wurde nur die farbe geändert. und bei anderen tourenbindungen kommst immerhin nach oben raus...
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Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
der schuh kommt vorne nach oben raus.
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Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
Ja, schon klar...aber bei welcher Tourenbindung??
Diamir wohl nicht??
Hatte sich so angehört, wie wenn du eher andere Tourenbndungen wie die Duke besser finden würdest, deshalb die Nachfrage...
Ich könnte mir halt vorstellen, dass man die vertikalauslösung bei unterdrehteh Flips brauchen könnte, v. a. Im Powder...aber ich hab des noch nie gemacht (deswegen wohl die Angst mit dem unterdrehen )
Geändert von Alter Walter (25.08.2009 um 07:30 Uhr)
Was meinst du denn? Die Duke löst vorne seitlich und hinten nach oben aus, wie jede andere Bindung auch. Ich kenn sonst nur noch Drehtellerbindungen die hinten auch seitlich auslösen aber du redest ja die ganze zeit von vertikaler Auslösung.
Es gibt Bindungen die vorne vertikal auslösen. Look, Salomon, Marker, ...
Snow porn is bad for my mental health!
er will, so wie ich das jetz verstehe, ne tourebindung mit vertikalauslösung.
es haben eigentlich alle gescheiten bindungen. wenige haben eine richtige vertikalauslösung, das stimmt, aber der schuh kommt bei genügend kraft bei fast allen bindungen nach oben raus, im gegensatz eben zu marker duke, jester und konsorten.
sinnvoll ist das mit sicherheit, es ist nämlich meist der vorderbacken der einem das knie rettet. allerdings ist es auch meist der vorderbacken welcher fehlauslösungen produziert.
das marker nicht in der lage ist/war eine gescheit funktionierende lösung zu entwickeln und der extracoole quereinbau der feder ist ja der grund dafür das es bei duke usw oben dicht ist.
im endeffekt muss jeder selbst wissen was ihm wie wichtig ist, ich wollt eigentlich keine bindung bei der ich nicht auch vorne nach oben rauskomme, aber fehlauslösungen will natürlich auch niemand
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Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
also man kommt bei allen tourenbindungen ausser den markers oben raus. also bei fritschi (der vorderbacken klappt ein bisschen nach vorne weg), bei naxo (zwischen den komischen seitenflügeln) bei silvretta (klappt es wohl auch nach vorne weg, hab ich nie getestet, die bindungen sind eh suspekt) und dynafit...
sollte eigentlich recht klar sein wenn man sich die bindungen mal anschaut.
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Die Silvrettas können das glaube ich, und die Naxo kann es -nicht ganz freiwillig (?)- auch.
Edit: *homersimpsonstimme* Nein!
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
der vorderbacken "flext" nicht, zumindest nicht in dem sinne das er nicht steiff ist. er ist ziemlich steiff das mit dem "wegklappen" gehört so. und auch bei naxo ist das ganz bestimmt absicht.
bei marker sitzt man halt einfach fest drin, da kommt man nur zur seite raus, was anderes geht ja überhaupt nicht (ausser natürlich der vorderbacken zerbricht).
aber da hier wohl eh niemand versteht von was ich rede lass ich es jetzt
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Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
einwandfrei verständlich
stimmt bei silvretta kann man den vorderbacken auch klappen...
das wär natürlich cool, wenn das bei fritschi so wär! wobei des bei meiner nicht so aussieht...aber ich werd mal den z-Wert runter drehen und schauen...
außerdem schützt die fritschi dadurch, dass sie bei 180er und stürtzen gerne in den Tourenmodus wechselt
schade ist mein einzigster kritikpunkt zur fritschi!
ja, das mit dem tourenmodus ist ein nachteil, bei den neuen fritschis solls das ja nicht mehr geben.
und das mit dem oben rauskommen hab ich sicher schon hinbekommen, mit so einem tollen ich-schiebe-ein-holzbein-in-einen-skischuh-und-hänge-ihn-in-ein-seltsames-gerät z-wert eichungsdingens.
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Die neuere Generation hat an der Hinteren Montageposition andere Schrauben mit längeren Schraubköpfen, die das ungewollte Öffnen erschweren sollen. 100%ig hilft das auch nicht, soll aber einiges bringen.
Bei der Diamir Eagle ist hinten die Aufnahme der Brücke so verändert worden, dass sie nicht nach hinten rausdrücken kann (siehe Bild). Die kann sich nicht mehr ungewollt öffnen. Ob sie statt dessen einfach ausbricht, wenn der Ski flexen will, bleibt abzuwarten (ich alter Schwarzseher) Und natürlich gibt's keine "Abfahrtsperformance dank frei gleitendem Bindungssteg" mehr! sickelfeins
BTW: Steht eigentlich irgendwo schon etwas über die Eagle hier im Forum?
Geändert von knut (27.08.2009 um 13:59 Uhr)
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
nicht das ih wüsste. es geht bei ihr ja auch nicht um abfahrtsperformance, sondern um aufstiegsperformance
ich denke das könnte sogar wirklich sinn machen, was sie da bauen, wenn es nicht gleich kaputt geht.
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