Ja, die aktuellen Modelle sowie die nächstjährigen Modelle haben festgeschraubte Steighilfen. Die Probleme mit der nicht arretierenden Bremse waren schon zur Serienreife behoben, dafür klappte sie nicht zuverlässig aus, wie Deine aktuellen. Das soll sich angeblich bei der kommenden Generation (11/12) geändert haben. Daher die Vermutung, dass es sich bei der Bindung um ein Vorserien-Modell handelt. Klären könnte das aber höchstens G3 selber, keine Ahnung, ob man das an den Nummern heraus finden kann.
Dass der Tour-Lock Hebel herunter klappt, klingt irgendwie nach einem Defekt. Ich hab das nie erlebt und kann es mir bei meiner Kenntnis der Konstruktion auch nicht wirklich vorstellen, dass das ohne grosse Abnutzung oder zusätzliche Kräfte möglich ist.
Sitzt der Vorderbacken vielleicht locker auf der Montageplatte?
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