Ski selbst bauen - Alle Infos, Tipps und Tricks

[dunlop98]

Gibts was neues zu boardbuildingsupply.de ? Habe das bisher zwei mal was bestellt (schon was her..) und bisher ohne Probleme. Und wo bekomme ich Bambus Holz?

Ach und 200er Glas ist zu weich. Habe beim letzten Ski beidseitig 400er biax Aramid und 200er Kohle uni verbaut und der flex war schon recht weich.

[Guenther]

Gibts was neues zu boardbuildingsupply.de ? Habe das bisher zwei mal was bestellt (schon was her..) und bisher ohne Probleme. Und wo bekomme ich Bambus Holz?

Ach und 200er Glas ist zu weich. Habe beim letzten Ski beidseitig 400er biax Aramid und 200er Kohle uni verbaut und der flex war schon recht weich.

check diesen link
http://www.plyboo.de/

[d94]

check diesen link
http://www.plyboo.de/

Hat schon jemand Bambus Holz von dieser Quelle verwendet? Wenn ich mir das Massivholz von Pylboo.de anschaue, stelle ich es mir schwierig für den Skibau vor, wenn das Holz in (min.) 3 Schichten aufgebaut ist und die untere und die obere Schicht von der Faser in Skirichtung zeigen und eine mittlere Schicht existiert, die um 90° hierzu versetzt ist.
Hatte schon mal überlegt ob die Terrassendielen von:
http://www.bambus-terrassendiele.de/
sich nicht vielleicht ganz gut eignen könnten... Was denkt ihr?

Gruß
Dennis

[Guenther]

Ich hatte noch ein paar Parkettbretter rumliegen und diese im Bindungsbereich auf die Esche geleimt. Das Problem ist dass meine Dielen nur um die 100cm lang sind. Die Dielen sind übrigens nicht in drei Schichten sondern durchgehend voll Bambus. Vielleicht gibts woanders längere Dielen als Vollmaterial. Meine Bretter habe ich bereits 10 Jahre im Keller vielleicht hat sich auch das Produktprogramm bei Plyboo geändert.

[<Uli>]

Hallo

Hab da mal ne Frage zu Base und Topsheet... und zwar ist bei der Base eine Seite geschliffen und eine Seite glatt. Welche Seite gehört denn da nach unten?? Das Topsheet ist auf der Unterseite auch glatt. Muss ich die vor dem Laminieren schleifen?? Sidewalls und Tip und Tail spacer sind oben und unten auch glatt... ich ge davon aus das ich die auch anschleifen muss vor dem Pressen oder?

Wäre nett wenn der ein oder andere ne Idee hätte
danke schonmal

[chille]

Hallo

Hab da mal ne Frage zu Base und Topsheet... und zwar ist bei der Base eine Seite geschliffen und eine Seite glatt. Welche Seite gehört denn da nach unten?? Das Topsheet ist auf der Unterseite auch glatt. Muss ich die vor dem Laminieren schleifen?? Sidewalls und Tip und Tail spacer sind oben und unten auch glatt... ich ge davon aus das ich die auch anschleifen muss vor dem Pressen oder?

Wäre nett wenn der ein oder andere ne Idee hätte
danke schonmal

1.wenn du die base vertig gehobelt (gefräst geschliffen je nach dem ) vertig hast ist die nicht plane ( ebene seite oben solltest aber beide seiten mit einer groben körnung anschleifen hält das harz besser
2.normalerweise is das topsheet auf einerseite rau damit dass harz besser haftet musst mal schauen ob evtl ne schuzfolie drauf is
3. sidewals musst du in der regel immer anschleifen für den besseren halt tip spacer sind manchmal schon angeschliffen aber kannst um sicher zu gehen nochmal auf beiden seiten anschleifen. hoffe ich konnte helfen und des passt auch alles was ich hier vom stapel lass u noch viel glück beim projeckt gruß
NO FRIENDS ON POWDER DAYS

[chille]

jetzt noch ne frage in eigenem interesse baue auch gerade wieder 2 paar latten und presse in einer richtigen vakoum presse in einer schreinerei habe jetzt die ersten gepresst und habe in einem ski mittig ein paar wellen teilweise zu viel harz u ein paar lufteinschlüsse denke dass das problem is dass die presse am anfang ausen zu viel druck aufbaut und dass matereal u luft dass in der mitte des skis ist nicht mehr nach ausen abdrücken kann. hatt da evtl jemand ne idee oder ne lösung ? habe bei -0,4 baar gepresst hätte es mehr wert mit mehr druck zu pressen ?

[campagnard]

ja, mehr druck!

gegen Luft- Harzblasen hilft eigentlich nur das Harz sparsam (also genau richtig) zu verwenden und den Vakuumsack in dem Moment in dem das Vakuum richtig ansaugt die Luft in Richtung Ansaugschlauch weg zu streichen. Korkklötze haben sich bewährt.

[berg69]

hallo zusammen,

wie sorge ich dafür das mein ski beim pressen sich nicht mit der form verleimt?

[Soulskier]

Hallo

Hab da mal ne Frage zu Base und Topsheet... und zwar ist bei der Base eine Seite geschliffen und eine Seite glatt. Welche Seite gehört denn da nach unten??

1.wenn du die base vertig gehobelt (gefräst geschliffen je nach dem ) vertig hast ist die nicht plane ( ebene seite oben solltest aber beide seiten mit einer groben körnung anschleifen hält das harz besser

Die geschliffene (=rauhe) Belagseite ist normalerweise auch beflammt, daher schon ideal zur Verklebung vorbereitet. Deshalb würd ich das auf gar keinen Fall nachschleifen. Auf der glatten Seite brauchst auch nix anschleifen, da soll das Harz ja nicht kleben ;-)

[<Uli>]

Hallo

Hab da mal ne Frage zu Base und Topsheet... und zwar ist bei der Base eine Seite geschliffen und eine Seite glatt. Welche Seite gehört denn da nach unten??

