Freetourer gesucht! Raven, Kufo, Black Crows, Coomback....

[chriskaufmann]

Hab mich jetzt eigentlich schon fast für den Synapse 101 entschieden - Länge 185 (Größe 183 cm und 83 kg). Beim Synapse 109 hab ich dann doch etwas Angst, dass er aufgrund seines Low Curvature Rockers beim raufmarschieren mit den Fellen Probleme macht - was meinst ihr?

[Jay-Zee]

Der Raven hört sich echt toll an, gibt es bei Sport Conrad gerade immerhin für "nur" 599.- statt 799.- Euro.
http://www.sport-conrad.com/page/pro...hop/prod/38043

Hmmm.... kurz nachdem ich das hier geschrieben hatte, war der Preis wieder auf den normalen 799.- Euro. Weiß jemand noch Händler in D, die den Raven führen? Bei Bergzeit gibt´s ihn im Katalog, online ist er dort momentan aber nicht gelistet. Beim Sport Bittl hab ich ihn auch noch online gesehen, sonst Fehlanzeige.

[skee0r]

Wow, da hab ich aber Glück gehabt. Hab den Schi letzte Woche noch um den vergünstigten Preis gekauft, im Set mit der G3 Ion.

[Jay-Zee]

Wow, da hab ich aber Glück gehabt. Hab den Schi letzte Woche noch um den vergünstigten Preis gekauft, im Set mit der G3 Ion.

Genau mit der Bindung könnt ich mir den auch gut vorstellen Schreibst mal was zu deinen Erfahrungen, wenn du welche gesammelt hast?

[skee0r]

Gern! Ich hoffe es dauert nicht allzu lange ...

[Jay-Zee]

Hast dir auch Felle dazu gekauft? Mach doch mal ein Bildchen, wie der Raven mit der ION so aussieht

[skee0r]

Felle sind auch dabei - BD Glidelite Mohair Mix.

Zum Schi: ich kann natürlich noch nix über die Fahreigenschaften berichten, aber von der Verarbeitung und Materialanmutung sind sowohl Bindung als auch Schi schon außergewöhnlich gut gemacht. Die Schi sind handsigniert und -nummeriert, bei der Bindung ist so gut wie alles aus Metall gefertigt und funktioniert mit einem lauten, befriedigenden "Klack!". Kanten sind extrem scharf, da werde ich Tip und Tail ein wenig bearbeiten müssen - ist auch von Eric Hjorleifson so empfohlen.

Alles in allem bin ich schwer beeindruckt von der Qualität, Funktion muss sich klarerweise erst herausstellen. Und für den harten Einsatz sind die Geräte fast zu schade, aber das ist wohl bei jedem Schi in dieser Klasse so.

edit: ahja, Gewicht: sollten so um die 5 kg alles zusammen sein. Nachdem ich im letzten Jahr einige Aufstiege mit Blizzard Cochise + Guardian gemacht habe, sind die Teile hier im Vergleich geradezu federleicht.

Noch ein paar Bilder:

[Jay-Zee]

Danke für die Bilder, das Setup sieht ja mal richtig klasse aus! Bin schon sehr gespannt auf deine Praxiserfahrungen.

[Mc4air]

Ich platze vor Neid Wasn geiles Setup!!!

[Chorge]

Hammer!!!! (Wobei ich persönlich vielleicht eher ne KingPin drauf hätte...)

[Jay-Zee]

Falls sich den Raven noch wer überlegt, beim Bittl gibt es den jetzt gerade für 598.- Euro

http://www.sport-bittl.de/skisport/f...15::48807.html

[Jay-Zee]

Da ich immer noch Interesse am Raven habe und der eine oder andere ihn inzwischen gefahren sein sollte: Was könnt ihr über den Ski und seine Eigenschaften sagen?

Im Netz findet man bisher noch relativ wenig Meinungen, neu gefunden hab ich das hier:

http://powder-magazin.de/4frnt-20152016/

- lässt sich sehr leicht drehen
- wenig Spurtreu auf der Piste
- etwas unruhig im Harten
- weicher Flex
- zuverlässig steuerbar im Verspurten
- wendiges Spaßgerät im Powder

Kann das jemand so bestätigen oder hat andere Eindrücke vom Ski?

Das aktuelle Modell wurde ja anscheinend auch etwas verändert:
"Während der Raven der ersten Generation aufgrund seiner Leichtigkeit und Härte manchmal fast ein bisschen nervös wurde, so ist der Raven dieses Jahres dank der Vibe Veil Membrane deutlich ruhiger. Vibe Veil wurde ursprünglich in Schiffen eingesetzt, um Schläge aufs Wasser zu dämpfen. Es findet sich aber heute auch in Bussen und Trams. 4FRNT zieht diese Membrane durch die Skispitzen. Für die Saison 1516 hat 4FTNT den Raven zusätzlich mit ABS Seitenwangen ausgestattet."
(Produktbeschreibung von kundalini.ch)

[MaxFree]

Mr. Mc4air hat z.B. letztes Jahr getestet: Link

[Jay-Zee]

danke @maxfree, der bericht von mc4air ist mir natürlich bekannt :-) mich interessieren weitere meinungen, auch in bezug auf den verlinkten testbericht.

[Cruiser]

bin ihn nur kurz beim skitest im kaunertal gefahren. größtenteils harte bedingungen. da hat er mir überhaupt nicht getaugt. ich finde der rocker ist viel zu krass, da kommt im harten snowblade-feeling auf...
im weichen und bei unvorhergesehenen leichten harschdeckeln hat er sich dafür gut gemacht finde ich.

[Jay-Zee]

Der Testbericht aus dem neuen Line-Up hier deutet auch nochmal darauf hin, dass der Raven als Allrounder wohl nur sehr bedingt zu gebrauchen ist und andere Stärken hat:

Erster Eindruck: Die schöne, schlichte Holzoptik mit gefälligem Shape kommt gut bei den Testern an. Das Gewicht ist ok.

Fahrverhalten Piste: Durch die doch eher kurze Kante sind Big Turns nicht gut zu fahren. Bei kleinen, schnellen Turns dreht der Ski dagegen sauber. Driften ist angesagt.

Verspurter Schnee: Im Tiefschnee zeigt der Raven, dass er ein echter Junk Snow Killer ist. Er verschneidet nicht und bleibt spielerisch manövrierbar. Wenn es in den Bruchharsch geht ist es nicht mehr so leicht den Ski zu kontrollieren, dafür ist er zu weich.

Unverspurter Schnee: Gedriftete Schwünge bringen ein schönes Surffeeling. Für die Mittelbreite erstaunlich gut zu drehen und bei schnellen Richtungswechseln kommt der Funfaktor auch nicht zu kurz.

Empfehlung: Leichte Fahrer, die mit wenig Kraftaufwand bei wechselnden Scheebedingungen unterwegs sein wollen.

Fazit: Der Ski ist ein guter All Mountain Begleiter. Im Gelände kann er seine Stärken voll ausspielen.

Tops: Drehfreude, gedriftete Turns, Powder,
Flops: Piste, Bruchharsch, Piste, weite Hänge, Carven