Da kommt mir grad in Sinn, dass in Herisau - CH (glaube ich) mal ein Taxifahrer mit nem Passat Kombi und OHNE Wechselmotor eine Mill. Kilometer gespult hat. Der hat dann von VW nen neuen Passat bekommen
Da kommt mir grad in Sinn, dass in Herisau - CH (glaube ich) mal ein Taxifahrer mit nem Passat Kombi und OHNE Wechselmotor eine Mill. Kilometer gespult hat. Der hat dann von VW nen neuen Passat bekommen
Eat dessert first. Life is uncertain.
Für 3Mille..ist locker was zu bekommen. Immer dran denken das man bis 3500€ sucht...VB ist ja in den Preisen mit drin.
Bei Diesel mit Turbo am besten Hubraum 2Liter...da verrecken die Turbos etc weniger..
Am besten ist immer den nette Garagenwagen von Opi suchen.
Bin die letzten 2 Saisons mit n 500€ Polo unterwegs gewesen..satte 50000km noch geschaft die Kiste und Knallhart bis zum Tüv
gefahren.
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
geländewagen heisst nicht unbedingt gut im schnee. abwärts gibts bei älteren fahrzeugen oft probleme (wir haben mehrere landrover defender). bsp differntial hat höhere reibung wie räder und das fahrzeug beginnt gewalltig zu schieben.
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"Speed saves lifes" - Jeremy Clarkson
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Wie domiheyLA sagt. Gelände ≠Schnee
Aber ein Geländewagen ist er durch und durch!
Eat dessert first. Life is uncertain.
Beim Puch der Schweizer Armee liegt das Problem zu einem wesentlichen Teil an den (meist nicht mehr taufrischen) Ganzjahresreifen. Im Gelände zu feines Profil, setzen im Schlamm rasch zu. Im Schnee zu harte Mischung und vor allem kein brauchbares Lamellenprofil. Abgesehen davon ist die Kiste halt schwer. Traktion bergauf dank 4x4 ok, darauf darf man sich bergab aber nix einbilden. Da schiebt das Gewicht und die Fuhre untersteuert bei zu forscher Fahrweise.
Ja also im Winter waren der BW Wolf auch nicht so berrauschend, gab bei uns mehrere abflüge...
Um so schneller man unterwegs ist, umso schneller ist man auch aus der Gefahrenzone wieder raus
Auch wenn es budgetmäßig jetzt nicht der Tipp für den Threadersteller ist, ich hab mein optimales und zuverlässiges Berg- und Winterauto gefunden: Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4
Da gibt es wirklich gar, gar nichts zu meckern....einfach ne saupraktische Karre, nicht nur in den Bergen!
Ich schalte mich hier auch mal mit einer Fahrzeugsuche ein.
Und zwar suchen ich und mein bester Kumpel nach etwas wie einem VW-Bus, wobei dieser uns generell zu teuer ist.
Wir wollen damit bei verschiedensten Unternehmungen flexibel sein können, zum Beispiel beim Touren gehen unten am Berg campen, bei Tagesfahrten ins Skigebiet möglichst viele Freunde mit Material einpacken können usw.
Aktuell sind die meisten Fahrzeuge die wir gefunden haben leider 2-Sitzer, wodurch sich die Anschaffung einfach nicht lohnen würde.
Budget: aktuell max. 5000€
Was das Fahrzeug haben muss:
- 4 Sitzer
(gerne mehr, 5 oder gar 7 Sitzer wäre top, bei 7 Sitzer muss die hintere Rückbank entfernbar sein)
- Platz für eine Matratze für 2 Personen um darin zu übernachten
- Diesel Motor, Sparsam, sowas im Bereich 2.0 TDI
(Denke da haben aber einige von euch etwas mehr Erfahrung)
- Möglichkeit zum Transport von 2 - 4 Downhillbikes
(Platz für Ski und Snowboards optional in Dachbox, Bikes könnten auch auf einem Heckträger transportiert werden falls es da was taugliches gibt)
- möglichst günstiger Unterhalt
(Meine Eltern hatten bis vor wenigen Jahren einen VW-Bus T3, der kostete am Ende ca. 800€ Steuer, Versicherung kam noch dazu, sowas geht gar nicht)
Vielleicht habt ihr hier ein paar Vorschläge mit Fahrzeugen die wir noch nicht bedacht haben, da wir aktuell einfach nichts taugliches finden können.
