[!] Zeigt her eure Bike-Ecke! ;o)

[HolyMo]

hmmm da ich das commencal nicht ewig fahren kann.. eigetnlich bräuchte ich shcon eins was für eins ist es denn? und was meinst du mit sehr günstig?

[blindside]

1100, gut ausgestattet.

ist halt von den teilen her vom feinsten aufgebaut. rahmen halt was älter. aber lager neu etc. Dämpfer und Gabel haben nen frisches Tuning. und Gabel hat sogar ein eigens für mich gedrehtes Innenleben womit es flutscht wie sau.
Hab mir letztes Jahr 3 Wirbel gebrochen und seit Februar kackt meine Leber ab, und die 1000 euro würde ich in neue bremsen und scheinen und Ölwechsel ins auto meiner Mutter investieren.

Viele Ersatzteile bei bedarf ich bin da echt offen.

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[Bl4ckscream]

schon ein, zwei jahre auf dem buckel, zieht aber immer noch wie sau
(und der teamname ist der beschte! )

[hiasi87]

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Hier ist meine Beschäftigung für die Zeit ohne Schnee

[HolyMo]

Hier ist meine Beschäftigung für die Zeit ohne Schnee

aber da liegt doch noch schnee! faule ausreden hier...

aber schöner erster post, herzlich willkommen!

[pommodore]

Traumrad, das Speci mit der BOS!

[dunkelbunt]

ich nehm das mal wörtlich mit der bkie-ecke!

[obi wan kenobi]

Booahey,
das ist ein netter Keller dunkelbunt - by the way, ist das ein ein Down 4 da im Hintergrund?
Ansonsten, Jungs ihr habt echt geile Bikes - aber ich vermiss den Winter...

[dunkelbunt]

Genau ist ein cd4 bald auch mit radical Bindung.
Trau michs gar nicht zu sagen, aber ich freu mich auch schon wieder auf Schnee...

[BlackDiamond]

Mein neues Spielzeug

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Norco Aurum 6.3

[osti]

sieht.... sehr gross aus!

[HolyMo]

und sehr schön!

[jensr]

Hat hier jemand nen Tip für einen bezahlbaren(!) Rahmen (gebraucht) zum Aufbau eines leichten Enduros um 150mm FW?

Nachdem ich aktuell als Dauerleihgabe ein aktuelles 301 mit 160mm fahre, weiss ich in etwa was ich will (kein 301 ). Daher überlege ich nun erstmal nen gescheiten, gebrauchten Rahmen zu kaufen und dann über die Wintermonate in Ruhe aufzubauen.

Gebrauchte, gute 26er Rahmen gibt es ja derzeit wie Sand am Meer. Die bekannten (alte Fanes, Nomad, 301, 601) sind mir aber auch gebraucht derzeit alle noch zu teuer. Vor allem für ein 5. Rad.

Halte daher schon länger Ausschau nach nem Canyon Strive, aber da ist das Angebot einfach zu klein. Preislich hatte ich mir irgendwas bis max. 800 Euro überlegt, eher weniger, damit noch gut was zum Aufbau bleibt. Zu alt sollte er halt nicht sein und gewisse Mindeststandards erfüllen (also z.B. KEIN 1 1/8 Steuerrohr haben oder Schnellspanner hinten).

Vielleicht hat ja einer hier ne Idee.


Danke.

[viennacalling]

Hey Jens,

das 301 ist in der Tat kein gutes Rad, viel zu degressiv wie ich finde und nichts zum heizen. Genauso das alte Canyon strive, ebenfalls zu degressiv. Davon würde ich ebenfalls die Finger lassen.

Bin für einen Test mal u.a. das Fanes gefahren und fand das ziemlich gut. Schöne Geo, gute Kinematik!

Ich an deiner Stelle würde mir gut überlegen ob es nicht Sinn macht, dein aktuelles Bike zu verkaufen und dir statt dessen ein Neues zu holen. Da ist gerade relativ viel Bewegung im Enduro- All-MTN Sektor. Während die meisten Räder seit 3/4 Jahren ganz gute Geometrien haben, was ein muss ist, so sind sie neuerdings auch endlich relativ leicht und halten trotzdem was. Ich fahre gerade u.a. das Canyon Spectral und bald auch Strive cf 650B. 12,5 kilo, hammer Geo und 650 B. Bin noch auf keinem kompletteren Rad gesessen und, obwohl anfangs skeptisch, sehr überzeugt von 650B.

Canyon, Radon, YT...alles ganz brauchbare Räder und nicht so teuer wie Santa Cruz u.a.

Also nein, ich hab keine Idee was du für 800€ holen kannst, dafür den Tip dir ein gutes Komplettbike rauszulassen ;-) Das lohnt sich meiner Meinung nach.

