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Thema: Bikerstammtisch

  1. #2701
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    ex 1501 besser würde auch halten (hat jedenfalls in 650B) aber sind mir zu teuer und mittlerweile auch nur noch centerdriss.
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

  2. #2702
    Freeskier Avatar von DeMeP
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von Kartoffelstampfer Beitrag anzeigen
    ex 1501 besser würde auch halten (hat jedenfalls in 650B) aber sind mir zu teuer und mittlerweile auch nur noch centerdriss.
    Bist du schon fündig geworden? Ich kann mich immernoch nicht entscheiden

  3. #2703
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Vermutlich stecke ich mein Geld wenn die Pneus durch sind ins Handwerk und lass den Werkstattmenschen mal das Dingsauber richten und auf Vordermann bringen. Schlimmstenfalls neu Einspeichen wenn es am Ende 150.- sind und dazu die neuen Reifen mit 120.- kommts nicht wirklich günstiger als n Satz E1900er.
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

  4. #2704
    Freeskier Avatar von pommodore
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    Standard Bikerstammtisch

    schnell!
    Geändert von pommodore (06.07.2020 um 23:19 Uhr)

  5. #2705
    Freeskier Avatar von DeMeP
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von pommodore Beitrag anzeigen
    schnell!
    Hat der bock... Junge junge

  6. #2706
    Freeskier Avatar von renegade5569
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von DeMeP Beitrag anzeigen
    Hat der bock... Junge junge
    Er wird noch Weltmeister, Gesamtsieger ist er ja schon. Letztes Jahr war interessant.
    Gesamtsieg im letzten Rennen knapp verpasst.

    Mullet scheint sich durchzusetzen. Zumindest auf bestimmten Strecken.
    #StayHome It could save lives...

  7. #2707
    Moderator Avatar von Brecher
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Richtig geil
    As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.

  8. #2708
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Gibts irgendeine Möglichkeit einen I-Spec II Schalthebel (SLX 7000) an einen I-Spec EV Bremsgriff (SLX 7100) anzuschließen? Oder Alternativ eine Klemmschelle für den Schalthebel? #anfänger #SkiEquipementIstIrgendwieEinfacher

  9. #2709
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von pommodore Beitrag anzeigen
    schnell!
    Kinder, das ist doch Zeitraffer

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  10. #2710
    Freeskier Avatar von pommodore
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von Mallioo Beitrag anzeigen
    Gibts irgendeine Möglichkeit einen I-Spec II Schalthebel (SLX 7000) an einen I-Spec EV Bremsgriff (SLX 7100) anzuschließen? Oder Alternativ eine Klemmschelle für den Schalthebel? #anfänger #SkiEquipementIstIrgendwieEinfacher

    Schau mal hier nach, vielleicht hilft das weiter.
    Wenn RCZ meine neue Bremse endlich liefert, stellt sich mir die gleiche Frage.

  11. #2711
    Freeskier Avatar von Dicki
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Radl heute im Auto liegen lassen. Beim auspacken hat es ordentlich Öl aus der Gabel gedrückt. :-/ gefühlt schwammiger geworden...:-/ Öl nachfüllen (keine Ahnung wie) oder so lassen bis zum Service oder sonst eine idee?
    "Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)

  12. #2712
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    kleinen Service machen und Dichtungen checken - würde ich als Laie ohne Ahnung machen. Wenn du eh nachfüllst, dann lohnt sich das schon.
    𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.

  13. #2713
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von pommodore Beitrag anzeigen

    Schau mal hier nach, vielleicht hilft das weiter.
    Wenn RCZ meine neue Bremse endlich liefert, stellt sich mir die gleiche Frage.
    Falls ich mir die SLX wirklich holen sollte, kaufe ich mir eine extra Schelle dazu. Das nervt mich mit dem basteln...

    Mal ne andere Frage: Wollte heute mal wieder ne Runde radeln, aber mein Bremshebel ist beim Bremsen nicht wieder in die Ausgangsposition gegangen. Habe dann die Kolben mit etwas Mineralöl mobilisiert, Bremse gespült und entlüftet. Das alte Öl war tiefschwarz... Beim Befüllen hatte ich nen großen Widerstand und musste ordentlich pressen um Öl rein zu bekommen.
    Leider kann ich jetzt keinen Druck mehr aufbauen und der Bremssattel schmatzt beim Ziehen des Hebels. Habe Angst, dass ich die Dichtung geschrottet habe...obwohl man mit der Spritze ja garnicht so krassen Druck aufbauen kann...
    Jemand ne Idee?
    Geändert von Mallioo (10.07.2020 um 19:13 Uhr)

  14. #2714
    Freeskier Avatar von Dicki
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Sram? Hatte ich zweimal mit dem "nicht wieder raus." Habe es getauscht bekommen auf Kulanz.

    Wenn du kein Druck bekommst a) nochmal entlüften und komplett neues Öl rein. Alles alte rauspressen.bis es klar bleibt. B) wenn dann immernoch kein Druck da ist würde ich von einem Defekt ausgehen. Weniger Durchvdie spritze, mehr durch das Öl.

    @zorro, thx
    "Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)

  15. #2715
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Ne, ist ne Deore (M6000). Hab den Vorgang wiederholt und jetzt siehts ganz gut aus. Zwar nicht so wie vorher, aber erstmal sollte es gehen. Hoffentlich ists dicht...

  16. #2716
    Freeskier Avatar von Sebastian!
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Wo hatsn das Öl rausgedrückt? Beim Staubabstreifer? Serviceanleitung findest du von fast allen gängigen Gabeln im Netz, inklusiver alle relevanten Infos (Füllmenge, Viskosität, etc.)

  17. #2717
    Freeskier Avatar von Dicki
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Öl war auf den Tauchrohren und hat ins Auto getropft. Und an die Gabel traue ich mich einfach nicht ran...
    "Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)

  18. #2718
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Wie geht das?

    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_5509.jpg  
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

  19. #2719
    Freeskier Avatar von Ruprecht
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Zitat Zitat von Kartoffelstampfer Beitrag anzeigen
    Wie geht das?
    ist das ein rätsel? wenn ja dann: bremsenreiniger macht schmierung kaputt u dann zu hard gecharged?

  20. #2720
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Bikerstammtisch

    Ja ist mir ein Rätsel. Bremsenreiniger war noch nie an dem Bauteil. Aber guter Fehlermechanismus.
    Mein Tipp wäre das die Stechachse sich gelockert hat und was in den Freilauf kam. Das Hinterrad hat ja einen beachtlichen Seitenschlag, reibt bei ordentlich Kurvenlage den Lack vom Rahmen und macht da hinter der Kassette vermutlich auch mal n Türchen auf.
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

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