danke, sehr freundlich
edit: mbg war schneller beim klugscheißen *verdammt*
stop traversing my runouts
Weil ihr es vor circa 1 seite von guten kickern hattet.
Das ist ein guter Park:
Opportunity may knocks once, but temptation bangs on your front door forever
wo isn dat?
„Der wesentliche Kern der Schaffenskraft ist, den Mißerfolg nicht zu fürchten.“
-Sir Isaac Newton-
somewhere in the usa
denk ich
keystone oder breckenridge ist das glaub... ka irgendwo in colorado
ooouuuu mann oo... will hin..
„Der wesentliche Kern der Schaffenskraft ist, den Mißerfolg nicht zu fürchten.“
-Sir Isaac Newton-
ist breckenridge
"Training nah... we're just goin out and havin fun every damn day" - Tom Wallisch
Nochmal zwei kleine sachen aus meinem Urlaub..
Gelb-Rot bin ich und ja ich bleibe vor der Cam und Bild zwei ist einer ausem Forum, "Raider" oder so ähnlich aber ich hab ihn hier noch net gefunden...hab ihn durch Zufall aufem Berg getroffen und war bisschen shooten mit ihm. -> 540 Truckdriver war das glaub.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
2nd i like
Wie schafft man es, dass genau der Rider so scharf ist?
Schärft die Kamera das selbst oder machse das manuell? Und woher weißt du, wenn du es manuell machst, wo du die "Schärfe hindrehen" musst? Macht er dann nen Probesprung und dabei stellst du das ein und lässt die dann so?
Sind für Kenner bestimmt ganz schön dumme Fragen, aber iwann muss man es ja mal lernen
Geht beides.
Also das es die Kamera selber macht und das du es manuell machst.
BauschPerformance Wachsen, Schleifen und reparieren
Bei leichten Depressionen hilft ein Bad mit ätherischen Ölen, bei schweren Depressionen ein Bad mit Fön!
Du weißt doch wo es hingeht im Park, dann isses leicht. Je nachdem wie groß der Kicker ist und das Tabel nach Gefühl einstellen oder das AF Feld wählen, das auf der Flugbahn liegt. Ein gutes Objektiv hat dann keinerlei Probleme. Bei dem Bild hier wars aber manuell auf die Mitte des Tables ungefähr scharfgestellt und das hat gepasst.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Kay danke, und noch eine Frage. Hälst du die Kamera steif aiuf den Punkt wo du abdrücken möchtest, oder verfolgst du den Rider und drückst dann ab wenn er an dem Punkt ist den du für abdrückwürdig hälst?
Kommt darauf an was und wo. Freeride: ich schau mir die Line an die eingeplant ist und suche mir Stellen raus die gut sind. Versuche es dann meist mitzuziehen, aber eher selten. Meist bleibe ich starr bei einem Bild und löse dann aus wenn ich es für richtig halte.
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Farbkombo ist schön
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