knut hate dir doch ein Post weiter oben perfekt beschrieben. Nimm suggested. Dann hast du überall Spaß.
knut hate dir doch ein Post weiter oben perfekt beschrieben. Nimm suggested. Dann hast du überall Spaß.
Übrigens sind Montagepunkt-Skalen bei K2 alles andere als neu...
Geändert von knut (09.11.2008 um 23:34 Uhr)
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
sind das nicht der k2 extreme von 08/09?
;v)
weiß jemand, ob bei 4FRNT der corecenter oder die "normale" schuhmitte markiert ist?
edit: wow 200. post ~~
Jetzt mal ne ganz blöde frage:
warum soll denn die Markierung auf den "neuen" Ski von der größe des Skischuhs abhängen?
die mitte ist doch identisch. lediglich steht bei denen einen der schuh vorne und hinten weiter "über" als bei den anderen
bitte berichtigen wenn ich da grad nen denkfehler habe @_@
Ja, der Denkfehler liegt darin, nicht weit genug gedacht zu haben.
Der Optimale Bindungsmontagepunkt ergibt sich eigentlich aus dem sog. "sweet spot", dort Wo der Zehenballen aufliegt. Dieser verschiebt sich natürlich mit zunehmender Sohlenlänge weiter von der Schuhmitte weg. Insofern müssten grössere Schuhe eigentlich weiter hinten montiert werden, und kleinere weiter vorne, um das gleiche Fahrgefühl zu erreichen.
Den Herstellern ist das zu kompliziert, das versteht der Kunde nicht, daher kann man's nicht verkaufen und der Kunde ist schliesslich König. Also gehen sie bei ihren Montagepunkten von der Durchschnittssohlenlänge aus (320 oder 325mm) und markieren dementsprechend ihre Ski. Mäusefüsschen und Quadratlatschen haben dann zwar ein anderes Fahrgefühl, aber das weicht nur so wenig ab, dass der Kunde nicht meckert.
Ausserdem haben grosse Menschen eher grosse Füsse und brauchen grosse Ski (für kleine analog umgekehrt), da kann man also etwas ausgleichen.
Zu Zeiten als allein das Fahrkönnen und nicht etwa rein zufällig entstandene Physiognomien über die Skilänge entschieden, war eine solche Skala noch wichtig.
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
aaahhhh. ok. top!
soo..heute den thug und den jp vs julien gefahren...zweiteren nur kurz..
meine premiere was solche breiten angeht...bisher nur erfahrungen mit 85mm unter der bindung..
bedingungen: neuschnee, mal mehr und mal weniger tief und piste..
thug:
- auf der piste ne bitch..fußsohlenmuskulatur total fertig teilweise...scheint einfach viel kraft zu brauchen, ihn auf die kanten zu bringen..
- im powder wenns steil ist schon ne tolle neue erfahrung..wenns flach und zerfahren ist und teilweise harte stellen und steine drunter sind, musste ich mit rücklage fahren, um nicht ab und an mit der nose stecken zu bleiben..kein plan, obs an den schneebedingungen, den zu flachen abfahrten, oder an meiner fahrtechnik gelegen hat..
zum jp vs julien kann ich noch nicht viel sagen..bin in nur 2 abfahrten gefahren..
- auf der piste auf alle fälle leichter, obwohl der ja auch nen riesen radius hat..vielleichts liegts auch an der montierten duke (standerhöhung)
- im powder natürlich wesentlich weniger auftrieb...
fazit: schonmal ganz gut...im powder machts spass, auf der piste weniger...
ey du pöbler...sag mir lieber warum ich immer rücklagen brauche??
hm, schonmal mit schneller fahren versucht? :P
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
ich glaub das ist wirklich das problem..nur brauch ich dazu wenigstens 40 grad...zum. wenn ich auch mal ne kurve fahren will...:-)
Hy Spatzle,
Naja, zum Thug hab ich dir schon damals geschrieben nimm die hintere Position, die ist noch immer sehr weit vorne.
Ich habe auch gerade einen Ski (zum Glück nur Vorderbacken nötig gewesen) 2 cm versetzen müssen. Hat mir den Backseat und lästiges Oberschenkelziehen auf Flachstücken so gut wie eleminiert.
Ich würde den Thug min. 3 cm nach hinten versetzten. ich denke du willst ihn eh nur als Powder Ski und nitch greossartig spinnen oder?
Mit der Bindungsposition bist du noch immer weit vor klassischen Freeride Positionen.
ja scheisse...das problem hab ich nur leider auch beim jp vs julien...mal sehen..ich fahr beide einfach erstmal noch ein paar tage und schaue wie sie sich bei anderen schneebedingungen, steigungen etc fahren..wenns dann immernoch kacke ist, such ich mir jemand der was zum fahrstil sagen kann. wenn der sagt es liegt am material, montier ich um...
spaetzle?
hast du den JJ auf die markierung montiert?
UND: weiß einer, ob die beim pale an der gleichen stelle sitzt?
@marcel JJ ist nicht gleich jp vs julien
"Nothing is impossible. You are only limited by fear and even that you can overcome." - Seth Morrison
http://powdertothepeople.blogspot.com/
yo halt nicht der aktuelle. dachte 06/06 und 07/08 seien gleich?
glaube er ist auf minus 89,5cm vom tail ausgehend montiert..hab irgendwo mal so ein montagepunkte pdf von armada gefunden..
Backseat heisst wie freak schon sagte entweder
- Angst
- zu wenig Speed
- oder (am wahrscheinlichsten) zu weit vorne montiert
Sind beides BC freestyle Latten. Daher sind imho die Montagepunkte für reines freeriden immer zu weit vorne ...
Snow porn is bad for my mental health!
- angst hab ich net
- zu wenig speed ist gut möglich..
- spuren, bzw nicht ebener untergrund und schneebeschaffenheit stell ich mir gut als grund vor, dass die spitzen immerwieder eingetaucht sind.
- montagepunkte kann sein, fänd ich aber ziemlich ätzend..
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