Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread

[dru]

*hust* Naja.... hmmm *hust*

Lege ich höchsten Wert auf Abfahrtsperformance wähle ich was anderes & lege ich höchsten Wert auf Aufstiegsperformance wähle ich auch was anderes.
Lege ich höchsten Wert auf beides, weiss ich dass ich die eierlegende Wollmilchsau suche, welche es nicht gibt. Auch nicht mit der unglaublich teuren, aber trotzdem enttäuschenden Beast.
Also mache ich halt irgendwo Abstriche. So wie schon vor Zeiten der Beast.

fährst du die beast?

das ich einen kompromiss in die eine oder andere richtung gehen kann, liegt auf der hand. aber was, wenn man das nicht will? unglaublich teuer stimmt, aber relativiert sich wenn man wie du beschreibst, jeweils einen kompromiss in die eine und in die andere richtung geht. d.h. dann 2 komplette setups oder inserts basteln.

in bald 2 ganzen saisonen mit der beast kann ich behaupten, dass sie der eierlegenden wollmilchsau ziemlich nahe kommt und derzeit die einzige bindung ist, die das kann.

dRu

[Mc4air]

fährst du die beast?

Zum Glück nicht, brauche meine Schuhe für mehrere Bindungen.
Aber testen konnte ich sie ausgiebig. Ausgiebig heisst über mehrere Tage in unterschiedlichen Verhältnissen/Situationen.

Das sie der eierlegenden Wollmilchsau ziemlich nahe kommt wage ich nicht zu bezweifeln, aber ich würde kilometerweise lieber einen Kompromiss in die eine oder andere Richtung eingehen, bzw. Abstriche bei Abfahrt oder Aufstieg machen, als meinen Schuh inkompatibel für sämtliche Rahmenbindungen zu machen. Ich.

Das mit dem Schuh umbauen ist also das was mich am meisten stört.
Rost, kaputte Steighilfen, Hässlichkeit auf einem völlig neuen Level und ein völlig utopischer Z-Wert tun ihr übriges dazu. Und nein, letzteres wird mit der kommenden Beast 14 eben genau nicht behoben, da diese dann auf den (meiner Meinung nach) Vorteil des geilen Vorderbackens verzichtet, und dafür den Nachteil des Schuhumbaus trotzdem erfordert.

Ich wills nochmals unterstreichen. Das ist meine Meinung. Die ist weder richtig noch falsch, sondern trifft für mich zu.
So, jetzt erhängt mich von mir aus daran.

Edit: Gerade gesehen, dass die Beast 16 einen Minimum Z-Wert von 6 hat, also fällt dieser Punkt weg, hatte den höher im Kopf.

[Mc4air]

Hatte heute kurz die Möglichkeit mich kurz mit einem Fritschi Mitarbeiter auszutauschen.
Er hat sich entlocken lassen, dass sich bei der Vipec einiges ändern wird. Man sei grundsätzlich mit der Bindung zufrieden, trotzdem würden jetzt einige Dinge angepasst. Was genau konnte oder wollte er mir nicht sagen. Die Entwicklungen seien noch im Gange und er kenne die genauen Pläne auch noch nicht.

Was sicher ist:
Der verstellbare Pin ist nun nicht mehr der Linke, sondern der Rechte. Durch die Vibrationen würde somit, falls doch aus welchem Grund auch immer sich ein Pin löse, dieser so drehen dass er sich wieder von selbst eindreht/anzieht.
Ausserdem soll es einen Anschlag geben, welcher den Einstieg erleichtert.

Wie das genau umgesetzt wird, und ob das alles funktioniert, werde ich vermutlich das erste mal im September erfahren.
Bin auf jeden Fall schonmal gespannt wiene Vorhaut...

[knut]

Der verstellbare Pin ist nun nicht mehr der Linke, sondern der Rechte. Durch die Vibrationen würde somit, falls doch aus welchem Grund auch immer sich ein Pin löse, dieser so drehen dass er sich wieder von selbst eindreht/anzieht.

Weil Vibrationen ja so richtungsgebunden sind...
Oder um es mit den Worten meines Werkstoffprofs zu sagen: Eine Schraube, die sich festrapoelt, gibt es nicht.

Und wenn sie glauben, dass die Reibung des glatten Pins im Insert während dem Gehen die Schraube festziehen kann, dann weiss ich auch nicht mehr.
Sicher hilft es jetzt, das Lösen der Schraube zu beschleunigen, aber ich bezweifle, dass das ursächlich ist.
Solange sich an Aufnahme und/oder Sicherung der Schraube nichts ändert, werden sie das Problem nicht in den Griff bekommen

[Mc4air]

Solange sich an Aufnahme und/oder Sicherung der Schraube nichts ändert, werden sie das Problem nicht in den Griff bekommen

Bin da wirklich gespannt. Wie gesagt, er war eher kurz angebunden...

[Mc4air]

In der aktuellen "Alpin" schreibt ein Autor in der Antwort auf einen Leserbrief, dass kommende Saison eine Pin-Bindung von Marker kommen soll.
Entweder ging ich blind durch die Ispo und kenne die Materie nur oberflächlich, oder der Junge labert Bullshit. Kannte die Marker-Pin-Idee bisher nur als Gerücht. So auch von Salomon.

Ist jemand schlauer als ich? Oder ist das wie ich vermute echt nur Bullshit?

