Ski selbst bauen - Alle Infos, Tipps und Tricks

**Guenther** · 16.11.2014, 19:17

Zitat von powderdani

Wie befestigt ihr immer den tipspacer am holzkern?

Ich hab mal gehört das man es mit glasfaserstreifen und superkleber befestigen kann(provesorisch bis zum laminiren)

Endweder vorher verkleben mit einem PUR Kleber oder noch einfacher = tackern.

**powderdani** · 16.11.2014, 19:37

Zitat von leycos

genau, mmman kann das ganz gut mit glas-matte und harz fixieren.

Ich hab's gar nicht fixiert und nur darauf geachtet, dass es perfekt liegt.
Meine Lösung war per Formschluss: einfach das Ende des Kerns und den Rand des Spacers mit Zacken versehen, die ineinandergreifen...

Sorry für die späte Antwort aber könntest du vielleicht ein foto zeigen wie du es gelöst hast oder eine skizze. Will nur nochmal bestätigt haben ob das stimmt wie ich es verstanden habe

**schworz** · 16.11.2014, 20:21

Der Ski schaut super aus!

**Shagen** · 17.11.2014, 09:28

... hier gibt's Reste / übrigen Skibelag:
=> http://www.ebay.de/itm/291296258548

**WarAssA** · 18.11.2014, 12:00

Servus,
ich plane seit längerem mir selber einen Ski zu bauen, würde euch mal gerne nach Verbesserungen etc. fragen.
Geplant ist ein full Powder Ski, der nur bei allerbesten Verhältnissen gefahren wird.
Meine Maße 172cm auf 64kg.
Hier mal meine grobe Skizze aus Autodesk.

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Maße: 185cm auf 150/135/140

Nun meine Fragen:
Ich würde gerne relativ leicht und stabil bauen. Bei meinen Körpermaßen denke ich, dass das kein sehr großes Problem darstellt.

Kern: 2-10-2 Kern mit Inserts & Seitenwangen
Fasern: je eine Lage 450 Carbon Triax
Tip&Tail: jetzt die Frage. Hat jemand Erfahrung mit 2mm Aramid-Waben? Würde diese gerne größenteils vorne in der Tip platzieren und als Tipspacer verwenden. Gute 23cm können das werden. Würde das ganze dann noch mit 2 Streifen Carbonband verstärken.
Bin mir nur nicht sicher, ob sich dann alles gut verbindet beim Pressen.
Als Topsheet werde ich Skilack nehmen.
Über Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen

**Joeisda** · 18.11.2014, 13:59

Aramid-waben als lange tip und tail später hatte ich auch schon einmal in Erwägung gezogen. Mir war dann die Verarbeitung zu schwierig. Die Waben sollen nicht voll laufen, ich will ja Gewicht sparen. Dann steht in den Beschreibungen etwas von "Handlaminierung" nicht Vacuum.

Gesendet von meinem GT-I9295 mit Tapatalk

**leycos** · 18.11.2014, 15:45

also "Handlaminieren" bedeutet schlicht und ergreifend, dass die Fasern manuell mit Harz getränkt werden.
Ich denke das hat bisher noch jeder so gemacht ;-)

Die Alternative wäre, das Harz mit Hilfe des Vakuums vom der Saugstelle gegenüberliegenden Ende einmal durch den Ski zu saugen (das wäre dann bereits in einfacher Form das industrielle Prinzip der Herstellung von Faserverbundbauteilen).

Richtig ist auch, dass die Verarbeitung von Wabenstrukturen etwas heikel ist, da auf jeden Fall vermieden werden muss, dass sich die Zwischenräume mit Harz füllen...
Da du ja aber eh "Handlaminieren" wirst, ist das überhaupt kein Problem. Du darfst halt dort kein Harz hinschmieren und muss eventuell eine kleine "Fließsperre" vorsehen - ist aber bei den meisten Aufbauten nicht nötig.

Eine Überlegung wäre noch, das ganze etwas robuster zu gestalten und seitlich zu fixieren...

**bikefritzel** · 19.11.2014, 22:23

wie groß ist den der rocker vorner? der sieht ja mal riesig aus!

