Hallo Freunde,
meine Duke ging heute in den Arsch...
Hat jemand von euch schon mal so ein Schaden gesehen?
Kann man das Teil ersetzten?
Passende Telefonnummer/Email von Marker?
Für Infos bin ich dankbar!
Grüße, Gex
Hallo Freunde,
meine Duke ging heute in den Arsch...
Hat jemand von euch schon mal so ein Schaden gesehen?
Kann man das Teil ersetzten?
Passende Telefonnummer/Email von Marker?
Für Infos bin ich dankbar!
Grüße, Gex
Schadenstelle ist nicht selten. Daher bei der Tour auch in Carbon.
Hau den Zorro an, wegen der besten Kontaktmöglichkeit.
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
ich hatte genau den selben schaden. war damit beim goodstuff in münchen, die hätten das teil bestellt. beim sport schuster haben sie es mir dann umsonst ersetzt und eingabaut, innerhalb von 10 min.
Ein Kuss für Knut, ein Kuss für jts-nemo! Danke für die gute Nachrichten!!!
Der Ski wurde von K2 montiert, habe mir die von dir angesprochene Schraube mal kurz angesehen, die war nicht ganz versenkt...
meine is an der stelle auch schon 2mal gebrochen, shop(des vertrauens) hats immer kostenlos eingeschickt/repariert. obwohl die duke schon älter als 2 jahre is, hat aber immer gedauert...
Ein cooler Shop http://www.a-line-shop.de/ hier in Rosenheim, der eigentlich nur noch Bike-Sachen verkauft, hat mir das Erstatzteil bestellt. Ich muss nur Versand bezahlen, das Teil gibts von Marker umsonst... Das nenn ich Service!
hm, wenns das teil umsonst gibt, dann bist du glaube ich nicht der erste dem das passiert ist
Nein, das bin ich nicht... Wie oben im Thread zu lesen ist...
Hab heute das Ersatzteil geholt.
Bei der F12 lässt sich ja der entscheidende Bolzen mit einem Spring-Ring einfach lösen. Wie schaut das bei der Duke aus?!
Hat da jemand Erfahrung?
Haben diejenige, die das gleiche Teil ersetzt haben, auch das komplette Teil getauscht?!?
Bitte um Infos!
Wenn ich mir das Bild anschaue, hat die alte Duke wohl auch diesen Springring.
Bei der neuen Duke wollen meine Augen den aber ums verrecken nicht finden...
Wie ich erst jetzt sehe, hat das Bild der Marius mal auf PG gepostet. Wahrscheinlich hat er es auch selber gemacht...
Geändert von gex (07.04.2011 um 14:58 Uhr)
die ersten beiden modelljahre der duke und das erste jahr der baron war noch die sicherung verbaut, anschliessend (seit letzter saison) gibt es nur noch die 'fixen' bolzen.
das bild stammt eher aus dem tausch der afd, da die ja regelmässig gebrochen ist und dafür der vorderbacken auch zerlegt werdn muss.
ich muss mal gucken, evtl. hab ich nor 2 afds inkl. bolzen mit sicherung. die könnteste für lau kriegen. allerdings muss ich die in meinem chaos erst finden ...
servus,
michael
okay, lass hören wenn du was gefunden hast!
was ist afd?
Die alten/neuen Bolzen sind aber von den Dimensionen her gleich?
Ich könnte meinen fix-gesicherten Bolzen raus bohren und dann einen mit Sprung-Ring gesicherten Bolzen einsetzen?
Geändert von gex (07.04.2011 um 20:33 Uhr)
Die alten/neuen Bolzen sind aber von den Dimensionen her gleich?
Ich könnte meinen fix-gesicherten Bolzen raus bohren und dann einen mit Sprung-Ring gesicherten Bolzen von dir einsetzen?
_________
das ersatzteil sieht irgendwie aus wie aus den ersten jahren. wenn ich mich nicht irre, ist bei der version ohne sicherung (fixer bolzen) der halbkreisförmige grat nicht vorhanden.
servus,
michael
Von welchem Ersatzteil sprichst du jetzt?
Ich habe ja schon das passende Ersatzteil. Habe nur das Problem, dass ich nicht weiß, wie ich den Bolzen entfernen soll, um dann das Ersatzteil einzubauen.
Hast du noch ein Bolzen (alter Bauart)?
Lesezeichen