1.wenn du die base vertig gehobelt (gefräst geschliffen je nach dem ) vertig hast ist die nicht plane ( ebene seite oben solltest aber beide seiten mit einer groben körnung anschleifen hält das harz besser

Die geschliffene (=rauhe) Belagseite ist normalerweise auch beflammt, daher schon ideal zur Verklebung vorbereitet. Deshalb würd ich das auf gar keinen Fall nachschleifen. Auf der glatten Seite brauchst auch nix anschleifen, da soll das Harz ja nicht kleben ;-)

ja okay danke. Das heißt auf die glatte Seite wird dann erst kurz vrom wachsen geschliffen?

[alabama97]

ich weis nich ob ichs falsch versteh aber wilst du den belag vor dem wachsen mit schleifpapier schleifen?
gruß marius

[<Uli>]

ich weis nich ob ichs falsch versteh aber wilst du den belag vor dem wachsen mit schleifpapier schleifen?
gruß marius

ää ja muss man doch... sonst hebt doch das Wachs nicht drauf?!

[alabama97]

so wie ich das kenne wird im skiladen der ski zwar geschliffen aber die haben da spezielle "schleifbänder" die eine strunktur reinschleifen/schrubben. wenn du den belag mit normalem schleifpapie schleifst, denke ich dass er nur rauer wird und nicht so gut läuft.

wenn was falsch ist verbessert mich bitte
gruß marius

[Guenther]

so wie ich das kenne wird im skiladen der ski zwar geschliffen aber die haben da spezielle "schleifbänder" die eine strunktur reinschleifen/schrubben. wenn du den belag mit normalem schleifpapie schleifst, denke ich dass er nur rauer wird und nicht so gut läuft.

wenn was falsch ist verbessert mich bitte
gruß marius

Richtig,
aber wir bauen auch keine Rennschi wo es um Sekunden geht sondern meistens Powderlatten.
Ich schleife meine Schi immer mit dem Banschleifer grob vor und dann fein nach. Wenn der Schi langsamer ist brauch ich halt weniger dagegenhalten und kann ihn laufen lassen.

[oneturn]

[/quote]

Richtig,
aber wir bauen auch keine Rennschi wo es um Sekunden geht sondern meistens Powderlatten.
Ich schleife meine Schi immer mit dem Banschleifer grob vor und dann fein nach. Wenn der Schi langsamer ist brauch ich halt weniger dagegenhalten und kann ihn laufen lassen.[/QUOTE]

Ernsthaft?? Wenn ich das Gefühl hätte ich müsste zu viel "dagegen halten" würde ich keinen stumpfen Ski fahren sondern mir´n flacheren Hang suchen
Ein plan geschliffener und strukturierter Belag hat nichts mit Sekunden holen zu tun. Er saugt den Wachs viel tiefer und hält ihn länger, beugt gegen Vereisen im kalten Schnee und Ansaugen in nassem Schnee vor. Ein gut präparierter Powderski schwimmt schneller auf und dreht auch agiler.

[oneturn]

Richtig,
aber wir bauen auch keine Rennschi wo es um Sekunden geht sondern meistens Powderlatten.
Ich schleife meine Schi immer mit dem Banschleifer grob vor und dann fein nach. Wenn der Schi langsamer ist brauch ich halt weniger dagegenhalten und kann ihn laufen lassen.[/QUOTE]

Ernsthaft?? Wenn ich das Gefühl hätte ich müsste zu viel "dagegen halten" würde ich keinen stumpfen Ski fahren sondern mir´n flacheren Hang suchen
Ein plan geschliffener und strukturierter Belag hat nichts mit Sekunden holen zu tun. Er saugt den Wachs viel tiefer und hält ihn länger, beugt gegen Vereisen im kalten Schnee und Ansaugen in nassem Schnee vor. Ein gut präparierter Powderski schwimmt schneller auf und dreht auch agiler.

[Guenther]

Richtig,
aber wir bauen auch keine Rennschi wo es um Sekunden geht sondern meistens Powderlatten.
Ich schleife meine Schi immer mit dem Banschleifer grob vor und dann fein nach. Wenn der Schi langsamer ist brauch ich halt weniger dagegenhalten und kann ihn laufen lassen.

Ernsthaft?? Wenn ich das Gefühl hätte ich müsste zu viel "dagegen halten" würde ich keinen stumpfen Ski fahren sondern mir´n flacheren Hang suchen
Ein plan geschliffener und strukturierter Belag hat nichts mit Sekunden holen zu tun. Er saugt den Wachs viel tiefer und hält ihn länger, beugt gegen Vereisen im kalten Schnee und Ansaugen in nassem Schnee vor. Ein gut präparierter Powderski schwimmt schneller auf und dreht auch agiler.[/QUOTE]

Den stumpfen schi fahre ich der einfachheit halber, wachs saugt der auch. Der rest ist irelevant für den powderbetrieb und jeder der so einen perfekten belag haben will kann ihn bei jedem schihändler mit einer schleifmaschine bearbeiten lassen. Komm lassen wir die kirche im dorf und keine wissenschaft draus.

[<Uli>]

Hat irgendjemand ne Ahnung wo ich des VDS Gummi Band her krieg außer bei skibaumarkt oder boardbuildingsupply? Oder heißt das Band einfach anders und deswegen find ich es nirgends...^^

[dunlop98]

Normaler EPDM Gummi lässt sich nicht mit Epoxy verkleben.