Ist Bootslack für die zu erwartenden Temperaturen überhaupt ausgelegt?
Wobei Pure sollen ja wohl acuh irgendwas in die richtung mit verwenden, wenn ich das richtig im Kopf hab.
Ist Bootslack für die zu erwartenden Temperaturen überhaupt ausgelegt?
Wobei Pure sollen ja wohl acuh irgendwas in die richtung mit verwenden, wenn ich das richtig im Kopf hab.
nein, bootslack ist natürlich völlig ungeeignet ... so süße kleine segelboote fahren ja nur im sommer und nur rund um hübsche karibische inselchen mit kokosnüssen und mangofrüchten. salzwasser + wind + uv strahlung + fels und sandkontakt sind ein wahrheit auch eher mit einer samthandschuhmassage zu vergleichen.Zitat von Jamaiko
OK, gewonnen
hey
habe angefangen mir eigene twintips zu bauen (habe mich inzwi´schen auch skibautechnisch gebildet ) habe alles bestellt (auch den kern) der ist auch neulich angekommen,allerdings was mich sehr gewundert hat, der ist nicht nur längs geleimt (mehrere gleich langestreifen komplett über den kern sondern auch quer) habe das noch nie irgendwo gesehen und könnte mir vorstellen das dabei wichtige dämpfeigenschaften vll verloren gehen bevor ich die dinger also einbastle und damit meinen ski ruiniere dachte ich mir frag vorher mal nach. kann natürlich auch sein das ich vollkommen falsch liege.
freue mich über antworten greeZz lenny
Meinst Du das die Streifen aus mehreren Teilstücken bestehen (mit Verzahnung verleimt) - das ist vollkommen normal.
Sonst mach mal ein Foto....
bei einem gekauften skikern hätte ich für twintips, die eh nicht so wahnsinnig super gearbeitet sein müssen, keine bedenken ...
gestückelte holzleisten sind, wie alex schon sagt, völlig normal.
sollten komplett durchgängige leisten vorhanden sein und auch solche die quasi quer verarbeitet wurden aber die anderen nicht durchschneiden ist das wie ein skateboardkern gearbeitet, auch nicht schlecht. einer der europäischen privatbauer laminiert seine kerne komplett so. egal wie, es wird funktionieren, schon weil es gar nicht so wichtig ist, bei nem parkski
das mit den skateboardartigen kernen find ich eigentlich recht interessant.
gibts jetzt von hammer ja auch als serienski.
hat das von euch skibauern schonmal einer überlegt/gebaut?
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
kommt drauf an was du unter skateboardkern verstehst.
meine ersten skis habe ich nur mit furnier gemacht, alle in längsrichtung und danach das profil reingefräst. ist halt ein bisschen heikel da man so skis bekommt, die eine ziemlich verkorkste torsion aufweisen können.
mittlerweilen arbeite ich mit einer kombination aus furnier mit vertikalem holzkern...und ich werde diese auch so beibehalten vorteil davon ist eine ausgewogenere torsionssteifigkeit und die möglichkeit, bereits den holzkern "vorzuspannen".
oder ist mit skateboardkern die konbination von holz in längs und querrichtung gemeint?
ne, wie beim skateboard eben mein ich. also holzschichten "aufeinander" geleimt, statt nebeneinander wie bei den skikernen der meisten ski...
freak~[&]
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
@freak: gibts auf jeden fall(sagen die zumindest bei skibuilders) obs toll ist?kp
so werde dann mal den kern fedich machen.
in 34tagen bin ich dann in saas-fee *freuZz*
greeZz Lenny
habs tatsächlich geschafft mal eine minidoku online zu stellen:
http://www.skibuilders.com/phpBB2/vi...hp?p=3560#3560
Sehr schön, das!
Den Selbstbau gleich mal in 45°+ zu testen find ich ja schon mutig - umso besser zu hören, dass sich die Arbeit gelohnt hat.
PS: Der erste Reverse/Rocker ist gestern aus der Presse gekommen - erster Eindruck: Carbon UD => badass flex . Bilder gibts sobald ich ne Digicam in die Finger krieg.
Ha schön - es tut sich mal wieder was bei den Skibauern
@campagnard: Super das die Kerne und Sidewalls halten - da hatte ich doch ein wenig Bedenken. Ich denke der Ansatz beim Kern Gewicht zu sparen ist genau richtig - sollten wir weiterverfolgen!
Ich war auch nicht faul und hab am Sonntag den zweiten Ski gepresst:
wann werden denn die guten stücke bereit für den ersten tourentest sein?Zitat von alex
Ich werde erstmal die Abfahrtseigenschaften testen bevor ich Felle kaufe. Die Bindung wird voraussichtlich nächste Woche montiert.
Fein, sehr fein. Der Camber ist echt sexy...bin mal gespannt wie der sich fährt. Sidecut?Zitat von alex
hookers and blow
Hier nochmal die Draufsicht und die Daten:
ganz schön breit für nen tourer ... was wiegt er denn, schick ist er ja, aber einen twintip hätte ich jetzt eher in den park gesteckt
Du Lästermaul - das ist kein Twintip sondern Tailrocker >Zitat von campagnard
Nun ja da meine Alltagstourenski 100mm unterm Fuss haben muss halt noch was breiteres her für die Powdertourentage. Mit der relativ schmalen Schaufel und dem Rocker ist die breiteste Stelle mit Fellkontakt zur Spur 120mm. Das ist weniger als beim Coomba/Gotama.
Gewicht ist 1950g und der Flex ist ordentlich hart
des programm is nice v.a. die neue version
1. is the-UBER-swallow-tail
2. versuch nen arg mit längerem tip und tail nachzubauen, gar nicht so einfach mit dem 7point spline
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