K2 Hellbent

[pow_addict]

also hellbent im park is ja nur noch dekadent!
buttern isch sicher ends witzig damit =)

edit: war zu böse *g*

[Regular]

Soo!

[Regular]

Und lieber atomic ffg12 oder marker Griffon drauf?

[sheyla 2001]

Repsekt !

Is des ne neue Sorte Sekt? ;-) so gereppt und so?

[Regular]

http://www.freeskiers.net/community/...1&d=1225823224
Bilder 2045.jpg

So sie sind da!!! Die sind unmenschlich fett und pervers weich..alles erfüllt. Danke für eure Hilfe nochmal!

[ChRoNiX]

will mir auch n Hellbent kaufen die Tage.... wo haste denn bestellt und was haste bezahl ?

[Regular]

ja conrad halt und 500euro. mit der bindung. hatte dir ja schon wegen der rabatte gesagt, dass da nix ging...aber ne skitasche hab ich bekommen

[ChRoNiX]

hmm.... skitashe hab ich grad geordert... dakine concourse double in 1.85......

[Eim6r]

Mal eine ganz andere Frage:
Ich gedenke mir ebenso einen Hellbent zu kaufen (08/09) , habe aber keinen Schimmer welche Unterschiede zum der SKI zum Vorjahresmodell hat.

Zudem fällt mir die Entscheidung zwischen "K2 Hellbent" und "Line Sir Francis Bacon" recht schwer.

Ich habe vor einen Freerider zu "erwerben", den ich eben im BC als auch auf der (präp.) Piste gut fahren kann. Bekannt ist ja, je härter, desto schneller und stabiler ist der SKI (ohne zu flattern).
Nun weiß ich eben nicht ob da der Hellbent in Frage kommen könnte, da ich gelsen habe ´, dass dieser recht weich ist.
Ist es trotzdem möglich den auf Pisten zu brettern ohne gleich sagen zu müssen "was ist das für eine Sch...."

Vielen Dank im Vorraus

P.S. Die Links zu den SKI

"K2 HellBent" (http://www.k2skis.com/products/skis.asp?id=22)
"Line SFC" (http://www.lineskis.com/product/bacon)+

Und die wichtigste Frage wohl für mich:
Welchen Ihr nach den oben genannten Kriterien empfehlen würdet.

[TomyLight]

Topsheet.
Das Design wurde beim HellBent nur geändert.
Und ja Du hast es richtig gelesen. Der HellBent ist sehr weich und flattert auf der Piste extrem. Musst fast aufpassen, dass er Dir nicht ins Gesicht schlägt
Schwimmt durch den extremen Rocker immer auf !
Als ich ihn gefahren bin, kam es mir so vor, als ob man auf ner Schaukel saß. Ich wusste nicht wo ich mich hinstellen sollte, ob vorne oder hinten. Man ist immer ein wenig rumgeeiert. Aber das lässt sich sicherlich mit der richtigen Technik beheben.

Ach ja und auf der Piste würde ich den Ski nie fahren wollen. Das ist sehr gräußlich.

[Eim6r]

Meinst du damit, dass der SKI damit für die Piste 100% ungeeignet ist?
K2 selbst meint, dass er (der SKI ) eindeutig Pistentauglich ist.
Was soll man jetzt dazu sagen?!?!

Du bist Ihn gefahren, ich leider noch nicht, daher muss ich Dir hier wohl erstmal leider Glauben schenken, was nicht heißt, dass ich nicht mehr von dem SKI beeindruckt wäre

Vielen Dank soweit..weiter Infos jeder Art über diesen SKI höre ich gerne, egal was für welche, damit ich mir einen Überblick verschaffen kann.

[Joe]

hellbent ist kein pistenski, deswegen sollte man gar nicht erst nach den pistenqualitäten fragen.
ich fahr den 189er seit letzter saison und find er lässt sich auf der piste ganz gut manövrieren, flattert jetzt nicht extrem oder so. liegt vielleicht auch an der großen masse. und nach vorne oder hinten umgekippt bin ich auch noch nicht. weich isser schon, is ja auch so gedacht, aber ein ep pro zb. is nochmal ein gutes stück weicher.

ich glaub nicht dass sich das neue und das alte modell arg voneinander unterscheiden, die specs sind ja die gleichen. einzig die seitenwangen sind beim neuen (zumindest bei dem den ich in der hand hatte) komplett flach, also so: /, meiner hat halt noch bisl material an der kante unten das man abziehen kann. was das jetzt für vor oder nachteile mit sich bringt weiß ich nicht.

