kann man so pauschal wohl nicht sagen. Kommt auf die Ausstattungsdetails an. An den Rahmen wird sich in der Preisklasse wohl qualitätstechnisch nicht viel tun. Alles Taiwan-Kram auf hohem Niveau.
kann man so pauschal wohl nicht sagen. Kommt auf die Ausstattungsdetails an. An den Rahmen wird sich in der Preisklasse wohl qualitätstechnisch nicht viel tun. Alles Taiwan-Kram auf hohem Niveau.
" Ich habe in meinem Leben viel Geld für Weiber, schnelle Autos und Alkohol ausgegeben. Den Rest habe ich sinnlos verprasst!" George Best
Ghost
* Rahmen: 7005 T6 PG LTS
* Federung vorne: RST Capa ML LO
* Federung hinten: Keine
* Schaltung: XT
* Bremsen: XT - V Brake
* Naben: XT
* Felgen: Alex X 2100
* Reifen: Racing Ralph 2,25
* Lenker: GID 600mm
* Vorbau: GID
KTM
* Rahmen / Größen: Alu 7005 / 43, 48, 53 cm
* Federgabel: Suntour XCR
* Schaltung / Schalthebel: Shimano Deore XT, 27 Gang / Shimano Deore
* Bremsen: Avid Single Digit 3 V-Break
* Felgen / Naben: Rigida ZAC2000 Disc / Shimano Deore
Sollte ich mir eher Scheibenbremsen zulegen wenn man mal nen Berg runter rattern will^^?
Edit:
Ghost
* Rahmen: 7005 T6 PG LTS
* Federung vorne: RST Gila ML LO
* Federung hinten: Keine
* Schaltung: Deore
* Bremsen: Avid Juicy 3S Disc 160
* Naben: Shimano 475 Disc
* Felgen: Alex DP 17 Disc
* Reifen: Smart Sam 2.1
* Lenker: GID 620mm
* Vorbau: GID
Welche Größe vom Rahmen her (glaub ich ist das immer was gefragt wird) müsste man nehmen wenn man ca. 175 ist^^
Geändert von skblackie (20.07.2009 um 18:39 Uhr)
Von der Ausstattung würde ich eher zum KTM tendieren, ausser das Ghost hat das XT- Zeug.
Größe würde ich spontan "M" sagen.
Würde aber immer davor testfahren.
Geändert von Shredder (20.07.2009 um 20:55 Uhr)
BauschPerformance Wachsen, Schleifen und reparieren
Bei leichten Depressionen hilft ein Bad mit ätherischen Ölen, bei schweren Depressionen ein Bad mit Fön!
Vl helfen dir Bilder weiter
Das ist das erste Ghost Teil
KTM
Das 2. Ghost
Hat er gemacht, daher geht's hier weiter:
http://www.freeskiers.net/community/...ead.php?t=8386
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
bin ja brav xD
da ist dat teil..vorhin wieder gut bewegt...gibt schon schöne strecken fast in der city...natürlich relativ flach alles...
schöner Rahmen, der Rest (Anbauteile) gefällt mir nicht wirklich... wirkt lieblos zusammengwürfelt. v.a. die Lenkerhörnchen gehen mal gar nicht klar
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ja..:-)
die sind wirklich oll...
man..das ding ist schon uralt..zudem nicht meins...
macht mal konstruktive vorschläge...
Hörner weg und Gabel tauschen. Dann sehen wir weiter.
Konstruktiv, was? Sorry!
Nen konstruktiven Vorschlag? Lass dir weniger scheiss erzählen und fahr das Ding. Punkt.
Ich finde es immer scheisse - egal an welchem Rad - wenn vorne und hinten unterschiedliche Reifen drauf sind. Macht die OPtik kaputt. Die Blau Gabel passt nicht so dolle, kostet aber ein Heidengeld sowas zu tauschen. Weisse Züge gehen auch überhauptnicht, kann man aber leicht gegen schwarz tauschen. Bullhorns runter und gegen was aktuell angesagtes tauschen (fährt man sowas überhaupt noch??). Fertig. Das Rad an sich ist doch wirklich recht geil. Von daher. Weitermachen ...
Snow porn is bad for my mental health!
züge sind metall, nicht weiss.
gabel tauschen kommt nicht in frage. zu teuer.
konstruktiv war auf hörnchen, oder optischen kleinkram bezogen.
das mit den reifen ist mir noch garnicht aufgefallen..hehe..
ich würd echt evtl schon versuchen die gabel zu tauschen. hörner kannst ja dranlassen, aussehen ist ja bums.
aber die gabel ist doch son leichtbau-ding, ie machts bei dir doch sicher net lang...
freak~[.fish:&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
keine ahnung...mein dad ist genauso schwer wie ich..und ich bin ja nun auch noch nicht soo am shredden. was kostet denn ne neue gabel?
naja, kommt ganz drauf an.
mit tauschen meinte ich ja schon das du die alte dann auch wieder verkaufen könntest.
bin jetzt kein experte für leichtbau zeug, aber ich wieg knapp 70 und hab schon ne stabilere gabel zerlegt. allerdings eben auch im geländeeinsatz...
vielleicht ists in der stadt wirklich nicht notwendig...
freak~[&]
Geändert von freak (25.07.2009 um 16:38 Uhr)
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
gelände gibts hier schon...aber ich springe nirgends 2 meter runter...gestern fast..aber da wär ich wohl nicht auf den reifen gelandet...:-)
Sicher. Die ganzen Racer fahren mit Barends. Allerdings nicht so Riesenhörnchen. Bei Spaetzle sind die Hörnchen an einem geraden Lenker montiert. Da drückt die Stylepolizei noch ein Auge zu .
Bzgl. Gabeltausch: es ist richtig, daß die alten SID-Gabeln von RockShox nicht besonders steif waren, aber wenn Du auf Forstautobahnen unterwegs bist, dann ist die Gabel auf jeden Fall ausreichend.
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