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Thema: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

  1. #1
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    Standard Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Grüezi Zusammen

    Ich möchte mich gerne von zwei Ski und einem Helm trennen. Ich verkaufe:

    1. Amplid C7 2008/2009 in 185cm inklusive Amplid FTF
    - Weiss Gelb
    - Ski ist nur 2 Wochen gefahren, Top-Zustand
    - Keine Rails, Keine Crashes, Keine Spuren von Felsen/Steine/etc.
    - Montiert ist eine ebenfalls neuwertige Amplid FTF in weiss
    - Neupreise: Ski: 549,- Bindung: 219,-
    - Preis: komplett 350,-

    2. Dynastar Big Trouble in 186cm inklusive Look PX12 Jib
    - Schwarz Grün
    - Ski ist wie neu, frischer Service, fast keine Gebrauchsspuren
    - Keine Rails, Keine Crashes, Keine Schäden
    - Montiert ist eine Look PX12 Jib in schwarz grün
    - Preis: komplett 200,-

    3. Giro G10 Helm
    - Braun
    - Neuwertiger Zustand, Selten getragen
    - Keine Beulen, Risse, gar nix
    - Preis: 50,-

    Falls Ihr Interesse habt, freue ich mich über eine kurze PM oder Mail! Gerne kann ich auch Beweise liefern

  2. #2
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Nabend,

    welche Größe hat denn der Helm?

    mfg ToCha

  3. #3
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Sorry das hab ich vergessen...

    Der Helm ist Grösse L (large)

  4. #4
    Freeskier Avatar von jts-nemo
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    hast bilder von den ski?

  5. #5
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    würdest du die look sepparat verkaufen? oder generell eine der bindungen?
    [<font size=3>FONT="Arial Black"]<font size=7><font color=Lime>+ 2,3, JUUUUUSTICE... +</font></font>[/FONT]</font>

  6. #6
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    hau mal paar bilder her bin am helm vorallem interessiert

  7. #7
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    bilder wären echt interessant au wenn ich keine interesse hab...
    "Film the Skier, not the Idiot"

  8. #8
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Amplid C7 Bilder:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2.jpg   3.jpg   4.jpg   1.jpg  

  9. #9
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Dynastar Big Trouble:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1.jpg   2.jpg   3.jpg  

  10. #10
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Heyho...Anbei ein paar weitere Informationen:

    Ich möchte die Bindungen sehr ungern separat verkaufen...Die Bindungen sind Top, passen perfekt auf die Ski und nur Ski ohne Bindung sind nicht sehr attraktiv

    Der Amplid ist als Parkski zentral mittig montiert.
    Der Dynastar ist als BC und Medium-Freeride-Ski auf der empfohlenen "Ride-Position" montiert.

    Bei weiteren Fragen, freue ich mich über eure Posts und Nachrichten!

  11. #11
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Der Helm ist weg...sorry!

  12. #12
    Freeskier Avatar von Kerl
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Könnteste du vll mal nen bisschen was zum Dynastar schreiben, wie der sich so in den verschiedenen Bereichen fährt, wie zufrieden du bist und warum du ihn loswerden willst?

    Wär wirklich hilfreich!

    grüße

  13. #13
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Gerne kommen hier ein paar News zum Dynastar:

    Meine Erfahrungen:
    Der Ski ist ein mittelbreiter TwinTip mit 92mm unterm Fuss in einer soliden Sandwich-Bauweise und eher härterem Flex.
    Er lässt sich auf der Piste hervorragend carven und verhält sich auch auf hartem gepressten Schnee sehr laufruhig. Ich war immer überrascht, wie gut sich der Ski trotz der breiten Mitte auf der Piste bewegen lässt. In tieferem Schnee ist er ebenfalls gut zu fahren. Nach meiner Einschätzung braucht es durch die stabile Konstruktion aber etwas Speed, damit der Ski gut aufschwimmt. Selbstverständlich ist es aber nicht zu vergleichen mit einem reinem Off-Piste 120mm Ski. Das Tip und das Tail sind beim Big Trouble sehr stark aufgebogen, was den Auftrieb in weichem Schnee unterstützt und das Switchfahren vereinfacht. Im Park ist der Ski ebenfalls ein guter Begleiter. Wobei seine Stärken da eher im Bereich Kicker liegen als beim jibben auf Rails.
    Alles in allem ist der Ski - und deshalb habe ich Ihn auch gekauft- ein idealer Allrounder für die ganze Saison, der überall am Berg funktioniert. Ich bin wirklich begeistert vom Ski und finde den Big Trouble den besten Allround-TwinTip den ich je hatte!

    Zustand:
    Wirklich wie neu...Nur 4 Tage gefahren...Service frisch...keine Kratzer...Bindung wie neu.

    Verkaufsgründe:
    Ich möchte mich trennen vom Ski, weil ich mir dringend einen Slalom Ski für eine Ausbildung zulegen muss.

    Ich hoffe ich konnte dir bissel weiterhelfen. Falls du Fragen hast zu einem bestimmten Bereich geb einfach nochmal ne Meldung
    Falls du eine unabhängige Meinung suchst, check mal das aktuelle Skiing Season Guide Heft, oder die Tests vom Freeskiers.net. Soweit ich weiss, ist der aktuelle Dynastar immer noch baugleich (!!!) mit dem Big Trouble!

    Grüsse
    Geändert von EMTO (29.09.2009 um 22:53 Uhr)

  14. #14
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Hey...gibts eigentlich andere Meinungen von anderen Skiern zum Big Trouble?

  15. #15
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    PUSH mit NEUEN PREISEN

    Dynastar Big Trouble: nur 170,- (mit Look PX12)
    Amplid C7: nur 290,- (mit Amplid FTF)

    Interessenten?

  16. #16
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Hätte Interesse am Dynastar...

    lässt sich der bei 180 körpergröße gut bewegen?

    Und für was ist der Amplid C7 gebaut?

  17. #17
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Heyho Crazy Seiler!

    Cool, dass du Interesse hast am Dynastar.
    Das ist sicher kein Problem mit der Grösse. Durch das stark aufgebogene Tip und Tail ist die effektive Kantenlänge bei ca. 170. Du solltest Ihn ohne Probleme bewegen können! Falls du gerne bissel schneller unterwegs (evt. auch im Powder) ist die Länge wirklich optimal.
    Check auch mal: http://www.dynastar.com/de#/products...6th-sense-big- der Big Trouble ist genau baugleich ( neu sind nur Design und Name)

    Der Amplid C7 ist ein Vollgas- Park und Pistenski mit stabiler Titanal-Sandwich-Bauweise. Check mal: http://www.amplid.com/ski/c7.php Das Modell ist bis auf die Farbe ebenfalls baugleich!

    Bei weiteren Fragen gerne jederzeit melden...!

  18. #18
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Wenn der Dynastar noch da ist hätt ich wirklich Interesse.

    Meld dich mal per pn

  19. #19
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    Ich hab den Big Trouble noch. Du hast ne Message!

  20. #20
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    Standard AW: Amplid C7, Dynastar Big Trouble, Giro G10

    Hoffe du hast den C7 noch da. Hast ne PM

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