Allgemeine Fragen Thread - Werweißwas ??

[Joerga]

Hat schonmal jemand ne Online Umfrage duchgeführt und kann mir dafür ein gutes Portal empfehlen bei dem ich sowas machen kann?

[domiheyLA]

ich hab mal kwiksurveys.com benutzt und hat sehr gut geklappt. allerdings sind die alle sehr ähnlich und kannst eigentlich mit keinem was falsch machen.

ich glaub mit google docs kann man auch welche erstellen...

[Dicki]

google docs haben wir im studium genutzt paar mal.

fragebogen aufbauen und den kannst rumschicken. ist halt nicht so komfortabel und eine person kann den bogen mehrfach ausfüllen. aber geht schon auswertungshilfe später ist auch ganz nett.

[S.Ki]

Ich kenn noch http://de.surveymonkey.com/. Hab ich selber noch nicht genutzt. Fällt mir nur zusätzlich zu den genannten noch ein.

[Moritz Blub]

servus,
anläslich der neuschnee mengen in norddeutschland diesen tag wollte ich morgen mal in den harz fahren..
wo kann man da am besten fahren/möglichst mit eher wenigen leuten
ich hab so an braunlage oder hahnenklee gedacht. gibts hier wissende norddeutsche?

[Stolz]

Weiß jemand ob der 105 Ps 1.9 Motor im Golf5/Audi A3 (beides Bj um 2005) einigermaßen schon was hergibt, oder ob es doch der 140 Ps 2.0er sein muss?

[jensr]

Der 1.9 TDI reicht, der 2.0 ist schon richtig flott. Muss aber überhaupt nicht sein, denn auch der 1.9 ist keine lahme Ente. Die 35 mehr PS wirst du nicht vermissen bzw. wenn du sie hast, sie schnell nicht mehr groß merken. Dazu ist der 1.9er bewährt und sehr haltbar.

[Stolz]

Sehr nett, dann Schau ich einfach welchen ich günstiger bekomm und wie es mit der Versicherung aussieht. Danke

[bleif]

Mein Bruder fährt nen 1.9er A4 Diesel aus 2003 und der geht recht gut. Hat 135 PS glaube ich, die sich nicht verstecken, und auf der Autobahn läuft er bei Bleifuss auch mal 215 (Tacho)...rennt ohne Ende das Gerät.

Verbrauch bei moderatem Fahren, vollbesetzt: 5.5l/100km. Da komm ich mit meinem 2.0er BMW kaum ran. Liege meistens bei 6l. Wenn er sparsam fährt gehts auf 4.8-4.9 runter.

[ChaosB99]

Die 1.9er aus diesen BAujahren sind auf jeden Fall um längen haltbarer als die 2.0er TDIs, hab einen Haufen Kunden mit die mit dem 2.0er Motorschäden hatten.
Bei den ganz neuen ists wohl wieder besser.

[Stolz]

Mein Bruder fährt nen 1.9er A4 Diesel aus 2003 und der geht recht gut. Hat 135 PS glaube ich, die sich nicht verstecken, und auf der Autobahn läuft er bei Bleifuss auch mal 215 (Tacho)...rennt ohne Ende das Gerät.

Verbrauch bei moderatem Fahren, vollbesetzt: 5.5l/100km. Da komm ich mit meinem 2.0er BMW kaum ran. Liege meistens bei 6l. Wenn er sparsam fährt gehts auf 4.8-4.9 runter.

Deiner hat aber auch 163ps, oder?
Wie gesagt, ich schau einfach wie es mit Versicherung und Kaufpreis aussieht. Vielen Dank für die Informationen

[SnowJunkie]

wir hatten mal nen passat mit 1.9tdi und 90ps - nicht unbedingt ein batmobil, aber sparsam und unkaputtbar! die meisten von diesen motoren fahren jetzt queer durch afrika... das einzige wo, man da etwas tiefer in die tasche greifen muss, sind die abgasnormen, die diese motoren nicht erfüllen.

[jensr]

Frag mal Hendrik! 1.9 TDI 110ps mit mittlerweile über 500000km!

[Stolz]

wir hatten mal nen passat mit 1.9tdi und 90ps - nicht unbedingt ein batmobil, aber sparsam und unkaputtbar! die meisten von diesen motoren fahren jetzt queer durch afrika... das einzige wo, man da etwas tiefer in die tasche greifen muss, sind die abgasnormen, die diese motoren nicht erfüllen.

