne ist das allerdings wie die oldschool-Dynafit und naja, es ist eben Marker. Dass der Hinterbacken da gerne mal bricht oder vorne die Pins wundert da nicht.
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
Die beast 16 gibbet nun auch als light Version mit dem frontbacken der radical bzw. beast 14, allerdings bisher wohl nur beim Conrad. Warum, weshalb, wieso ka. Räumen vllt das ersatzteillager https://www.sport-conrad.com/produkt...SABEgLxQ_D_BwE
Vielen Dank soweit.
An die Beast hab ich auch schon gedacht aber ich will mir keinen weiteren Schuh zulegen... Zudem ist man dann auf einen Ski fixiert.
Ich muss mir mal die Tecton live im Laden anschauen. Vielleicht rührt sich aber auch bei der Pindung noch etwas.
Bis die Tourenzeit beginnt, dauert es ja noch ne Weile. Ich werde auf jeden Fall nochmal Berichten.
Edit kannte die Neuigkeiten schon
Hallo Leo,
aus eigner Erfahrung kann ich noch die ATK 14 Freeraider vorschlagen. Sehr leicht und sehr stabil. Hält meine 100kg trotz meines eher schnellen und unkontrollierten Fahrstils im Gelände sicher und fest.
Das CAST System kenne ich nicht würde ich aber auch nehmen wollen.
Leider kosten beide Systeme richtig Geld...
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
bei klar und freak gingen diese Hebel der Vorderbacken etaws schneller kaputt. Bei mir hält sie bisher ganz gut und immerhin am Pistenrand konnte man da bisher schon auchmal Gas geben - allerdings nutze ich hier nur 102mm breite Ski. Stopper und das Einsteigen sind für wenig Erfahrene evtl eher doof im Alltagsgebrauch.
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
Das Castsystem hab ich total verdrängt, aber wenn ichs richtig interpretiere, muss man 700$ hinblättern, was mir deutlich zu teuer ist...
Die Raider muss ich mir auch mal live anschauen.
Eigentlich könnte sich steinbruchsoldat nach dem superfucker 2000 projekt an einem günstigen forum cast system machen
“A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
Juan Matus
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Also wenn man eigentlich gerne ein CAST system hätte, ist die ATKsicher nicht die richtige Wahl. Letzere ist eine Ultraleichtbindung mit verhältnismäßig hohem Z-Wert. Kann man gut nutzen (Lebensdauer liegt eben unter der handelsüblichenDurchschnittsdynafit), kann aber weder von Kraftübertragung noch von der Auslösefunktion mit den Pin 2.0 Modellen mithalten. Insgesamt ist die einzige Pin-Bindung welche wirklich uneingeschräknt zum Gasgeben geeignet ist nach wie vor die Beast.
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
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