[TomyLight]

Das ist meine persönliche Meinung

Würde mit dem Ski nicht auf der Piste rumrutschen wollen. Fande, dass sich der Rocker, der ja bei dem Modell sehr ausgeprägt ist, sich komisch auf der Piste fährt.
Es geht, aber es ist für mich eine suboptimale Lösung.

Evtl wäre ein Obsethed was für Dich.
Der Rocker ist nicht ganz so stark ausgeprägt und so breit ist er auch nicht. Daher würde er sicher besser auf der Piste bewegen lassen.
Fürs BC ist er auch noch ordentlich zu gebrauchen 10xmm underfoot. Und daher gut breit und Tiefschnee tauglich. Wobei es auch mit schmaleren Modellen geht

[Eim6r]

Sagen wir es mal so:

Ich bin begeisterter BC-Fahrer.
Nun ist es eben so, dass ich einfach mal einen ganz Anderen Ski ausprobieren möchte. Zurzeit fahre ich einen Noname Allmountain Twin-Tip, mit dem ich auch zufrieden bin.

Dieser ist sowohl im BC zu gebrauchen als auch auf der Piste, da ich auch einfach mal Brettern möchte

Wie gesagt mal was neues und da dahcte ich mir..
"Hey Hellbent wäre ja mal was spezielles."

Und ich verbinde BC eben auch mit fahrten einfach quer durch die Bäume
(keine Angst, auch ich achte auf die Umwelt), daher denke ich,
Es gibt eigentlich in jedem Skigebiet auch einen BC-Abschnitt, auch wenn dieser nicht sehr "ausgeprägt" sein muss.

Lange Rede kurzer Sinn:

Einfach mal Abeits von der Piste fahren, sei es auch nur ein kleines Stück und trotzdem (Ich fahre auch gern über das Wochenende in Skigebiete die teils nur präp. Pisten haben und wenig für BC zu bieten haben z.B. Balderschwang) auf harten Pisten ein bisschen "brettern".

Da wäre doch ein hellbent garnicht sooo abwegig, oder?
Die Breite stört mich jetzt nicht, eher im Gegenteil, da mein jetziger "nur" 100mm misst.

Es wäre wie gesagt einfach was Anderes, und zudem ist der ja (soweit ich informiert bin) auch Parktauglich..(allg. Rails, kleinere Kicker).

Heißt nicht, dass ich damit wie ein verrückter rumspringen will
Aber kleinere spontane sollten schon drin sein und das wohl wichtigste,
er soll natürlich angenehm zu fahren sein, auch auf steilern Hängen auf denen nicht unbedingt Tiefschnee sondern womöglich sogar das Gegenteil liegen kann

Aber ich muss gestehen, auch diese extreme Breite und die negative Vorspannung haben etwas, was mich irgendwie glücklich macht / machen könnte.

Ihr könnt auch sagen "Teste Ihn doch einfach!"
Damit habt Ihr sicher Recht, aber die Möglichkeiten halten sich in meiner Umgebung in Grenzen und ich bin wirklich keiner der Wochen und Monate damit verbringt über sowas nachzudenken. Bei mir muss es da schnell gehen.
Daher suche ich Rat bei euch, den ich soweit ja auch finde.

[TomyLight]

Rails streichst du am Besten
Das is defintiv nicht sein Gebiet.
und mal son WE auf der Piste damit rumbrettern ist defintiv auch nicht sein Gebiet.
Der HellBent wurde für Tiefschnee gebaut und nicht um damit mal eine WE rumzubrettern.
Wenn Du das auch willst, dann werfe mal einen Blick auf den Dynastar Legend Pro oder Pro xxl. Die sind hart und trotzdem noch für Pow und Piste zugebrauchen.
Und so wie ich das versteh, willst Du wohl nur auf offiziellen Routen unterwegs sein, die eh nach 2h ausgelutscht sind und man eher einen schönen harten Ski braucht, der alles niederbügelt und seine Weg fährt komme was wolle.

Auch wenns Dir nich passen sollte, schau dass Du dir den Ski mal ausleihst, dass ist einfach eine ganz andere Liga als ein normaler Ski.

[Eim6r]

Und so wie ich das versteh, willst Du wohl nur auf offiziellen Routen unterwegs sein, die eh nach 2h ausgelutscht sind und man eher einen schönen harten Ski braucht, der alles niederbügelt und seine Weg fährt komme was wolle.

