Tourenski gesucht ?

[freak]

Auch wenn hier immer alle ihre eigenen Ski toll finden, macht es ja ziemlich wenig Sinn jemandem der einen Ski mit 114mm unter der Bindung hat, aber für Mehrtagestouren was schmaleres sucht einen mit 108 unter der Bindung zu empfehlen...

freak~[&]

[_Ronin_]

macht es ja ziemlich wenig Sinn jemandem der einen Ski mit 114mm unter der Bindung hat, aber für Mehrtagestouren was schmaleres sucht einen mit 108 unter der Bindung zu empfehlen...

Ich weis was du meinst allerdings war nie die rede von was schmalerem sondern nur von was leichterem!
Und da kanns der genannte 108er auch mit einigen >100mm aufnehmen!
Aber wie gesagt als alternative den ZeroG 95 oder 85 oder noch leichter den Race.
Jeder wird hier Ski empfehlen mit denen er die besten Erfahrungen gemacht hat!

Aber am besten probiert der Threadsteller einfach mal ein paar aus und legt sich für ne Mittelbreite fest.
Für mich ist mein 108er überaus alltags tauglich!

[Das Wölflein]

Also 108 ist mir fast zuviel unter der Bindung, weil dann könnte ich, wie freak schon sagte, gleich mit dem 114 lostigern.
Die maximale Breite in der Mitte wären die 102 mm vom LowDown, und den werde ich mir mal genauer anschauen.

[freak]

Beim LD102 muss man bedenken das der aufgrund des großen Radius eigentlich viel schmaler ist als die reine Mittelbreite glauben lässt. So hat der z.B. an der breitesten Stelle "nur" 122mm, die meisten Ski mit 95-100mm unter der Bindung haben an der Schaufel eher 130mm.
Damit erklärt sich vmtl. auch warum der hier empfohlen wurde, obwohl er von der Mittelbreite für den geplanten Einsatzzweck auch noch eher breit ist...

Ich weis was du meinst allerdings war nie die rede von was schmalerem sondern nur von was leichterem!
Und da kanns der genannte 108er auch mit einigen >100mm aufnehmen!
Aber wie gesagt als alternative den ZeroG 95 oder 85 oder noch leichter den Race.
Jeder wird hier Ski empfehlen mit denen er die besten Erfahrungen gemacht hat!

Aber am besten probiert der Threadsteller einfach mal ein paar aus und legt sich für ne Mittelbreite fest.
Für mich ist mein 108er überaus alltags tauglich!

Auch der CD114 ist ja schon echt leicht, im Vergleich zu dem spart man mit dem Zero G 108 vielleicht 150g

freak~[&]

[Das Wölflein]

Beim LD102 muss man bedenken das der aufgrund des großen Radius eigentlich viel schmaler ist als die reine Mittelbreite glauben lässt. So hat der z.B. an der breitesten Stelle "nur" 122mm, die meisten Ski mit 95-100mm unter der Bindung haben an der Schaufel eher 130mm.
Damit erklärt sich vmtl. auch warum der hier empfohlen wurde, obwohl er von der Mittelbreite für den geplanten Einsatzzweck auch noch eher breit ist...

Die Taillierung ist beim LowDown 102 schon geringer.
Hat das nun nachteilige Auswirkungen auf das von mir angestrebte Einsatzgebiet, oder eher das Gegenteil, nämlich Vorteil ?

[Hannness]

Wenn du damit nicht Piste fahren willst, hat es imho mehr Vor- als Nachteile.

[Das Wölflein]

Piste habe ich jetzt nicht direkt vor damit. Es sei denn, man kommt von der Tour zurück und fährt die letzten Höhenmeter auf einer Piste vollends ins Tal ab. Aber das sollte kein Problem darstellen.

Zum LowDown 102 habe ich noch eine Frage, da hier der Link zur 2. Wahl gepostet wurde.
Weiß jemand was die 2. Wahl Ski so haben ?

Bei der Bindung bin ich jetzt so weit, daß mir die "TLT Radical" fast etwas besser gefällt, da die einen Stopper hat.
Meine Pistenski fahre ich mit einem Z-Wert von 8,5.
Da sollte ja die "ST 2.0" mit 10 ausreichen am Tourenski ?

[Steirerspur]

eine geringe taillierung hat nur vorteile auf tour.... gerade bei frühjahrstouren bei harschigen anstiegen...

[Das Wölflein]

Ich glaub dann habe ich ein paar Ski
Vorausgesetzt sie sind noch am Lager ?

