Marker Kingpin - Problem: Lösende Pins

[Mc4air]

aber ja auch nie richtig. so wurden ja die "alten" vipecs nie zurückgerufen, der vorderbacken wird da ja nur getauscht wenn man das zufällig mitbekommt, oder?

Ja stimmt schon, nen Rückruf gabs nie.

[fusi]

Hat die Kingpin das gleiche Bohrbild (Bohrschablone) wie eine Dynafit?

[markus.s]

Ziemlich sicher nicht. Im Salesboard gibts grad einen Hoji auf dem du das Bohrbild sehen kannst..wenns nicht reicht sag bescheid dann kann ich mal bei meiner Kingpin nachmessen

[knut]

Hat die Kingpin das gleiche Bohrbild (Bohrschablone) wie eine Dynafit?

Nein.

[schnuffs01]

Bei den Kingpin, die nach Januar 2015 ausgeliefert wurden, wurde die Pin Befestigung geändert. Man kann das direkt erkennen, da die Pins außen mit einer Wulst am Alu Seitenteil überstehen.
Bei den alten, im Dezember 14 ausgelieferten Bindungen waren die Pins bündig mit dem Alu Seitenteil.
Ich habe von jeder Serie 2 Paar.

[M4ZE]

sorry fürs rauskramen, aber könntest du da eventuell mal jeweils ein bild machen
Wäre super lieb

[Bombers]

Stimmt, war gerade im Keller. Beim 2014 Modell sind die Pin's nur durch eine Übermaß - Passung gesichert. Bei der 2015 ist der Pinschaft außen vernietet. Die Übermaß - Passung ist bei den Durchmesser und der Pressläänge und den einwirkenden Kräften, Maschinenbau - Technisch ein konstruktiver Anfängerfehler. Da brauch man nicht mal eine FMEA - Analyse rechnen lassen. Einfach Laienhaft !!!

[mrpollard]

Hab nochmal eine ernste Frage zur Kingpin: Wer kann mir sagen ob sie sich wie eine Freeride Bindung fährt (im Powder/Terrain) also z:b: wie eine Marker Baron!?

Mir gehts darum, dass ich gerne fiese Aufstiege auf mich nehme, aber nur um eine geile Abfahrt zu haben, d.h. sollte das mit der Kingpin nicht möglich sein, kommt das nicht in Frage... Ich denke die Frage stellen sich viele...


Danke!

[Redaktion]

ernste Fragen hier? Ernsthaft? Ernste Lösungsvorschläge gäbe es hier: https://www.freeskiers.net/Reports/f...stemfrage.html Die Kinpin ist nicht wirklich wesentlich anders als die anderen Pinbindungen, auch wenn sie einen Alpinhinterbacken hat.

[skyman]

Wie fährt sich den eine Freeridebindung was ist überhaupt ein Freeridebindung?
Ernsthaft und oder subjektiv!?
Eine geile Abfahrt ist auch subejektiv, 20m drops, oder fiese 50° steile verhartschte Rinnen mit 67 mm Slalomcarver und Raceboots mit walkfuntion dazu 100kg Hüftgold. Joa, dann kauf Dir jede Saison eine neue Tracker und investiere in deine Kondition.

Ob da ernsthaft der "Redaktionelle" "Beitrag" hilft muss Du selbst entscheiden.

Ich glaube die Frage stellen sich nicht viele, die sich mit dem Thema etwas befassen.
Deine Fragestellung heißt, was will ich was kann ich und bist Du bereit ab € 700 (Bindung und Schischuh) zzgl. Ski und LVS-Equipment zu investieren?

Hab nochmal eine ernste Frage zur Kingpin: Wer kann mir sagen ob sie sich wie eine Freeride Bindung fährt (im Powder/Terrain) also z:b: wie eine Marker Baron!?

Mir gehts darum, dass ich gerne fiese Aufstiege auf mich nehme, aber nur um eine geile Abfahrt zu haben, d.h. sollte das mit der Kingpin nicht möglich sein, kommt das nicht in Frage... Ich denke die Frage stellen sich viele...


Danke!

[AlexanderZ]

also aufsteigen udn abfahren kannste mit der kingpin, das machen mittlerweile ne menge leute. wenn du aber nen 180cm+ ski mit ner 115mm+ mittelbreite nimmst, und da das normale geraffel mitschleppst, dann kannst du auch ne marker oder salomon rahmenbindung an den beinen mitschleppen.

ich hab ne salomon guardian auf dem breitesten ski, da ist eh hopfen und malz verloren, und dynafit auf dem schmalen tourer. der macht dafür bergab weniger spass. am ende ist aber jedes rumoptimieren reine makulatur

[skyman]

180cm+ ski mit ner 115mm+ mittelbreite nimmst, und da das normale geraffel mitschleppst, dann kannst du auch ne marker oder salomon rahmenbindung an den beinen mitschleppen.

Jedem das seine, gehen und runterfahren tut das schon. Es ist immer noch die Frage welcher Fahrstil und Aufstiegstechnik vorhanden ist.