Tourenleichtski Movement Apple X, Atomic Ultimate 78, Movement Bond X oder Ski Trab

[3tom]

extra mal die Forumssuche bemüht............mit dem RaxskiTom hab ich nix zu tun.

[Strix]

Entschuldigung Brecher

edit: dass war reiner Sarkasmus und fast niemand will dieses Produkt.

[0lsenbande]

auch auf die gefahr hin mich zu outen als pommes fahrer, aber

1. haben der atomic ultimate und der magico mit den anderen von dir genannten (race)ski nix gemein
2. wieso man für skiTOUREN (nicht training oder rennen) einen rennski nutzen wollte, ist mir unklar
3. auch ich kann absolut nicht nachvollziehen, wie man im offenen gelände (nicht angelegte strecke) mit einem x-race freiwillig fahren kann... raceski fahren sich bekanntlich beschissen und jeder der diese ski UND andere bewegt weiss das

4. mein rat, wenn du wirklich ultralight unterwegs sein willst, damit aber noch irgendwie sowas wie skifahren willst und nicht hinten drin sitzend runterkommen willst wie beim buckelpistenfahren, dann kauf dir nen etwas längeren leichtski, eben sowas wie den vorgenannten ultimate, oder Z.B. den cirrus von hagan, oder noch besser einen skitrab maestro bzw magico wenn du dir den leisten willst (ich würd die kohle nie und nimmer investieren für einen ski der bei allen bedingungen gefahren wird, da tut es auch der 150g schwerere altavia bzw. sintesi) und das dann bitte in 170! du bist 170 und wiegst knapp 60kg, und wenn du sehr guter skifahrer bist solltest du damit in spitzkehren keine probleme haben, in der abfahrt sind die 10cm mehr insbesondere bei schnee (also dann, wenn man ja eigentlich ski fahren sollte...) ein deutliches plus. evtl die bindung noch etwas nach vorn montieren, dann wird der ski noch agiler und klappt besser in der spitzkehre.



zur bindung sag ich jetzt mal nix, es gibt mmn. bessere bindungen.

der schuh hat mmn. auf einer TOUR auch nix verloren (würd ich nicht mal zum training anziehen, da tut es auch der normale alien ausser du bist amateur-racermässig unterwegs) aber wenn du den AUCH zum racen nehmen willst dürfte der von allen raceschuhen noch eher mit der robusteste sein und mit gamasche schon halbwegs universell benutzbar (gegnüber einem P.G.). kannst ja fette autolackschutzfolie auf den 500euro-carbonschaft kleben im endeffekt muss du grade bei dieser kathegorie schuh, die ja quasi nur ne neoprensocke innen haben, schauen was passt... wäre ein wunder wenn dir ein alien, ein pdg, und ein syborg gleichgut passen.

nebenbei würde ich bei den schuhen mal an deiner stelle auf den spitfire 2.0 warten... das mach ich grade.

auch wenn der schuh 250g mehr wiegt, das IST nen richtiger vollwertiger schuh, nicht wie der alien für rennen konzipiert.

[Brecher]

Ich freu mich ja immer voll, wenn mal wieder ein Olsenbande-Post auftaucht. Die sind einfach noch rarer als die von Ruprecht, und es wird eigentlich immer ne Meinung vertreten. Find ich geil. Auch wenn mich keiner der Ski auch nur ansatzweise interessiert

[Zorro]

ich möchte hier auch etwas mittelsinnvolles beitragen,: es kann durchaus auch schön sein seine ski wieder bergab zu tragen. muss man sich jedenfalls nicht über die fahreigenschaften ärgern. ich für meine begriffe geh dann aber lieber gleich mit steigeisen bergab. das sieht professioneller aus! außer man bleibt an der unschnittigen freeridehose hängen. also vielleicht doch besser von meinem rat abstand nehmen. viel.