Wollen nicht, aber müssen, zB. Tux.... einsame Spitze, aber man kommt nicht umher auch Piste zu fahren. Würde ich Piste fahren "wollen(!) würde ich mir natürlich steinharte Bretter holen, die habe ich aber auch im Keller stehen, daher hat sich das erledigt ,) ....
Und ja... da reichen sogar weniger als 2h... vor allem durch die schönen Schneekratzer deren 90%ige Aufgabe es ist den Schnee zu Eis zu verwandeln

Auch wenns Dir nich passen sollte, schau dass Du dir den Ski mal ausleihst, dass ist einfach eine ganz andere Liga als ein normaler Ski.

Das wäre natürlich die beste Möglichkeit



Da fällt mir noch ein:
Mal ganz was Anderes, was eigentlich nicht berücksichtigt werden sollte da ja ein Frerider...
Was passiert denn auf Eis damit ^^.... unberechenbar oder nichts

besonderes, weil auch ein reerider hat ja Kanten

//EDIT

Zum Thema Rail ^^:

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[pow_addict]

dude!
die leute die den Hellbent im Park fahren wollen doch nur posen!
Klar geht es aber mal nach dem Sinn gefragt!?

Hellbent = Rocker + weich + sau breit => Deep Pow ≠ Park ≠ Eis ≠ Piste ≠ verspurt ≠ alles andere außer Deep Pow

[Eim6r]

dude!
die leute die den Hellbent im Park fahren wollen doch nur posen!
Klar geht es aber mal nach dem Sinn gefragt!?

Hellbent = Rocker + weich + sau breit => Deep Pow ≠ Park ≠ Eis ≠ Piste ≠ verspurt ≠ alles andere außer Deep Pow

aber ich kann mir garnicht vorstellen, dass es sich mit dem nicht angenehm auf langgezogenen Ziehwegen fahren lässt :? ....
bhelert mich eines besseren.

Nochmal zu den Seitenwangen

einzig die seitenwangen sind beim neuen (zumindest bei dem den ich in der hand hatte) komplett flach, also so: /,

Wie "komplett flach"?

Also von vorne (linke Seite) auf den Ski gesehen eher so

/

oder so

/ (noch flacher)

oder etwas so

| ^^was mir eher unwahrscheinlich vorkommt...

[fuckin genius]

der ski ist perfekt für dich. kein ski ist leichter auf nen rail zu stellen als der hellbent.

auf der piste, ok mit nem slalomcarver kriegt man vielleicht mehr druck auf die kante aber auch mit nem hellbent lässt sich mit ein bischen technik gut carven und vorallem geschwindigkeit bolzen. mit ner hohen platte gibts auch wieder ordentlich druck auf die kante trotz der breite.

auf variantenabfahrten - brauchen wir nicht drüber reden - ist der ski ein traum und auf ziehwegen spielt er sein ganzes potenzial aus.

der ski ist wie gemacht für dich. und bei conrad gibts den von letztem jahr (der ja bis auf die farbe wie dieses jahr ist) IM MOMENT NOCH für 399.-. in meinen augen ist das ein no-brainer wie die amis so schön sagen.

ich würde sagen zugreifen so lange der preis heiss ist.

http://www.sport-conrad.com/index.as...rt_nr=70005241

ps: alle die hier ständig behaupten der ski wäre nichts für dich, können einfach nicht gut genug fahren. aber ich denke du kriegst das schon hin.

[downhiller]

Der HellBent ist nur sinnvoll, wenn der Tag aus 90% Tiefschneeabfahrten besteht. Am besten noch zu 90% unverspurt.
Ich konnte den Ski von einem Freund für eine Abfahrt ausleihen und so ein "Aha-Erlebnis" hatte ich damit nicht. Der Ski hat schon einen extremen Rocker und dann muss er wirklich nicht noch so weich sein, dass man ihn sich bis an die Nasenspitzen ziehen kann. Bei meiner Testfahrt letzten März waren in dem Hang schon vereinzelt Spuren und wenn man diese mit Geschwindigkeit gekreuzt hat, fühlte es sich an, als ob man in ein Loch fallen würde. So hat der Ski sich durchgebogen... Dazu kommt, dass der Ski irgendwie kipplig ist.
Für Leute die im Powder und auch noch im Wald viele Tricks machen, ist der Ski sicher sehr gut. Stürzen kann man nach Landungen wohl wirklich nicht mehr und wendig ist er auch. Aber wenn du wie Ich zum Beispiel im Gelände nur schnell von A nach B kommen möchtest und dass unter allen Bedingungen, dafür gibts bessere Skier. Ich könnte mir vorstellen in verspurten Altschnee verhält der Ski sich so, als wenn man versucht auf einer Rüttelplatte Skifahren zu gehen.
Für 300 Euro würde ich den Ski persönlich kaufen. Jeder Cent mehr ist Verschwendung.