Könnte auch sein, dass wir die Suche einfach falsch angegangen haben.
VW Touran, Renault Kangoo, VW T4/T5, Mazda MPV,Toyota Hiace oder Toyota Previa
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=EXPORT&noec=1
Geändert von markus.s (17.09.2014 um 18:35 Uhr)
Bei mir geht die Suche ab heute auch wieder los...Kombi Diesel Buget bis 4000€...
Hat 3Wochen gehalten und heut knallt mir da einer mit 1ookm/h hinten rein.
totalschaden...
Gut das ich heil geblieben bin.
Aaaahhh...
lass das nen Anwalt für dich machen, dem du unterschreibst, dass die gegnerische Haftpflicht seine Kosten deckt und der holt das Maximum für dich raus. Bei so einer Gelegenheit hat sich einst mein Golf 3 trotz 4 Jahren Nutzung fast komplett amortisiert
Progress isn't made by early risers. It's made by lazy men trying to find easier ways to do something.
save a chairlift - ride a freeskier
I'll leave a boy in bed, if the powder is fresh. good sex is good sex, but powderdays are seriously special -sarah burke-
winterkind wear
Ladekapazität für Ski größer 190cm dürfte aber auch eher knapp sein, oder? Gerade gehen die sicher nicht rein. Quer irgendwie, ok, aber nicht ideal. Auf Dauer nervt das dann. Fahre aktuell Altea Freetrack, vorher Passat Kombi, das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Wo du mit dem Freetrack nachmittags um 17 Uhr nachm fahren noch mit kalten Fingern überlegen musst, wie du die 5-6 paar Ski gescheit ins Auto faltest, warst du mit dem Passat schon im warmen beim Apres.
Das waren mal maximal (nach nem Unfall musste alles in ein/mein Auto) 10-12 paar Ski zwischen 185cm und 200cm drin + 4 Mitfahrer. Das nenne ich ein OPTIMALES Winterauto.
Snow porn is bad for my mental health!
Ideales Ski/Winterauto
Da mein längstes Paar 183 ist, kann ich das nicht genau sagen ;-) Musst sie halt in nem Skisack mittig über die Mittelarmlehne legen und dann stört es wahrscheinlich beim Schalten. Oder die Sitze hinten raus und die Ski schräg reinlegen, da hat´s dann ne Menge Platz, nur keinen mehr für Mitfahrer ;-) In dem Fall würd ich deshalb auf die Dachbox zurückgreifen. Da wir aber fast immer nur zu zweit unterwegs sind, unsere Ski nicht so lang sind und wir maximal 4 Paar dabei haben, geht es bei uns aber gut ohne.
Die Story mit deinem Passat hört sich für mich eher nach VW-Bus an Wie zum Teufel hast du da 4 Mitfahrer und die ganzen langen Ski untergekriegt?
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...slgHqJbRrOejcB
No hard feelings necessary. That grizzled old French guide certainly doesn’t have any—he’s planning to have a coffee, pull his one-piece out of his ass crack and get on with his day, preferably shredding the gnar with a cigarette dangling out of his mouth and hair in the wind, and then make out with a Russian princess later on. C’est la vie.
Danke euch beiden vielmals Markus.S und la_sun.
An diese hatte ich nicht gedacht, war immer im Bereich Transporter auf der Suche.
Könnte ja wirklich zum Winter hin noch was draus werden
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