Naja, der Passat ist auch etwas schwerer Sollte es ein Passat oder Octavia werden, nehm ich auf jeden fall den 2.0 mit 140 ps. Mein Vater fährt den Octavia mit dem Motor, der gefällt mir ziemlich gut und meine Mutter den 1.9er mit 105 ps. Ich wollt nur nochmal andere Meinungen einholen. Der 140 ps Motor geht halt schon richtig gut, läuft mMn auch ruhiger und der wird im Golf/A3 wohl noch mehr abgehn.
Erstmal den netten Versicherungsmann anrufen

[SnowJunkie]

na der wird auf jeden fall zu weniger ps raten. du musst halt wissen, was für dich wichtiger ist: flott sein, oder ein gutes aggregat - ich z.b. wollte beides, deswegen fahre ich das was ich fahre

[bleif]

Viel PS muss ja nicht unbedingt "Flott" unterwegs sein heissen. Aber ich persönlich hab lieber noch etwas reserve, grad wenn man auf der Landstraße unterwegs ist.

[Stolz]

Seh ich auch so. Ich Rausch jetzt auch nicht mit 130 über die Landstraße. Wenn ich Autobahn fahre, meist so um die 120-140, also auch recht Human (wenn ich nicht gerade meine 5 Minuten habe). Nur mag ich es einfach vorallem bei Autobahn Auffahrten und beim Überholen auf der Landstraße ein bisschen was dahinter zu haben. Ich werd ab September jeden Tag insgesamt ca. 90km zur Arbeit fahren, deswegen eben einen Diesel.

[SnowJunkie]

kommt drauf an wie man "flott" definiert ihr sprecht gerade von der elastizität eines motors.

[jensr]

Ich fahre aktuell einen 2.0 TDI CR mit 170ps im Seat Altea. Hatte davor 140ps CR im Passat und fahre regelmäßig von meinem Dad den 1.9 TDI PD (Octavia). Ich ganz persönlich würde mittlerweile in dieser Fahrzeugklasse entweder den "kleinen" 105ps oder gleich den 170er oder mehr nehmen.

Ersterer reicht einfach für alles aus, selbst schnell fahren geht damit wenn man es mal eilig hat. Langsam ist anders. Der "Große" ist dann natürlich der Hammer, aber man muss sich auch mal fragen ob und wo man das wirklich braucht.

Ich hing letzte Woche z.b. über X Kilometer auf der A9 nach München im Sandwich zwischen einem A6 3.0 TDI quattro (230ps, vorn) und ner A4 Limousine 2.0 TDI (140ps, hinten). Die Bahn war relativ frei und auf dem Tacho stand stets irgendwas zwischen 200 und 230. Weder konnte sich der A6 nennenswert von mir absetzen, noch ich vom niedriger motorisierten A4. Hätte dahinter noch ein 1.9er Golf gehangen, der hätte, wenn überhaupt, bis München vermutlich keine 2 Minuten verloren. In der Praxis ist es mir meist egal ob ein Auto 190, 200 oder 215 km/h Spitze fährt, denn mehr als 180 geht eh selten.

Man muss sich auch immer fragen, was besser zum Auto passt. 105ps im Golf sind völlig ok, das gleiche im Passat Variant schon recht träge. Selbst große Motoren müssen nicht immer passen. Zum Charakter meines Altea hätte zum Beispiel der gutmütige 140ps TDI oder 105ps besser gepasst, als der auf Krawall gebürstete 170er. Denn vom ganzen Ansatz ist der Altea weder Kurvenräuber, noch sportlicher Gleiter und somit auch nichts für schnelle AB Etappen. Allerdings hatte ich damals die Wahl zwischen 140ps Pumpe Düse und 170ps Common Rail und der Aufpreis betrug nur 1000 Euro. Da war es dann klar.

Überhaupt wird für mich inzwischen ein Auto immer mehr zum Nutzgegenstand, da treten PS schnell in den Hintergrund, dafür Komfort für lange AB Etappen in der Vordergrund (neben der Tatsache das Ski und Bikes rein passen müssen). Inzwischen finde ich z.B. sowas wie den A6 Avant 2.0 TDI eine echte Überlegung (oder in deinem Fall A4 Avant 1.9 statt Golf). Eher langweilig und wenig sportlich, aber geniale Langstreckenautos ...

[domiheyLA]

auf dem Tacho stand stets irgendwas zwischen 200 und 230.