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Thema: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

  1. #481
    Freeskier
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Also wenn es ein echter Superfucker 2000 werden soll, dann braucht der Dachträger auf den Riffelblech einen Kratzboden wie ein Heuanhänger. Da drückst Du dann unten am Bedienpanel beim Kaffeekochen den Knopf und wenn Du das Frühstück auf hast, ist der Dachträger schneefrei.
    Außerdem sollten die Arbeitsscheinwerfer ausfahrbar sein. Linearantrieb?

  2. #482

  3. #483
    Freeskier Avatar von AlexanderZ
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    wann kommt der anhänger-ausbau mit kompletter mobiler metallwerkstatt? nur so kannst du auch unterwegs den wahnsinn weiterbauen...

  4. #484
    Freeskier
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Hab ja immernoch die Hoffnung dass der Wahnsinn irgendwann auch mal fertig wird...

  5. #485
    Freeskier Avatar von renegade5569
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Der Subaro läuft ja auch wieder, wie ich sehe
    #stay safe#

  6. #486
    Moderator Avatar von la sun
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Zitat Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
    Hab ja immernoch die Hoffnung dass der Wahnsinn irgendwann auch mal fertig wird...
    ringeldiiiiing das war der witz des tages
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  7. #487
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Zitat Zitat von la sun Beitrag anzeigen
    ringeldiiiiing das war der witz des tages
    Hab gehört es fehlt nur noch an der Dachträger Folierung.

  8. #488
    Moderator Avatar von la sun
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Zitat Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
    Hab gehört es fehlt nur noch an der Dachträger Folierung.
    bin schon dran! (48h tage wurden leider noch nicht erfunden)
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  9. #489
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Zitat Zitat von Zorro Beitrag anzeigen
    hab neulich ein Autoradio gewechselt. Ohne fremde Hilfe. Ich fühl mich jetzt auch wie so ein krasser Autoschrauber!!sick11elf!!!
    Pfaaah, so heist das jetzt? Also aus irgendeinem Auto gewechselt in deinen Besitz?
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

  10. #490
    Freeskier Avatar von renegade5569
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Klaus hat ein Auto?
    #stay safe#

  11. #491

  12. #492

  13. #493
    Freeskier Avatar von Kartoffelstampfer
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Low budget ist das schon lange nichtmehr. Ist das die Zuleitung zur Fussbodenheizung? Wieviel Leistung, wie berechnet? Willst Du die Rohre noch Isolieren?
    jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.

  14. #494
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Ja genau. Zuleitung für Boiler, Fussbodenheizung, Wärmetauscher. Garnix berechnet und 5kW Leistung. Wird noch isoliert, aber erst nach dem Dichtheitstest. Das Kaiflex gibts auch als Rohrisolierung.

    Heute mal in anderer Mission unterwegs:





    Klasse Zugfahrzeug.

  15. #495
    Moderator Avatar von la sun
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    is das die neue dreckschleuder?
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  16. #496
    Freeskier Avatar von AlexanderZ
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    aufpassen, das ding wird bestimmt zum skidoo für 4 personen mit hot tub und wasserrutsche umgebaut

  17. #497
    Freeskier Avatar von bergjunge
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    “A man of knowledge is free…he has no honor, no dignity, no family, no home, no country, but only life to be lived.”
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  18. #498
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    Standard AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

    Das ist mein neues Alltagsauto. 40€ volltanken und 80€ für 4 neue Reifen sind einfach toll.

    Ich hab dann mal ein Loch ins Dach gesägt:



    Und wieder zu gemacht:



    Dann die Scheinwerfer verkabelt:



    Als nächstes die Fussbodenheizung angeschlossen:



    Die Dichtheit getestet, nicht dass ich doch irgendwo eine Spax reingejagt hab:



    Fertig angeschlossen:



    Der zusätzliche Ausgleichsbehälter:



    Von vorne nochmal geprüft:



    Und 6m Schlauch, 40 Schlauchschellen, ein Ventil und unzählige Verbinder später sieht es so aus:





    Das entlüften war wie zu erwarten nicht so einfach, ging dann aber irgendwann doch. Das Kühlsystem fasst nun 6l mehr.
    Als ich das Ventil ansteuern wollte um zu heizen hat es plötzlich geraucht und mir sind fast die Kabel abgebrannt. 0 Ohm gemessen, Kurzschluss beim neuen Ventil. Hab das als ich es bekommen habe kurz getestet um zu schauen ob es auch so funktioniert wie ich will und seit dem liegt es nur rum. Dann heute eingebaut und Kurzschluss. Saublöd sowas, werde ich morgen gleich reklamieren.
    Hab das Ventil dann mit einem Verbinder in der heizen-Stellung überbrückt und siehe da es funktioniert alles, auch ohne zusätzliche Pumpe. Wird alles schön warm, so wie es sein soll.

    Als nächstes muss ich mir Gedanken um die elektrische Ansteuerung der Pumpe, des Ventils und der Standheizung machen. Mikrocontroller sollte man können, kann ich aber nicht und hab auch keine Zeit dafür. Wird wohl irgendwie eine manuelle Steuerung mit Thermostat werden.

  19. #499
    Moderator Avatar von la sun
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    madame hat gemalt, steinbruchsoldat hat vorschlag so angenommen und es kleben lassen

    super fucker 2000 on board. 3x btw steht das nun drauf.

    whopwhop
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  20. #500
    Freeskier Avatar von Lillrisch
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    Sehr nice

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