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Thema: Box und Rail

  1. #1
    Freeskier
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    Standard Box und Rail

    Hi

    Bin bis vor kurzem normal gfahrn, bis ich dann 3 Tage nur im Park war.
    Leider hab ich erst grad neu schi kriegt (crooscarver) und muss noch auf twintips sparen.Wollte nur wissen ob man sich normale schi ruiniert wenn man auf box oder rail fahrt.

    Mfg Albert

  2. #2
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    Standard Re: Box und Rail

    Die Kanten werden dadurch ziemlich schnell ziemlich rund....

  3. #3
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    Standard Re: Box und Rail

    die kann man eh wieda nachschleifen

  4. #4
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    Standard Re: Box und Rail

    ne die werden nicht nur bissle rund. Da müsstest du schon 2mm abschleifen um die wieder scharf zu bekommen.
    Aber bei Boxen ists sicherlich nicht so schlimm, vorallem wenn sie aus kunststoff sind macht es den kanten nicht so viel.

  5. #5
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    Standard Re: Box und Rail

    keine rails nur boxen dann passiert denk ich net viel
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  6. #6
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    Standard Re: Box und Rail

    also ich würd dir generell davon abraten. sowohl bei rails als auch bei boxen.
    es is ja nich so, dass du beim ersten mal gleich perfekt auf die box kommst. wahrscheinlich rutscht du seitlich runter und dadurch mit der skikante über die stahlkante von der box. wenn des öfter passiert merkt man des auf der piste schon.
    und wie schaon gesagt wurde kannst du so runde kanten nich so einfach wegschleifen.

  7. #7
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    Standard Re: Box und Rail

    die Skie werden dafon sicher immer kaputt
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_0009.JPG  

  8. #8
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    Standard Re: Box und Rail

    wie stoppt man die drehung beim 270on?

    mit den skis gegen die railkante springen, um den spin zum erliegen zu bringen oder irgendwie ggn die rotationsrichtung mit dem obakoerper ab etwa 180 gegendrehen (laut snowboarder??)?!

  9. #9
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    Standard Re: Box und Rail

    ich dreh halt meistens 270 drauf. gutes timing gefragt.

  10. #10
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    Standard Re: Box und Rail

    ^^draufdrehen is ja auch nicht schwer, nur dann normal ohne spin weitasliden..darum gez ja.

  11. #11
    Freeskier Avatar von tonag
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    Standard Re: Box und Rail

    vllt hat es der kerl nach 2,5 monaten ja schon gerafft...
    naja immer schön fleißig üben...

  12. #12
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    Standard Re: Box und Rail

    wie gehen die rails also die ganz dünnen
    ich hab kein plan und tierisch schiss mit irdendwas da meine saisong zu vernichten
    währe um jeden tip dankbar

  13. #13
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    Standard Re: Box und Rail

    probier einfach mal mittig auf das rail drauf springen...also rail genau unter der bindung vl sogar noch n bisschen vor der bindung das rail weil man am anfang meistens nach vorn wieder runter fährt.

    passieren kann dir theoretisch "nichts" nur aufpassen das du keine rückenlage hast und genau mit der hüfte oder so aufs rail knallst, das könnte evt. bissel weh tun passier aber glaub ich jedem am anfang und ist auch nicht so schlimm

    würd am anfang einfach mal n kurzes straight rail probiern und wenn das kannst halt weiter gehen zu downrail etc. und natürlich als aller erstes auf ner box sliden, aber das kannst du ja nehm ich an oder ? also viel passieren und die saison verhauen kanns dir sicher nicht, einfach tempo richtig einschätzen , am besten anderen zuerst zuschauen wie schnell sie anfahren und dann wirds schon klappen...üben üben üben und trauen

  14. #14
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    Standard Re: Box und Rail

    prinzipiell genau so wie bei den boxen:

    stabile grundposition (lucky luke /monkey-position) und speed is your friend.




    helm und protection sollte auch am start sein

  15. #15
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    Standard Re: Box und Rail

    was ist denn lucky luke position ?

  16. #16
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    Standard Re: Box und Rail

    Lucky Luke postion ist quasi das gleich wie die monkey position:

    in die knie gehen beine locker geöffnet (als wenn man den ganzen tag aufm pferd geritten ist) und die arme locker an den seiten quasi griffbereit für die colts



    das problem bei der monkey position ist, dass sich viele dann auch automatisch nach vorne beugen. und das ist ja nicht gewollt

  17. #17
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    Standard Re: Box und Rail

    aaha thx...hm ja is bei mir glaub ich das prob bei rails das ich die nicht immer schaff oder iwie schlampig drauf springen, boxen funktionieren nämlich einwandfrei

  18. #18
    Freeskier Avatar von Marcimix
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    Standard AW: Box und Rail

    genau so wir twintips ,wenn man's falsch macht!!

  19. #19
    Freeskier Avatar von Airjumper
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    Standard AW: Box und Rail

    also rails sind jar nich so schwer
    sach ich mal udn ich bin ehct ne nuss auf skiern...
    das a und o is halt das man wirklich 90 grad draufspringt udn halt nich son bissl udn nur son wenig....halt 90 grad...das ende machts fats von allein...ich kann an sich nru noch switch rausgehn gerad komm ich nur mitn 270 off oder eben bein skinny rails.


    aber mal andere frage....wie springe ich am besten auf ein skinny rail wo der kicker niedriger is als des rail an isch und man muss von der seite draufspringen.
    das bekomm....na was heißt bekomm trau mich noch nich so rehct.
    worauf sollt man achten? wie udn was sollte man machen?
    Ski to Hell and Mosh for Satan Bitch!
    "is grenzwärtig fürn zwackn"

  20. #20
    Freeskier Avatar von Marcimix
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    Standard AW: Box und Rail

    naja zum erklären isch des en bissle schwer aba versuchs einfach mal wenn du auf anderen rails echt sicher stesch oder kuck dir irgend en film an und kuck genau hin, wie die des machen (frag mal den rexx, ob die mal so en guide für rail und boxen rausbringen )
    noch 3 mal duschen.....dann is Weihnachten

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