ich finde dass es nicht so gut ist mit den spin fertig zu sein und dann noch ewig in der luft zu fliegen...da man so den spin öfters überdreht
am besten gehts wenn man mit den spin fertig wird und dann gleich die landung kommt
ich finde dass es nicht so gut ist mit den spin fertig zu sein und dann noch ewig in der luft zu fliegen...da man so den spin öfters überdreht
am besten gehts wenn man mit den spin fertig wird und dann gleich die landung kommt
dann find ich kommt man leicht in rückenlage!
pray for snow
sers
an alle die beim 3er 5er oder 10er immer übellst rückenlage haben das problem zu lösen geht ganz einfach ihr müsst nur versuchen mit einer hand [beiden ]forne an den ski zu kommen wenn ihr des schafts habt ihr zimmlich sicher keine rück lage mehr
kann dann aber auch sein das es dich dann vrwärts auf die fresse haut...Zitat von Walser
der auch nicht...
greetz flex
Auch bekannt als slopestyleFE
Außerdem is es ned so einfach das ma an die Nose kommt!
Denn dann würde jeder an Nosegrab machen !
mfg steff
du brauchst ja nur versuchen an die nose zu kommen du musst es ja nicht schaffen es reicht wenn du es versuchst hinzukommen... so hab ichs verstanden
Signatur
es ist aber sehr unwahrscheinlich das es dich den nach fohren haut weil du dich ja drehst da zeihts dich den eh nach hinten.
mir ist des mal noch nie passiert
mfg walser
absolut schlechter Tip
die meisten Leute die zum 1.mal in ihrem Leben Nosegrabs probieren landen nämlich volle Wäsch auf der Goschn
Der Absprung bei nem Nosegrab ist imho ganz anders als bei Tail/Mute/Japan/blablabla...
tja... da ich es immer noch nicht weg gebracht hab in rückenlage zu landen, werde ich mich wohl in zukunft großteils switch landen...
denn das funktionieren zu eigentlich immer ganz gut.
und mit der drehung schon frühzeitig fertig sein und auf die Landung vorbereiten funktioniert bei mir auch nicht wirklich, da ich dann aus ungeklärten gründen immer noch ne halbe drehung dran mach... aus langeweile in der luft oder so ähnlich
lg
gernot
Ich hatte da Problem auch. Zum Glück habe ich es weggebracht mit der Rücklage. Mein Vorgehen war
Trockenübung mit oder ohne Skistiefel:
- vorallem darauf achten dass man bei der Landung genau so steht wie man abgesprungen ist.
- mit armen mitdrehen
- man merkt selber wenn man das im Stand üben tut ob man aus der achse kommt.
- vom 360° einfach weiter drehen zum 540° das ist dann die vortgeschrittenere Übung.
Viel spass beim üben.
***my label cross headwear***
Auch wenn das jetzt nicht Topic ist.. Hab letztens versucht, n Truck bei nem 180 einzubauen, aber das hat überhaupt nicht geklappt - wie muss ich denn abspringen, dass ich nen Truck/Nose usw. mit nem Spin kombinieren kann??Zitat von Vinci
hey..
kann zwar selbst keinen truck oder true nose aber ich
habe mal gehört man soll mehr über die Ferse wegspringen
weiß leider nicht ob das richtig funktioniert aber i werds morgen mal probieren
mfg steff
@sanchezz
ich hab das neulich auch probiert nur mit nem double true nose
hab es dann irgendwie auch hinbekommen
versuch auf dem kicker schon leicht schräg reinzufahren wie es die snowboarder auch machen und lass dich dann von der kuve die du fährst in der luft drehen
schnee wir brauchen schnee
hab in letzter zeit auch oft truck und true nose probiert... aber ich komme nur selten an die ski... und wenn ichs schaffe, dann drehts mich so aus der achse, dass ich den trick nur schwer sticken kann
lg
gernot
sers...
mir geht das so, dass ich aus der achse komm, wenn ich "einfachen" true nose machen will... keine ahnung denk mal liegt am absprung...
bei truck/true nose hab ich das prob, dass ich zwar rankomm, aber meine beine nicht gebonet bekomme...
die sache mit der rücklage: also mir ging´s auch so und ich hab dann einfach probiert nen größeren kicker zu springen, damit man in der luft mehr zeit hat um sich auf die landung zu konzentrieren, außerdem kann man entspannter und kontrollierter spinnen, wenn man eine gewisse höhe/weite hat... war aber die ersten 2-3 mal eine echte überwindungssache!
ich hab eher das prob, dass ich die landung vom 5er nur sehr sketchy hinbekomme...meist hab ich zu viel vorlage. kann da einer helfen?
check it!
hab das gleiche problem mit der rücklage. Da ich im norden wohne hab ich allerdings nicht so oft die gelegenheit zu shredden. Wenn dann im Snowfunpark Wittenburg. Hab grad erst angefangen mit dem laufen und mich letztes mal in der Halle an den 360 gemacht und da hatte ich halt das gleiche problem mit der rücklage. Hab hallt immer außversehen cork gemacht und die landung dann versemmelt. Als ich zuhasue war, hab ich mir überlegt das es wahrscheinlich am kicker liegt. Desto steiler der ist desto mehr muss man sich beim absprung nach vorne lehnen, oder ?
what would you do if you weren't afraid?
nach vorn lehnen würd ich net machen...in nem halbwegs anständigen park sind die kicker meistens eh so gebaut das der absprung und die landung genau so zusammenpassen (vom absprungwinkel und der neigung der landung)...also einfach schön in die knie gehn beim absprung (nicht so monstermäßig breitbeinig fahren das´n lkw unter den beinen durchkönnte^^) und aktiv wegspringen.
und für die leute mit dem spin prob bei nosegrabs, trucker usw, einfach nicht unmittelbar nachm absprung sofort den grab ansetzen, sondern zuerst mal locker wegspinnen und dann erst runtergreifen...so gehts halt am anfang ganz gut.
am leichtesten denk ich mal sind solche grabs mit (switch) cork 5ern.
weis eam!!
help!
ich habn big problem!
den sw 1260 mach ich immer ohne probleme, aber beim sw 1080 komm ich immer in seitenlage, und dann hauts mich ziemlich arg auf die Fresse. kann mir niemand ein paar tips geben, um das zu vermeiden!
guter witzZitat von Felda
stop traversing my runouts
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