Das musst Du mir aber noch erklären. Ich weiß zwar nicht ob es bei MTB Bremsen spezielle Gründe dagegen gibt, aber bei PKW, LKW und Motorrädern wird das normalerweise so gemacht. Also zwischen Kolben und Belagsrückseite sowie auf den Aufnahmflächen. Als Korrosionsschutz und gegen quitschen. Ich glaube allerdings auch nicht das es viel bringen wird beim Rad.
Das dies nicht auf die Bremsbelagreibflächen kommen darf sollte klar sein. Wobei dann nichts mehr quitschen dürfte...
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