Hallo,
ich hab' einfach mal meine Eindrücke vom ersten Wochenende mit der Tecton heruntergeschrieben.
Kompetentere Tester können das ja ergänzen.
- das Bohrmuster ist identisch zur Vipec, allerdings braucht der hintere Schlitten auf der Schiene mehr Luft nach
vorne, wenn der Schlitten bei der Vipec also bereits am vorderen Anschlag steht, wird es nicht passen. bei
meiner Lieferung lag eine längere Schiene bei (die mit 6 Löchern), die hat dann die nötige Luft geliefert,
dafür musste ich dann aber neu bohren.
- der Einstieg vorn ist VIEL besser geworden. Man stubst den Schuh vorn gegen einen definierten Anschlag tippt einmal nach unten und
die Bindung ist drin. Dabei ist das Ganze nicht übermässig sensibel gegen etwas schief aufgesetzten Schuh. Wirklich besser.
- Die Auslösung vorn (die, die den Ski lösen soll, wenn man den Schuh nach weit nach vorn kippt)
ist nicht mehr von der richtigen Auswahl des Clips für den Schuh abhängig, der Mechanismus wird
mit der Schuhspitze betätigt, das Ganze ist irgendwie vertauenerweckender konstruiert.
- Das Heckteil ist wie bei einer Alpinbindung. Heisst auch, das man jetzt zwei Schritte benötigt um aus der Bindung
herauszukommen: erst Heck, dann vorn. Um zu bewerten, ob das Ding jetzt irgendwie direktere Skisteuerung ermöglicht
bzw. hinten weniger wackelt müsst Ihr Euch jemand anderes suchen.
- Ich bin noch nicht damit getourt, sehe aber auch nicht wie sich das von der Vipec unterscheiden sollte. Das Heckteil
fährt nach hinten, die Bremse rastet ein, fertig. Lässt sich nicht mehr mit so leicht mit dem Stock bedienen, dann bückt
man sich halt. Die Steighilfen haben eine Metalleinlage und sehen etwas stabiler aus.
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