[Mc4air]

Immernoch mein absolutes Lieblingsbike in der Klasse ist das Scott Genius. Sowohl der alte wie der neue Rahmen. Der neue aber noch mehr als der alte. Aber keine Ahnung obs da was in deiner Preisklasse gibt

[viennacalling]

Wenn ein Scott, dann das Neue. Das alte Dämpfergelump muss nicht sein und die Geo hat so wie es aussieht auch n Update bekommen. Allerdings sieht der Sitzwinkel beim Neuen relativ flach aus. Könnte sich als Nachteil erweisen wenn du lange Beine hast, da dein Sattel je weiter du ihn raus ziehst überproportional nach hinten wandert. Das wäre dann nicht so gut zum Hochfahren. Aber vielleicht hast du ja Kurze

[Mc4air]

Nein, ziemlich lange sogar

[osti]

800€ ist echt eng. Speci Enduro gibts teilweise zu guten Preisen. Generell würde ich aber empfehlen etwas mehr auszugeben

[jensr]

Danke für eure Antworten. Das mit dem komplettbike hatte ich mir natürlich auch schon überlegt. Mir macht aber selber bauen einfach mehr Spaß. Ersetzen möchte ich keines meiner bikes. Dafür die sind beiden vorhandenen MTB einfach zu perfekt auf mich und meinen Bedarf abgestimmt - ein 29er Radon Race Hardtail und ein 26er Canyon Marathonfully mit 120mm. Mir fehlt halt ein bike, das dauerhaften, heftigen Traileinsatz, breitere Reifen (2,4er Rubberqueen z.B.) und vielleicht auch mal nen Parkeinsatz wegsteckt. Dazu empfinde ich um 150mm FW als perfekt. Wenn es 140 sind auch ok, mehr als 160mm sollten es aber auch nicht sein. Wichtiger als der FW sind mir die Geo und das das bike stabil aber dennoch tourentauglich ist.

@vienna: Das Spectral ist ein Klasse bike. Ist in meinen Augen aber ein ganz klassisches AM. Ich suche aber ein schweres AM / Enduro. Daher ist mir der Lenkwinkel noch etwas zu steil und der FW (gerade in 29") etwas zu gering. Ich mag auch 650B entgegen dem aktuellen Trend nicht gern. Entweder 26" oder gleich 29". Die Mitte muss ich nicht haben. Wenn schon, dann würde ich mischen, wie an dem LV 301 was ich gerade fahre (26" hinten, 650B vorne). An dem Rad stört mich übrigends, das es mir a) deutlich zu straff ist für 160mm FW (btw: vorne Pike, hinten Monarch+ Debon) und b) der Lenkwinkel schon zu flach ist (ich mein 65 Grad mit der Steuersatzeinstellung).

@Osti: Speci Enduros hatte ich auch schon mehrfach aufm Schirm. Irgendwas hat mich aber immer abgehalten.

[viennacalling]

Hey Jens, ich hatte neben diversen anderen Bikes auch ein Morewood Zula Marathon Fully. Das geht zwar ein bisschen besser bergauf, aber da ich eh nur noch auf dem Spectral sitze hab ich es verkauft und das ist genau was ich meine. Die neuen Bikes der All-Mtn / Enduro Klasse sind so super, dass wenn du nicht wirklich CC Rennen fährst, in meinen Augen schon fast nichts anderes mehr brauchst.

Die Idee ein Rad selber aufzubauen kann ich nachvollziehen, Sinn macht es bei den tlw. sehr guten Komplettaufbauten weniger.

Der Rubberqueen ist übrigens ein scheiss Reifen...Ich fahre meisten Schwalbe Nobby Nic Vorne und Racing Ralph hinten. Dann rollt das Enduro auch wie das CC Bike ;-) Oder wenns abfahrtsorientierter sein soll den Schwalbe Magic Mary in Trailstar Mischung und 2,35 Zoll. Der ist dem Rubber Queen in jeder Hinsicht (Grip in Kurve und Bremsen, Pannenschutz) überlegen, rollt lediglich etwas schlechter.

Dass du das Bike nicht in letzter Konsequenz am Federweg sondern an der Geo fest machst ist die richtige Entscheidung. Ob das Bikeparktauglich ist, liegt meist an den Federelementen, den Reifen und dir, sowie den Bikeparkstrecken. Hier gibts doch deutliche Unterschiede. Ich für meinen Teil finde meine Version des Spectral für Bikeparks gerade ausreichend, könnte aber besser sein. Dafür kann ich mir auf dem Hometrail nix besseres vorstellen. Allerdings fahre ich vermutlich auch etwas versierter Rad (ehem DH WC Fahrer) und es kann sein, dass du im Park von etwas mehr Federweg profitierst.

Die Specialized Enduros sind übrigens geile Räder und kann ich nur empfehlen. Das 29er lässt sich super fahren! Allerdings wirds mit 29 und guter Geo schon ein bisschen langweilig weil es einfach über Alles drüber rollt, aber das ist Geschmackssache.