marker duke

[Ichi]

ich finde das merkt man schon beim verdrehen mti der hand^^

freak~[&]

Definitiv. 100% Zustimmung!

[jensr]

ich finde das merkt man schon beim verdrehen mti der hand^^

freak~[&]

Definitiv. 100% Zustimmung!

Na da Verlass ich mich mal auf euch. Denn wie eingangs beschrieben konnte ich nicht direkt vergleichen. Und trotzdem: massiv(!) ist für mich was ganz anderes!

[freak]

naja, ich mein ja nicht massiv im vergleich mit rennbindungen, sondern im vergleich mit fritschi/naxo

freak~[&]

[jensr]

Also massivchen !?

Wiederspricht aber eben dem Marketing was einem verkaufen will das Dingen sei massiv wie ne Rennbindung aber aufstiegstauglich ala Naxo. Laberrababer ... :P

[Ichi]

So könnte mans bezeichnen . Ist halt immer noch ne Freeridebindung.

[jensr]

So könnte mans bezeichnen . Ist halt immer noch ne Freeridebindung.

Öhem ja. Ungefähr so wie meine alte look nova im Keller. Xtrasteeze ultrasick megakrass core freeride bitch! I like!

[peakskier]

Also deutlich sehe ich da nicht. Eindeutig nicht. Ich seh nur Plaste, Plaste, Plaste und ein bisschen Alu. Kein bisschen anders als bei Fritschi. Nur naxo ist noch schlechter. Marker? massiv? - das ist IMHO reines Marketing.

Steifer? Fakten (Bernis link):

• Marker Duke
  ——————– (19 units deflection from vertical*)
  
  Dynafit
  ——————– (20 units deflection from vertical)
  
  Fritschi Freeride Plus (2006 model with black toe wings and red support plate under binding)
  ————————– (26 units deflection…)
  
  Fritschi Freeride (2004 model with white toe wings)
  ————————— (27 units deflection…)
  
  Marker M1100 Titanium alpine binding
  —————————- (28 units deflection…)>

Ob das nun ausmacht? Ob man's merkt? Und ob's 100 Euro Aufpreis zur Fritschi wert ist?


cu, Jens

kann dir auch nicht mit zahlen belegen, daß die duke steifer ist als naxo & co. aber gehe mal in einen laden der alle kandidaten hat und vergleich die bindungen hinsichtlich steifigkeit, dann wirst du den unterschied schon bemerken.

ich habe bis jetzt zwar nur einen tag mit der duke erlebt. kann bis jetzt aber sagen, daß ich kein schwammiges gefühl mit der bindung bemerkt habe. fährt sich meinen eindruck nach wie eine alpinbindung.

und wenn du bei der duke die ganzen kunststoffteile durch metall ersetzt möchte ich nicht wissen auf welches gewicht man dann kommt. und wer will dann mit so einer schweren bindung noch eine tour gehen?

[knut]

Und jensr, Du unterschätzt das Können von Kunststoff brutal und überschätzt dafür Metall.
Die Skistöcke, die brechen, sind die aus 08/15 Alu, während Glasfaser oder Carbonverstärkte Kunststoffe brutal langlebig sind.

Dass eine so grosse und massive Grundplatte wie bei der Duke aus faserverstärktem Kunststoff ist, hat schon seine Richtigkeit und ist durchaus haltbar. Ausserdem ist die zumindest bei der von Dir aufgeführten Salomon auch aus Kunststoff.

Die Duke macht wirklich einen sehr soliden Eindruck und auch die hier schon angezweifelte Steighilfe funktioniert -zu meinem Erstaunen- 1a. Lässt sich gut mit dem Stock bedienen, bleibt in Position und sieht stabil und wackelfrei aus im Betrieb.

Wenn die Duke ein Manko hat, dann ist's der Preis!

[AndreasCH]

...Steighilfe lässst sich gut bedienen, allerdings, der einzige Nachteil gegenüber Knuts Diamir: Nicht so viel Abstufungen

[knut]

Laut diesem Link soll sie ja bald 5° und 10° Abstufung in der Steighilfe haben.

[AndreasCH]

...hat sie schon

[Zorro]

und nun auch harscheisen 92 und 113mm

[knut]

...hat sie schon

Ahh, ok. Das hatte ich nicht geblickt.
Hast Du das auch anwenden können? Kommt man an die Steighilfe noch mit dem Stock dran, wenn die ganz unter der Sohle ist?

[AndreasCH]

nach meiner Abfahrt mit der Steighilfe auf 10° war sie auf einmal auf 5°

KOnnte das aber mit dem Stock zurückklicken

[fish]

tut mir leid, dass ich noch immer nerve mit meinen fragen bezüglich der duke...aber ich brauch definitiv ne neue bindung auf meinen atua (fehlauslösungen bei variantenfahrten sind halt mental nicht hilfreich und können unter umständen einen ski kosten) und denke, dass die duke ne super lösung darstellen könnte.


die besagte "schwachstelle" ist ja die kunststoffverbindung in der mitte, kann da ein weicherer flex ein problem darstellen (atua ist ja jetzt nicht das überharte brett)? beziehungsweise gibt es sowas wie den freeflex bei der fritschi freeride plus?

ich fahre halt viel und gerne varianten, möchte aber auch ein klein wenig mit dem touren anfangen, deshalb denke ich, dass die duke ganz gut passt, da sie abfahrtsmäßig ja gut taugt und für das bissl tourengehen wirds schon passen.
bin übrigens 180 groß und bringe (in nahrungsreichen wochen) 75 kilo auf die wage. cliffdrops bis zu 7 meter und relativ hartes anstellen der ski in hartem, schlechtem schnee im gelände gehören übrigens auch zu meinen tätigkeiten. (diese infos poste ich mal profylaktisch bezüglich der beantwortung meiner frage zum felx...)

danke schonmal fürs antworten!

[freak]

also das problem tritt eher bei einem ski mit weichem flex auf, allerdings gehe ich nicht davon aus dass es oft auftritt.
würde geld keine rolle spielen würde ich mit dukes durch die gegend fahren, angst dass sie kaputtgeht hätte ich da nicht groß. und wenn doch, ists ja ein garantiefall.

freak~[&]

[fish]

womit fährt man wenn geld eine rolle spielt? ist da immer noch secura-fixen angesagt?

hab bezüglich dem flex leider keinen vergleich, mir kommt mein atua aber schon eher weich vor. könnte man sagen dass der atua weichen flex hat?

[freak]

ja, der atua ist definitiv weich.

und wenn man aufs geld achten will bzw. muss, kann man schon auch ne tourenbindung kaufen. nur sind halt naxo/fritschi nen guten hunni billiger als ne duke.
securafix ist natürlich noch billiger, da darf man aber nicht vergessen das man ja im prinzip noch ne alpinbindung braucht.
dann hat man mehr gewicht, bei der abfahrt mehr im rucksack, dafür mehr stabilität und wasweissich...
ist also schon was anderes, nicht nur einfach billiger^^

freak~[&]

[fish]

ich schätze mal ich werd mir eine duke besorgen. der preis halt...naja!
danke auf jeden fall für die vielen antworten!

[AndreasCH]

Google spuckt es aus:

http://www.antrieb.com/freeridestore...words=freeride