Bindungsmontage auf Leichtbauski:

leider ist mir mal wieder mein Kern mitsamt Inserts verrutscht -> die Bindungsschrauben würden nun alle in reines Paulowniaholz greifen. würdet Ihr das machen oder findet ihr das (auch) bedenklich?
Alternativlösung? Mit Muffen von unten und dann Belag ausbessern?

**schworz** · 19.11.2014, 22:56

Zitat von bikefritzel

wie groß ist den der rocker vorner? der sieht ja mal riesig aus!

Bindungsmontage auf Leichtbauski:

leider ist mir mal wieder mein Kern mitsamt Inserts verrutscht -> die Bindungsschrauben würden nun alle in reines Paulowniaholz greifen. würdet Ihr das machen oder findet ihr das (auch) bedenklich?
Alternativlösung? Mit Muffen von unten und dann Belag ausbessern?

Ins reine Paulowniaholz würd ich sie nicht schrauben das hält doch sehr bescheiden. Muffen von unten müsste denk ich halten aber hald lästig und aufwändig, hab aber auch keine bessere Idee.
Beim Skibaunarkt gibt es jetzt Titanalplatten ich denke das die sich im Bindungsbereich bei Paulownia gut machen würden

Gruß Dani

**satch** · 20.11.2014, 08:40

@bikefritzel:
Auf keinen Fall direkt ins Paulownia schrauben! Hab das bei meinem ersten Ski mit Rampamuffen gemacht. Die sind auch ausgerissen. Normale Bindungsschrauben verabschieden sich wahrscheinlich noch früher.
Wie wär s, wenn Du Rampamuffen nimmst und zusätzlich ein AluminiumBlech als Bindungsplatte verwendest, sodass die Rampamuffen nicht ruasgezogen werden können?

**ferdl1** · 20.11.2014, 08:55

@bikefritzel: Ins reine paulownia würd ichs auch nicht mehr schrauben. Mit den Muffen von unten wird wohl die haltbarste Lösung sein.

@satch: Versteh nicht wie du das mit den Alublech meinst. Sein Ski ist ja schon fertig laminiert.

**satch** · 20.11.2014, 09:54

Erst die Rampamuffen einkleben. Dann Bindungsplatten aus Alu aufkleben, in denen schon die Bindungslöcher sind. Alu und Ski anschleifen, dann sollte das halten.

**ferdl1** · 20.11.2014, 09:59

Ok jetzt hab ichs auch verstanden

Ich würd aber trotzdem behaupten dass die einschlagmuttern von unten durch mehr halten.

**satch** · 20.11.2014, 15:33

Gegen Ausreissen sind die Einschlamuttern von unten sicherlich besser. Man schwächt aber das untere Laminat ziemlich. Je nach Breite des Skis kann das schon was ausmachen.

**HolySchimmel** · 20.11.2014, 16:27

Der Ski is schon ziemlich geil geworden

**TyrandeWhisperwind** · 21.11.2014, 13:02

Die Schi schauen wirklich toll aus.

Wenn es an mir wäre sowas bauen zu müssen würd ich mich wohl mit zwei einfachen Holzbrettern die Piste runterquälen müssen, hehe.

**powderdani** · 24.11.2014, 20:31

Ist Titanal notwendig oder nur eine "spielerei"? Wenn ja kann ich das auch durch Alumunium ersetzen?

**schworz** · 24.11.2014, 21:48

Alu müsst auch halten denk ich, bin nur grad auf Titanal gekommen weil ich das grad beim Skibaumarkt gesehn hab

Hält Alublech gut mit Epoxydharz? Oder muss man das irgendwie vorbehandeln?

Gruß Dani

**powderdani** · 25.11.2014, 05:02

Ich hätte es mit dem Drahtbürstenaufsatz für die flex "gebürstet"
Aber für was benötige ich das überhaupt?

Gruß Dani

**ferdl1** · 25.11.2014, 05:59

Wichtig ist wofür dus hernehmen willst. Wenn du es als Schutz gegen das Ausreißen der Bindung verwenden willst wird wohl normales alu halten ( titanal hält die Bindung aber sicher besser is aber teurer).
Wenn du es verwenden willst um andere Fahreigenschaften des Skis zu erzielen würd ich das titanal nehmen.( vgl. mal die technischen daten von normalen alulegierungen zum titanal)

Und wenn dus gar nicht verwenden willst verwendts gar nicht

Ferdl