demontierbare Bindung

**skyman** · 19.01.2014, 18:30

Einfach einen Torx verwenden!

**jam** · 31.10.2015, 15:12

Hätte mal ne Frage:
Schwächt der Einsatz von Muffen tendenziell die oberste Laminierung, oder wird diese sogar verstärkt? (Bei 18 Muffen pro Ski)

**knut** · 31.10.2015, 15:35

Uih, schwierige Frage. Ich geh jetzt mal davon aus, Du meinst den Obergurt und seine Eigenschaften.
Die oberste Laminierung wäre ja die Verklebung zwischen Topsheet und Obergurt bzw. Metalleinlage. Eine Schwächung würde also heissen, dass sich das Topsheet ablöst. Ich bezweifle, dass die paar Löcher in der grossen Fläche da einen wesentlichen Einfluss haben. Ausserdem wird durch die Bindung das Topsheet ja auf den Ski geklemmt.

Also geht's wohl um die Kräfte im Obergurt.
Ich glaube aber, dass -egal ob positiv oder negativ- die Veränderung des Obergurtes vernachlässigbar ist, da die montierte Bindung in dem Bereich den sehr viel grösseren Einfluss auf Flex, Steifigkeit und Dämpfung hat. Ohne Bindung mag das einen (wohl sehr kleinen) Effekt haben, mit Bindung glaube ich nicht, dass es eine Rolle spielt.

**jam** · 01.11.2015, 09:57

Danke für deine Antwort.
Ich erläutere nochmal das konkrete Problem:

Ich möchte Muffen bei meinem Blizzard Cochise verwenden. Bei dem Ski kommt es recht häufig vor, dass das Topsheet und das Metall sich vom Kern lösen (sorry für die Ungenauigkeit in meiner obigen Frage). Der Ski weisst also Schwächen in der Laminierung auf.
Ich habe wenig Lust auf einen noch unstabileren Ski als ich jetzt schon habe. Daher die Frage ob Muffen sich hier eher negativ oder sogar positiv auswirken würden.

Wenn ich deine Antwort richtig verstehe sollte es aber kaum ein Problem darstellen oder?

**PowGuy** · 06.12.2017, 16:24

Servus

Vielleicht etwas spät, aber vielleicht kann mir doch jemand helfen.
Ich will mir Inserts in meine beiden Ski machen, damit ich meine Dynafit Beast auf beiden Ski benutzen kann.
Hier im Post steht, die Muffen 8x8 mit M5 gewinde sind die besten. War heute beim Schrauben Preisinger in München und der etwas unfreundliche Mann meinte, so kleine hat er nicht.
Hat jemand zufällig irgendwelche Links parat?

Danke!

**PowGuy** · 06.12.2017, 16:27

Und die 8x10mm sind wahrscheinlich etwas zu lang ?

**knut** · 06.12.2017, 16:52

Zitat von PowGuy

Und die 8x10mm sind wahrscheinlich etwas zu lang ?

Ja, definitiv.
Ich beziehe die immer hier:
https://www.pfahl-verbindungstechnik...l-verzinkt.php

**skyman** · 10.12.2017, 13:04

Rampa-Party
Verwendet wurden die SK Muffen Rampa.
Die Bohrschablone (Transparenter Aufkleber) von Knut/Powderguide.
Vorgebohrt mit einem 5er Holzbohrer, Endbohrung mit einem 7,2er Metallbohrer.
In Sachen Topsheet ist es wichtig, dass nach dem Bohren mit einem Senker das Topsheet abgedreht wird. An der Senke entlang lasse ich LOCTITE 401 langsam ins Loch laufen. Das saugt sich schön in das Bohrloch rein 5g reichten für ca. 4 Paar Ski á 8 Löcher.
Zum Schluß drehe ich die Muffe mit großem Druck mit einer Standbohrmaschine per Hand ein.

**Schebi** · 13.12.2017, 16:25

Sehr geil!

So ähnlich sah das bei mir auch aus.
Nur verwende ich Epoxidharz zum einkleben der Inserts und versiegeln des Holzes.

Den Topsheet drücke ich auch immer in die Bohrung. Verwende da immer einen Handsenker und drehe gegenläufig den Topsheet nach unten. So entsteht eine kleine Fase mit durchgehender Oberfläche!

Transparente Folie ist ein muss. Da machen Knuts Vorlagen noch viel mehr Spaß!

**Steinbruchsoldat** · 08.02.2018, 20:43

Wenn ihr Bindungen mit Inserts montiert dann schraubt die wenigstens einmal in der Saison auseinander. Fragt nicht woher ich das weiss...

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Die Bindung war zu retten, der Ski nicht. Macht nix, die Bindung kommt ja auf den Nachfolger...