Habe das Blatt mal eben angeschrieben, hier die Antwort:

Hallo Marko,

da wissen wir offensichtlich mehr als ihr. Marker wird mit einer Pin-Bindung kommen, die wird auch in der Saison 14/15 im Handel sein.
Ich weiß inzwischen auch schon etwas mehr. Vorne wird es mehr oder weniger das bewährte Pin-System sein, hinten aber ein klassischer Heckbacken, der auf den Sohlenrand greift (!!!) und nicht in die Dynafit-Aussparungen. Klingt wie ich finde sehr vielversprechend.

Viele Grüße,

Alter, ich scheiss grad Hufeisen! Wie kanns denn sein, dass so ne Info spurlos an mir vorbei ging?!?
Oder labert der immernoch Scheisse? Der scheint seiner Sache ziemlich sicher zu sein...

[Lillrisch]

http://www.freeride.se/marker-techbindning-king/ hab dazu leider nur nen schwedischen Bericht gefunden

[ferdl1]

Is das nicht der vorderbacken der g3 ion?

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

[knut]

Ja.

[selle]

Auf wildsnow gibts dieselben Gerüchte: http://www.wildsnow.com/13542/marker-tech-dynafit-king/

[Mc4air]

Ja, die Montage mit dem ION Vorderbacken ist ein wenig lächerlich. Habe dem guten Herrn aber gerade noch ein paar Infos entlockt. Mehr scheint der dann auch nicht mehr zu wissen...

Hallo Marco,

Marker hat die Bindung auf der ISPO nicht gezeigt, damit sie nicht (so schnell) kopiert werden kann (nach Meinen Infos). Frontpins weiß ich nicht ob eher Dynafit oder Vipec. Aber die Marker muss eine top Abfahrtsperformance haben.
Und es stecken ja wohl noch zwei Pin-Bindungen in der Pipeline. Ob die zur ISPO soweit sind weiß ich nicht. Da wird sich aber noch einiges tun.

Bilder habe ich leider auch noch nicht.

Viele Grüße,

Nicht auf der ISPO klingt für mich eher nach nicht fertig geworden.
Und das die auf 14/15 kommen soll, bezweifle ich immer noch sehr stark. Ich als Sportgeschäft kaufe ja nicht einfach irgendeine Bindung ein, ohne zumindest einen Namen, ein Konzept und ein Bild gesehen zu haben. Und eingekauft haben wir schon (eine neue Marker war nicht dabei).

Ausserdem frage ich mich gerade... Wer will denn sowas schon kopieren? :P
Ne Quatsch, wird sicher interessant. Frage mich gerade, ob und wie man da mit Alpin- und Tourensohlen reinkommt.

[ferdl1]

Im Prinzip kanns ja jeder kopieren, einfach von ner Alpinbindung den Fersenteil und vorne eine dynafit, nur was soll es für große Vorteile bringen?

Interresant zu wissen wäre wie du dann die Stopper beim Aufsteigen fixierst. Übrigens ist ( zumindest auf den Foto von lillrisch kann ich da nix erkennen ) keine Steighilfe bei der Bindung dabei. Und wenn der Hinterbacken nicht irgendwie nach hinteen verschiebbar ist ( ich will nicht die Bindung vor jedem Aufsteigen mitn Schraubenzieher nach hinten drehen) würdest du bei jedem schritt wieder in die Bindung einsteigen.

Deshalb überzeugt mich die Bindung NOCH nicht

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk

[Mc4air]

Ach die Bindung überzeugt dich noch nicht? Mich auch nicht, die hat das erste mal die Möglichkeit mich zu überzeugen, wenn ich die unter den Füssen habe. Momentan gibt's noch gar nichts. Von Marker noch nicht mal die Info, dass überhaupt irgendwas kommt. Der Name King ist ein Gerücht, das Konzept ist ein Gerücht... Steht alles noch in den Wolken.
Und das Bild ist eine Peinliche Montage, zusammengefügt aus G3 ION und Marker Jester. Nichtmal die Perspektive stimmt bei dem Bild.

Nichts desto trotz ist die Idee interessant. Eine Steighilfe wird das gute Stück wohl haben. Die Stopperblockierung stelle ich mir ähnlich wie bei der Vipec vor. Aber ich weiss natürlich auch noch nichts...

Wie gesagt, ich bin noch ziemlich sicher, dass die Bindung nicht 14/15 kommen wird...

[knut]

Wie gesagt, ich bin noch ziemlich sicher, dass die Bindung nicht 14/15 kommen wird...

Das kann ich mir auch beim besten Willen nicht vorstellen.

[Digga]

Wäre auch ziemlich unklug eine Bindung herauszubringen ohne sie vorher zu bewerben...

[Mc4air]

Schön das ich nicht der einzige bin, welcher denkt, die Bindung wird nicht 14/15 kommen.
Ich werde dann dem Herrn Autor der Alpin im Herbst noch ne Mail schreiben

[knut]

Naja, vielleicht kommt ja was als Vorserien-Release in begrenzter Stückzahl oder als Mid-Season Release...
Solche sich mir nicht erschliessen wollenden Vermarktungsmethoden sind ja im Moment schwer in Mode.

[goesskiing]

also ich freu mich drauf...

[goesskiing]

also ich freu mich drauf...und wer letzte Saison 24/7 auf der Zugspitze war konnte eventuell Glück haben...

[Brecher]

Aha aha... Und falls dem so wäre, wärst du dann einer jener die eventuell Glück hatten?