[lugosugo]

ich glaub den Unterschied von 1. zu 2. Qualität ist meistens nur optischen Ursprungs oder zumindest wirst du den Unterschied beim Fahren nicht wirklich merken. Ansonsten einfach direkt bei Down nachfragen, die können sicher mehr dazu sagen.

[Cruiser]

die schreiben doch irgendwo, dass es sich nur um optische schäden handelt... schätze mal so sachen wie dass das topsheet nicht hundertpro richtig zentriert ist und so krimskrams.

[Das Wölflein]

Ich hab diesbezüglich mal bei Down angefragt, auch wegen der Lieferbarkeit ob die die Ski auf Lager haben und sofort versenden nach Bestelleingang.

Jetzt muß ich aber nochmals wegen der Bindung was wissen.
Wie ich ja schon geschrieben habe tendiere ich gerade eher zur "TLT Radical ST 2.0"
Jetzt habe ich gerade mit einem Fachmann gesprochen, welcher den flexiblen Bindungskopf (drehbar) angesprochen hat.
Er ist der Meinung man braucht das nicht unbedingt und empfielt mir hier eher eine "TLT Radical ST" ohne 2.0
Was sagt Ihr, bzw. was haltet Ihr von dem flexiblen Vorderteil ?

[Steirerspur]

oidaaaaaaaaa!

sh. freaks antwort weiter oben....

"Sie ist natürlich nicht so simpel aufgebaut wie eine Radical ohne 2 (oder gar eine Vertical), d.h. es ist mehr dran was kaputtgehen kann."

und meine ergänzung (auch weiter oben nachzulesen):

"die radical 2.0 hat einen rotationsvorderbacken, der fehlauslösungen durch zb schläge verhindern soll..."

das heißt aber nicht, dass die "normale" radical ständug fehlauslöst....

wir drehen uns hier im kreis, find ich...

[Brecher]

Ich bin sehr erstaunt, dass das nicht schon früher passiert ist.

[skyman]

Hier meine Erfahrungen bei 190 cm und 86 kg

Der G 108 hat viele gute Eigenschaften, aber für mich was den Wald betrifft einfach zu behäbig ähnlich auf der Piste.
Im Steilen bei Spitzkehren für meinen Geschmack etwas zu breit.
Da finde ich den Line Sick day Tourist interessanter, nicht ganz so hart, etwas schmaler 102 mm gutes Gewicht und verspielter

Ich selber fahre einen Armada invictus 106 mit einer Vipec 12 black, nicht ganz so leicht liegt fahrerisch zwischen G108 und Tourist.

Alternative Fischer Ranger ti 98
Bin letzte Woche den neuen Ranger Carbon (2017/201 100mm Mitte gefahren und den 98ti im Vergleich.
Wow der neue ist ein echter Knaller. Sehr dynamisch leicht wie die Carbonis halt sind. Im Puder guter Auftrieb und nicht zu hart. Auf der Piste ganz angenehm guten Zug ohne zu hart zu sein.
Der 98 ti ist im Vergelich "nicht ganz so toll" (klagen auf hohem Niveau) Er ist auf jeden Fall eine Überlegung Wert und mit € 349 zur Zeit relativ günstig

[Das Wölflein]

Der LowDown 102 ist in 186 bestellt *freu*
Laut Gregor sind die Latten spätestens am Mo. bei mir

Welche Fellbreite würdet Ihr mir noch bei den Abmessungen empfehlen ?
Bitte nicht fragen, weshalb ich nicht die Felle von Down gleich mitbestellt habe.

[David_]

ich würde da schon was passendes nehmen und sauber zuschneiden, da du den ski ja durchaus auch bei nicht so guten bedingungen verwenden wirst. für den lowdown sollte dann wohl ein 120er fell reichen.


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[Das Wölflein]

Beim Fell hätte ich da so an ein G3 Momix gedacht.
Da die Fellhaken ja mit zu den Besten und Vielseitigsten am Markt gehören, sollten die ja optimal an die Schaufel passen ?
Länge bräuchte ich sicher ein L, das laut Hersteller Skilängen von 183 - 199 abdeckt ?

[Das Wölflein]

Doppelpost

[freak]

Beim Fell hätte ich da so an ein G3 Momix gedacht.
Da die Fellhaken ja mit zu den Besten und Vielseitigsten am Markt gehören, sollten die ja optimal an die Schaufel passen ?
Länge bräuchte ich sicher ein L, das laut Hersteller Skilängen von 183 - 199 abdeckt ?

Persönlich finde ich G3 Felle eher schlecht. Klar, die Befestigung ist super, aber am LowDown hält eigentlich jede Befestigung...

freak~[&]