Unser Skimax von dem ich meine Nordica schuhe mit 50% bekommen habe wollte mir sagen dass ich einen Z-Wert von 4,5 brauche... Naja, lass ich mal so dargestellt...
Unser Skimax von dem ich meine Nordica schuhe mit 50% bekommen habe wollte mir sagen dass ich einen Z-Wert von 4,5 brauche... Naja, lass ich mal so dargestellt...
eieiei....hast du aus eitelkeit beim gewicht geschumelt?
gibt es eigentlich probleme, wenn man die bindung bis zum anschlag zudreht. Also zb. eine look px12 bei zwert 12 fährt? Hab das glaub ich irgendwo mal gelesen. Soweit ich weiß stand da aber keine sinnvolle begründung dabei, warum man das nicht machen sollte.
eigentlich nicht. die federn werden halt wenn sie stärker vorgespannt sind schneller alt und weichen dann stärker ab, generell weichen z-werte an den rändern der skala stärker ab. da einen das ja aber alles nicht wirklich interessieren sollte wenn es eher darum geht das die bindung dranbleibt, ist es wurst.
freak±{&:ghost}
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
naja, mir geht es nicht nur darum dass die bindung aufjedenfall dranbleibt. Sie solte schon noch sicher auslösen. Im moment fahre ich eine mojo15 bei zwert 10 bei 186cm/80kg.
Ich denke aber dass ich noch etwas schwerer werde, etwas mehr kraft in den beinen bekomme und mein fahrstil evtl. etwas schneller wird.
Allerdings würde ich gerade recht günstig an eine look px12 kommen. Zwei zwert stufen sollten ja eigentlich als reserve ausreichen, wenn ich dann mal von den 10 erhöhen will.
Wenn man die bindung allerdings nicht bis ganz oben zudrehen sollte, wäre die px12 aufjedenfall unterdimensioniert, oder?
Kann man dem federaltern entgegenwirken, wenn man die feder immerwieder ganz aufschraubt über den sommer bzw. wenn die ski rumstehen?
Und tauschen normale sportgeschäfte die federn von bindungen aus? Dh. könnte ich zu einem sportgeschäft gehen und dort die feder der px12 gegen die einer px14 austauschen lassen?
lol ich muss euch jetzt einfach mal eine geile geschichte erzählen
habe eine marker free 11 beim alten ski gehabt und war skien in penken
zum aufwärmen habe ich einen 3er über die medium gezogen bin auch sauber gelandet und alles
wo ich gelandet bin war ich auf einmal mit einem ski unterwegs xD bin dann fast hingefallen
dann ging ich so rauf um den ski zu hohlen und sah dass das hintere teil der bindung komplett raus war...
fuhr dann mim ski in der hand zu station um die bindung zu reperieren und das gieng nicht bis ich dann die idee hatte das hintere teil mit hilfe einer bierbank wieder hineinzuschlage
das hat dann geklappt und ich habe die binung auf 10 gedreht bei 60kg
das hatt dann auch funktioniert (natürlich bin ich nicht mehr oft gesprungen sondern habe den tag mit den boxen und so verbracht xD)
jaja war eh der letzte tag dieser bindung da ich die woche darauf den neuen ski gekriegt hatte... zwar mit der selben bindung aba diesmal war glaube ich eh kein fehler (fahre glaube ich auf z wert 9 oda)
die alte bindung hatte sehr sehr viele fehlauslösugnen und am anfang hatte mir der shop die bindung sowieso auf 5 gestellt
jaja so ist das xD
greez
machst du dir da nicht ein bisschen viele gedanken? nimm die bindung einfach, fahr sie auf 10, wenn das nicht mehr reicht drehst sie hoch und bis 12 nicht mehr reicht wirst ja eh ne neue brauchen, oder wie lange hält bei dir ne bindung? so groß sind die abweichungen bei recht neuen bindungen ja eigentlich nicht, das es da viel ausmachen sollte, denke ich.
aufschrauben und so bringt vielleicht ein bisschen was. vielleicht aber auch nicht. aber es geht da eh um feinheiten.
zwecks federn tauschen, wtf? ein normales sportgeschäft wird sich hüten. da kannst du ja froh sein wenn sie wissen das bindungen mittels federn funktionieren.
freak±{&}
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Eine Frage zum Federn tauschen.
Hab eine Salomon S914 und eine S900 (14-20) zu Hause, kann man nun die Federn tauschen, damit man die Vollmetalbindung der S900 hat, jedoch die Federstärke der S914?
Oder soll ich da lieber die Finger davon lassen?
Hat es jemand in der Praxis schon gemacht und getestet?
der freak sollte das beantworten können
stop traversing my runouts
Servas,
ein interessantes Thma was du hier ansprichst.
Ich selbst fahre immer nur hohe Z Werte. Ich kenne das schon von früher aus dem Rennsport, selbst im Kindesalter hätte wir uns da eher die Haxn gebrochen als das die Latten abgehen.
Es wurde uns im ersten Training scho so gelernt und um ehrlich zu sein, ich habe es nie bereut.
Wenn ich so zurück denke dann gab es nie einen Moment in dem es übertrieben gewesen wäre.Im Gegenteil. Es gab so einige Momente wo ich echt froh war das sie noch dran geblieben sind, schon allein deshalb weil manchmal Kräfte auftreten die unerwartet härter ausfallen als erwartet.
Das Einzige was man wirklich bedenken muss....keine Versicherung haftet für deine eigene Einstellung und den etwaigen Krankenhausaufenthalt.
das kann man nie so genau wissen wenn solche Fragen gestellt werden.
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Die kleineren Federn habe ich bereits rausgenommen.
Danke für deine Info...
nun, wenn du das selbst hinbekommen hast, dürfte es ja ein leichtes für dich sein, auszuprobieren ob die anderen federn passen. was du natürlich nicht weisst wenn sie wirklich passen, ist ob die bindung dann noch gescheit funktioniert
freak~[&]
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Ich habs bereits probiert und die Federn, nunja, haben irgendwie dann auch gepasst. (von der 914)
Sportgeschäfte "sollten" doch überprüfen können, welche Werte es nun braucht um auszulösen?
ja, genau. eine andere möglichkeit gibt es auch nicht wirklich.
ich würde das bei so einer aktion dringend empfehlen, da die bindung die jetzt herauskommt ja nicht zwangsläufig den z-wert der s914 federn hat! einfach im sportgeschäft mal fragen ob sie es dir testen (die müssen dazu ja so ein eichgerät haben, haben nicht alle geschäfte) und eventuell erklären worum es geht. man kann daran auch sicher die qualität eines geschäfts erkennen, die meisten werden dich anschauen wie ein pferd^^
freak~[&]
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Danke!
Werd das die Tage mal machen. Sobald die Federn komplett ausgetauscht sind.
Ergebnis kommt...
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