Neuschnee, zack zack, ab nach
...Engelberg
....
Gesendet von meinem SGP621 mit Tapatalk
Neuschnee, zack zack, ab nach
...Engelberg
....
Gesendet von meinem SGP621 mit Tapatalk
Ihr seht doch nichts ....
#stay safe#
Für Firstlines muss man das Schlechtwetterfenster nutzen
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
Naja morgen ist das durch. War ja offen.
Ach, klar. Unterhalb der Baumgrenze. Mittlerweile haben bestimmt genug Leute Spuren gezeichnet und Baumstümpfe freigelegt.
Morgen ist die spannendere Frage, ob man bei LWS 3 mitten im Gefahrenbereich auf 2800 h mit vorhergesagten verschiedenen Schwachschichten (aber in einer windberuhigten Zone) nordseitig im 30° Gelände kurz unter sehr steilen Hängen queren kann. Bei 40 cm Neuschnee am ersten schönen Tag.
samstag wird bestimmt nen nettertag für die verschüttetenstatistik. alle auf "liftpowderentzug", pilgerreisen für den letzten "springpowder", hauptsache "firsttracks", am besten noch den sicken nordhang abziehen^^
ich wünsch uns, die am we und nächste woche auf den brettln stehn trotzdem viel spaß
fasterthanyou
Der Tag morgen hat sein Gefahrenpotenzial. Ich denke mal, dass sich auf den Schwachschichten durch die Sonneneinstrahlung Sachen von selber lösen Mittags.
Weiß noch nicht so genau was ich machen werde und was vertretbar ist. Hatte an Kuhscheibe oder Daunkopf von Norden gedacht. Relativ konservative Touren, aber halte es nicht für selbstredend, dass man da jeweils in dem einen Flaschenhals safe ist. Aber zum hingehen, anschauen kommt es für mich wohl in Frage.
Was habt ihr für eine Meinung zu den beiden Routen?
Geändert von skipenner (28.04.2017 um 13:51 Uhr)
würd ich beides morgen nicht machen.
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
Danke für die Rückmeldung.
Es stimmt schon, wenn die Gleitschichten dort doch volle Virulenz erreichen, dann ist man in Gefahr. Wie die Hangneigung am Gletscher im Vergleich zur Karte wirklich aussieht, ist auch ein Fragezeichen.
Zumal ich kein Navi hab um an der talnahen Steilstufe zur Kuhscheibe nördlicher einen flacheren Durchschlupf zu suchen.
Hab auch keine Erkenntnisse über die Schneedecke dort, lasse das lieber.
Geändert von skipenner (28.04.2017 um 15:03 Uhr)
Habe mal nach deinen o.g. Angaben gemuntert...
Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk
#stay safe#
Heute LWS 3, Tendenz: keine wesentliche Änderung.
Die Schwachschichten kommen beim Hinteren Daunkopf im Nordsektor voll zum Tragen an der Gefahrenstelle bei 2850 m. Also die prognostizierten Kristalle unter dem letzten Schnee wegen gm kalt auf warm. Der angesprochene Oberflächenreif (Niggs-Effekt) kommt an der Stelle vielleicht weniger, da dort windberuhigt ist. Problem Triebschnee ist dort auch nur untergeordnet. Eher wird weiter oben was gepresst vom Wind.
Kuhscheibe kann die Steilstufe von oben vom Plateau her eingeweht worden sein, also bei bindungsarmen Kristallen auch nicht 100 pro astrein.
Ausserdem wird es starke Sonneneinstrahlung im Tagesgang geben, was setzt, aber evtl. auch destabilisiert. ZB auf der Abfahrt Kuhscheibe.
Muss ich von Gefahrenpotenzial über einem durchschnittlichen Dreier ausgehen. Setze mal 9 an.
Bei Lawinenwarnstufe 3 muß der ganze Hang betrachtet werden beim notwendigen erstklassigen Reduktionsfaktor. Der Daunkopf hat oben eine Felswand über 40 Grad. Da ich es nicht besser weiß, muss ich mit Felsdurchsetzung rechnen und Schnee > 40° (was du nicht wissen konntest bei der Berechnung, da ich die Infos nicht angegeben habe). Damit ist der Daunkopf draußen. Der Neuschnee ist auch nie und nimmer Sa. morgen richtig verspurt. Lediglich kleine Gruppe (eine Person) könnte ich überhaupt ansetzen, also geringe Schneedeckenbelastung.
Kuhscheibe hat der ganze Hang auch Stellen über 40°. Also wenn dort was auslöst und sich fortpflanzt, könnte es mich auch im 30°-35° Bereich verschütten oder unter einer 35°-40° Passage bei nem Dreier. Immerhin liegt der Hangabschnitt im Ostsektor, nicht im Nordsektor. (Also reduzierte Gefahr von bindungsarmen Kristallen). Allerdings würde ich schließen dass der Abschnitt doch immerhin teilweise in der Nordhälfte liegt.
Und dort kann es sein, dass man über Abbrüchen rumsteigt, also Absturzgefahr.
Also man kann sich hier nicht ohne weiteres auf Munter berufen. Da muss man noch mehr Argumente (eigenverantwortlich gesammelte belastbare Erkenntnisse) in den Topf werfen können um eine Erlaubnis abzuleiten.
Erfahrung/Augenschein/gesammelte Informationen über lokalen Schneedeckenaufbau.
Hab eben festgestellt, dass es vor der Haustür feinen Pulverschnee hat. Ich mach morgen keinen Finger krumm, bezüglich langer Anfahrt. Mal sehen ob ich mich zeitig aus dem Bett gehievt bekomme.
Geändert von skipenner (28.04.2017 um 22:14 Uhr)
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
Ich fahre heute mit der SchwedeMethode
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
Die Lockerschneelawinenaktivität hat heute einen historischen Höchststand erreicht. Und weit gehen die Dinger, und um die Kurve. Ja, war auch zu erwarten. Deswegen wollte ich heute - eigentlich - auch um 8.30 Uhr vom Gipfel abfahren. War eigentlich ein guter Plan.
Schwede = beim ersten Schönwettertag nach Neuschneefällen erst die Dummen Minen räumen lassen?
Geändert von skipenner (29.04.2017 um 17:08 Uhr)
Bei uns im Osten zwar diesmal deutlich weniger, aber in Kombination mit dem Schneefall von voriger Woche war es sogar sehr toll. Nebel, Schneefall und Sonne, ergo auch glitzernden Neuschnee ... all das gab es heute. Tolle Bedingungen kurzum.
Lesezeichen