top!
AW: Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
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YEAH!
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
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Saugeil!
Was mich etwas wundert ist der 2.letzte Satz vom Soldaten...
Geändert von Creutzfeldt (29.11.2017 um 10:47 Uhr)
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jetzt werden dich einige Leute ansprechen. Gut gezeichnet la sun!
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#stay safe#
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Die Conny hat die Bilder ja schon hochgeladen, jetzt komme ich auch mal dazu was zu schreiben.
Als erstes Mal vielen Dank an die Conny für die saugeil gemalten Designs. Auch vielen Dank an alle Spender, ich habe die Hälfte des Gelds an Conny weitergegeben, sie hatte eindeutig mehr Arbeit damit als ich, ich habs ja nur bezahlt.
Haha, ja zum Thema ansprechen, werde ich immer öfter, ob mit oder ohne Sprinter. Kletterhalle, Skigebiet, im Geschäft. Der Bericht läuft ja auch noch in anderen Foren, ist wohl schon ziemlich bekannt.
Da es jetzt immer unter 0 hatte, hab ich mal schnell eine KAbeltrommel reingelegt und den Thermostat provisorisch mit dem Heizlüfter verkabelt damit mir das Wasser nicht einfriert. In Verbindung mit den Thermomatten hat das sehr gut funktioniert. Wird ja sobald ich mal dazu komme fest verbaut. Da ich über Weihnachten den Sprinter aber 2 Wochen so geparkt lassen muss hab ich gestern das Wasser abgelassen.
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sollten wir eigentlich nicht irgendwann noch superfucker2000-fan aufkleber produzieren?
save a chairlift - ride a freeskier
I'll leave a boy in bed, if the powder is fresh. good sex is good sex, but powderdays are seriously special -sarah burke-
winterkind wear
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Ich würde 2-3 nehmen - kommen auf den Ragnarok...Zitat von la sun
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ich nehm 2 für meine emiliana "hotbox" sacco in china blauIch würde 2-3 nehmen - kommen auf den Ragnarok...
fasterthanyou
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Am Sonntag hab ich den Superfucker an der Talstation im Montafon fahren sehen. Ab 27.12. bin ich wieder da, vielleicht kann ich das gute Stück mal aus der nähe betrachten!
Um so schneller man unterwegs ist, umso schneller ist man auch aus der Gefahrenzone wieder raus
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Bin ab 22. da, meld dich einfach.
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yeah nice, ich freu mich drauf!
Um so schneller man unterwegs ist, umso schneller ist man auch aus der Gefahrenzone wieder raus
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Hab den Bus am Sonntag auf der A81 überholt. Musste grinsen.
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Das glaube ich nicht.
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weil dich NIEMAND überholt?Das glaube ich nicht.
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Ähm ja, vielleicht auch eher auf der A96.Das glaube ich nicht.
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Das war tatsächlich auch mein erster Gedanke
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
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Ich fahr immer links, mich überholt man nur rechts.
Das kommt eher hin.Ähm ja, vielleicht auch eher auf der A96.
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So, langsam wieder daheim...
Und auch wieder an der Arbeit. Der nächste Urlaub ist fix, und in den 6 Wochen die noch bleiben ist noch viel zu erledigen. Hab erstmal mit der Sicherheit weitergemacht. Das gibt den Safe:
Somit abschliesbar:
Und damit wird das Dingens mit der Sitzkonsole verschraubt:
Und noch Halterungen für die Ketten um dem Abhilfe zu schaffen:
Nach ein paar km sind die so schön gehängt dass man gar nicht mehr gesehen hat dass da eigenlich ein Kennzeichen dahinter wäre. Hat zwar die zig Polizeikontrolen nicht interessiert aber muss ja nicht sein. Also mal lustig losgeschmiedet:
Und so kommen die an den Fahrradträger:
Jetzt dann mal weiter mit der Steuerung der Standheizung und allem. Wenn ich nur schon nen Plan hätte...
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Ich habe dann mal mit dem letzten großen Baustein, der Wasserheizung angefangen. Die verbaute Wasserheizung lief nicht mehr gescheit bzw. immer mal wieder so wie sie gerade Lust hatte. Also mal ausgebaut:
Zerlegt und einen Service-Kit eingebaut:
Und getestet:
Besser, aber nicht so wie ich mir das vorstelle. Hatte die Brennkammer und das Steuergerät im Verdacht. Viel zu teuer die Ersatzteile, also eine neue Heizung bestellt:
Dann weiter mit der Steuerung. Erstmal fleissig Schaltpläne gewälzt:
Um den original Kabelbaum am Auto möglichst ganz zu lassen hab ich mir bei VW einen passenden Stecker bestellt und mit Pins bestückt:
Soweit verkabelt:
Die Umwälzpumpe ebenso:
Im Innenraum dann mal mit der Steuerung angefangen. Mir fehlen noch zwei PWM Regler aber provisorisch geht es schon mal:
Und erster richtiger Test:
Läuft soweit top, bei eiskaltem Auto wird der Boden nach knapp 20min angenehm warm, der Motor bleibt kalt. Wenn jetzt die anderen Regler noch da sind kann ich ein bisschen besser testen. Schaut aber sehr gut aus.
Als Belohnung gabs noch einen neuen Auspuff:
Dann hab ich den Beifahrersitz auseinandergerissen:
Auf einer Seite gab es den Safe:
Auf der anderen einen Inverter:
Dann gabs noch einen neuen Keilrippenriemen:
Und einen Dieselfilter:
Außerdem hab ich die Kettenhaken noch montiert:
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Mir ist über das WE die Steuerplatte der Wegfahrsperre verreckt. ca. 1800,-- €.
Es hat schon seine Vorteile, wenn man sich auskennt.
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