**Mallioo** · 08.02.2018, 23:27

Festgerostet?

**knut** · 09.02.2018, 00:59

Verzinkte Schrauben mit Inox-Inserts? Oder stinknormale Korrosion?

**Steinbruchsoldat** · 09.02.2018, 06:00

Zitat von Mallioo

Festgerostet?

Jop.

Zitat von knut

Verzinkte Schrauben mit Inox-Inserts? Oder stinknormale Korrosion?

Verzinkt auf verzinkt. Ganz normale Korrosion weil ich sie eben ewig nicht mehr aufgemacht habe.

**Brecher** · 09.02.2018, 07:21

Ups...

**Mallioo** · 13.02.2018, 20:12

Sorry, hier stand Mist.

**Miji70** · 20.02.2018, 17:51

Sorry, hab die Lösung mit den Rampa gelesen und fände sie gut, wollte allerdings fragen ob das nicht noch einfacher ginge. Hab nicht die Zeit den ganzen Thread zu lesen, deshalb ein evtl. Wiederholung: Ich habe einen technischen Freerideski und einen reinen Powderski, auf dem ersten habe ich eine reine Abfahrtsbindung, auf dem 2ten eine Pin- (tech)Bindung montiert: Da ich momentan keinen Tourenski mehr habe (und mir zur Zeit keinen anschaffen kann) denke ich darüber nach, die Bindungen zwischen beiden zu wechseln. Allerdings würde ich spätestens bei Tourenskineuanschaffnung wieder den Status Quo hestellen; interessant wäre in diesem Zusammenhang auch die Möglichkeit, öfters zwischen 2 Bohrlochsets (Bindungen) zu wechseln. Ist es Möglich, die Löcher auch ohne Rampas provisorisch oder definitiv so zu schließen/dichten, dass ich die Bindungen einfach umschrauben kann (Bohrlochabstände vorrausgesetzt. Muß immer geklebt werden...und riskiere ich, das ich beim erneuten Lösen der Schrauben die Lochränder ausreiße?

**knut** · 20.02.2018, 18:21

Ich hab die Frage nicht ganz verstanden, muss ich gestehen.

Du willst wissen, ob Du Löcher für normale Schrauben -nicht Inserts- so verschliessen kannst, dass Du die Bindung evtl. zu einem späteren Zeitpunkt wieder in den selben Löchern - erneut mit normalen Bindungsschrauben- montieren kannst?

Das geht schon, wenn auch nicht wirklich grossartig (wie immer, wenn bereits genutzte Löcher wieder verwendet werden). Ich würde hier Bindungsstopfen nehmen. Mit denen kannst Du die Löcher verschliessen, und wenn Du die Löcher wieder brauchst, kannst Du sie wieder herausfrickeln (z.B. mit einer kleinen Schraube oder unterdimensioniertem Handbohrer). In jedem Fall würde ich bei der zweiten Montage dann aber die Bindungsschrauben mit Epoxyd montieren.

Die Lösung ist halt ein bisschen gepfuscht, geht aber in aller Regel gut. Wenn dann die alten Bohrlöcher Probleme machen, kannst Du die immer noch aufweiten, um Inserts zu montieren. Das ist zu jedem Zeitpunkt möglich.

Allerdings eines geht mit der Lösung nicht: öfters wechseln. Wenn Du das willst, kommst Du um die Insertmontage nicht herum. Wenn Du eine etwas ausführlichere Anleitung dazu haben willst, als die am Anfang des Threads hier, schau Dir mal diesen Artikel an: https://www.powderguide.com/magazin/...e-bindung.html

**Miji70** · 20.02.2018, 19:28

Danke Knut, im Prinzip hast meine Frage ausführlich beantwortet...nach dem Epoxyharz-verschrauben kann ich diese aber wahrscheinlich nicht mehr zerstörungssicher lösen, oder? Deshalb die Frage, ob das mit anderem Füller / Kleber evtl möglich wäre.

**knut** · 20.02.2018, 22:46

Man kann es natürlich auch mit normalem Bindungsleim erneut montieren, aber mehr als 2-3 Mal die selben Löcher benutzen wird nicht drin sein, und mit jedem Mal steigt die Change, dass sich eine Schraube löst, rund dreht oder gar ausreißt.

**ortii** · 20.02.2018, 22:52

Hallo hat hier schon jemand Erfahrung mit ner Kingpin und Inserts?
Habe aktuell eine Kingpin auf meinem Backland117 und da der im Frühjahr(Firntouren) doch etwas zu breit ist würde ich mir gern einen Schmäleren zulegen und die Bindung auf beiden Skiern verwenden.
mfg