Ski selbst bauen - Alle Infos, Tipps und Tricks

**christoph k** · 12.11.2015, 19:14

Geile Skis!!!!
Der transparente Belag mit dem Carbonsteifen ist der Hammer.

Ich hab schon öfters gehört dass die Verstärkungen im Untergurt kontraproduktiv sind.....erklären kann ichs mir aber nicht.

**maestro** · 13.11.2015, 11:13

Zitat von christoph k

Ich hab schon öfters gehört dass die Verstärkungen im Untergurt kontraproduktiv sind.....erklären kann ichs mir aber nicht.

Vielleicht weil zu hohe Scherkräfte innerhalb des Laminats auftreten, wenn CF die Tendenz hat sich weniger auszudehnen als die benachbarten Schichten?

**christoph k** · 14.11.2015, 18:58

Ich glaube auch nicht dass der Obergurt zusammengedrückt wird.(wie man oft liest)
Wenn sich der Schi durchbiegt muss der Obergurt auch "länger" werden.

**David_** · 14.11.2015, 19:23

wie erklärst du dir das?
leg mal ne schnur auf n lineal, spann sie und dann biegs durch. die dehnt sich oben sicher nicht...

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**christoph k** · 14.11.2015, 20:08

Beim Ski ist die Schnur aber am Lineal befestigt.
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist immer eine gerade Linie.
Sobald du die Linie biegst wird der Weg länger.

**David_** · 15.11.2015, 07:04

hast recht, ist ja verklebt. harter denkfehler von mir...

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**maestro** · 15.11.2015, 18:19

Zitat von christoph k

Beim Ski ist die Schnur aber am Lineal befestigt.

Wie meinen?

Zitat von christoph k

Sobald du die Linie biegst wird der Weg länger.

?

**christoph k** · 16.11.2015, 10:25

Ich bin ja auch kein Physiker :-)

Aber ich denke dass jede Faser (egal ob Ober oder Untergurt) sich beim durchbiegen streckt.
Wenn ich 2 verklebte Punkte (sagen wir mal Tip und Tail) mit einer Linie verbinde (Laminat)......das dann durchbiege.....muss sich das Laminat strecken.
Weil die Punkte ja am gleichen Platz bleiben wollen.
Wie bei einer Slackeline.
Bei einer Verklebung haben wir natürlich massig Punkte die am gleichen Platz bleiben wollen........

Ich checks ja auch nicht so ganz :-D
Vieleicht haben wir ja ein Physiker in der Runde der eine Antwort hat

**maestro** · 16.11.2015, 11:41

Wenn Du den Schi außen an Tip und Tail einspannen würdest (wie die Slackline) und dann biegen, ja dann würde sich oben wie unten strecken. Das ist ja aber im Allgemeinen nicht so...

**Treemountain** · 17.11.2015, 13:41

Wenn man ein Lineal mit einer Schnur am Ende beklebt und es vorne und hinten unterstützt und dann nach unten biegt, wird die untere Schnur gezogen, die obere lockert sich. So weit so gut.
Wir das Lineal halbiert, so bräuchten wir zwei Lineale für die gleiche Länge. Oben wird der Faden locker, unten gespannt.
Wenn man nun 1800 1mm Lineale nimmt, so hätten wir
a) die Länge eines Skis
b) die gleiche Situation. Oben locker, bzw. Belastung auf Schub und unten auf straff (Zug).

Wenn der Faden nun voll verklebt ist, könnten wir davon ausgehen, dass wir eine unendliche Anzahl winziger Lineale haben. Dennoch würde sich der Faden oben lockern und unten straffen. Also oben Schub und unten Zug.

**christoph k** · 18.11.2015, 16:53

Habs kapiert

**David_** · 18.11.2015, 16:54

also doch wie ich anfangs dachte...
danke für die ausführliche und anschauliche erklärung!

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**Acrobatixx** · 18.11.2015, 17:44

http://www.spiegel.de/reise/europa/s...a-1063229.html

Di Südtirola

**bikefritzel** · 18.11.2015, 19:58

Also nachdem sich jetzt alle einig sind, dass Ober- und Unterzug unterschiedlich mit den Lasten umgehen bleibt trotzdem die Frage:

Sollte der Carbonzug besser auf Druck oder Zug belastet werden, bzw. was bewirkt was?

**Fab02** · 18.11.2015, 20:13

Zitat von Acrobatixx

http://www.spiegel.de/reise/europa/s...a-1063229.html

Di Südtirola

"Traam macht keine Werbung. Die Käufer kommen, "weil uns die Leute mit unseren Ski sehen". Und manche dieser Kunden bringen neue Kunden."

Da musste ich ein wneig schmunzeln. Im Spiegel sind se ja schonmal

**Beni341** · 18.11.2015, 20:14

Was nehmt ihr eigentlich um Abs zu verkleben? Hab mich fürs Layout für Harz L + Härter L entschieden, aber die Beratung am Telefon hat mir erklärt, das es ein Ding der unmöglichkeit. :
Danke

**bikefritzel** · 18.11.2015, 20:22

Zwischen Abs(abgeflammt) und Holzkern Pur-Leim. Tip- und Tailspacer fixier ich mit nem kleinen Streifen Tesakrepp und backs ins Layup mit ein.

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**Beni341** · 19.11.2015, 09:28

Cool, danke.

**nikname** · 19.11.2015, 10:55

Hmm ich habe die ABS-Sidewall auch abgeflammt (angeschliffen war sie schon) und dann mit dem selben Epoxi-Harz verklebt mit dem ich auch das Layup mache. Hält gut soweit.
Wüsste jetzt auch nicht was dagensprechen sollte! Das Leim hält wusst ich bisher nicht.