Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread

[Zorro]

Die Idee zum günstigen Cast Eigenbau hätte ich im Kopf und zum Teil 3D gezeichnet

solange es eine beast für 250.- in drei verschiedenen varianten gibt...?

[Brecher]

Ist halt keine Alpinbindung. Zusätzlich müsste ich an meinem Boot rumbohren, um die Fersenspange dranzukriegen (Black Diamond) und sie hat keine flache Gehposition. Ich hab noch keine Beast benutzt, aber das nervt mich auch so.

[lugosugo]

+ plus den Vorteil eine Bindung für mehrere Ski zu benützen
+ geringere Kosten



Geht eigentlich mehr darum ein schnelles wechseln zu ermöglichen und nicht 16 Schrauben (beim Wechselsystem mit Rampa Muffen) jedesmal lösen zu müssen.

[Steinbruchsoldat]

Die Idee zum günstigen Cast Eigenbau hätte ich im Kopf und zum Teil 3D gezeichnet

Dann zeig her.

[obi wan kenobi]

Los Jungs, macht da was draus - wir steuern was bei und stehen als Tester für den ersten Prototypen bereit.

[David_]

ich wär sofort als tester dabei!


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[Zorro]

Ist halt keine Alpinbindung. Zusätzlich müsste ich an meinem Boot rumbohren, um die Fersenspange dranzukriegen (Black Diamond) und sie hat keine flache Gehposition. Ich hab noch keine Beast benutzt, aber das nervt mich auch so.

Tech-Bindungen lass ich montieren (weil wegen 2 linker Hände), da macht der Ladenmensch das dann gleich mit.

Bindung für mehrere Ski zu benützen macht auch nicht so viel Sinn, finde ich. Bindungen halten eh länger als Ski, jedenfalls sollten sie das, dh eine Bindung überlebt ohnehin 2-3 Paar. Bei normaler Nutzung ist man auch deutlich unterhalb der Haltbarkeitsschwellen des Materials an sich (Plastik zb), hat also keine Einbussen eine Bindung zeitlich gesehen nacheinander auf mehreren Ski zu fahren, nicht zeitlich simultan auf mehreren.
Kosten: Da die Preise ohnehin im Outdoorsport-Materialsektor stärker steigen als die allgemeine Inflation bzw der Reallohn, macht "heute" kaufen mehr Sinn als "morgen" kaufen.
Das mit den geringeren Kosten musst mir auch noch genauer Erklären. Das ist schlicht nicht richtig nachgedacht. Der Kostenfaktor ist ja die Einsatzdauer gemessen an Kosten pro Tag, wie willst du die Senken? Körpergewicht reduzieren, das wäre eine sinnvolle Strategie, hat aber auch nichts mit einem Wechselsystem zu tun.

Machen kann man das natürlich schon, wenns Spaß macht.

[lugosugo]

Dann zeig her.

Hab dir eine PN gschickt.

@zorro: Gerade aus ecologischer Sicht würde so ein System doch durchaus mehr Sinn machen als für jeden Ski eine eigenen Bindung zu kaufen...

[Zorro]

@zorro: Gerade aus ecologischer Sicht würde so ein System doch durchaus mehr Sinn machen als für jeden Ski eine eigenen Bindung zu kaufen...

nur wenn du davon ausgehst irgendwann in nicht allzu ferner Zukunft nicht mehr skifahren zu gehen. Ich rechne ca mit einer Nutzungsdauer von ca 5 Jahren bei ca 3 Bindungen auf 3 paar Ski (vereinfachte Annahme ). Ein zusätzliches Wechselsystem kann dann nur ökologischer sein (ohne die Herstellungskosten/Verschmutzung zu betrachten), wenn ich davon ausginge in weniger als 15 Jahren nicht mehr Ski zu fahren. So alt fühle ich mich dann doch noch nicht, auch wenn heute Montag ist Würde mich ein Wechselsystem interessieren, wäre das aber ein untergeordentes Argument
Probierts einfach, würde mich schon auch interessieren wie weit man damit kommt, was es kann. Und wenn ihr dabei seid: entwerft doch bitte endlich nen neuen Bindungs-Schuh-standard, die jetzigen sind doch schon sehr veraltet (schmale Ansatzpunnkte bei Tech und alpin, klobige Klumpfüsse beim beim Alpinstandard).

[freak]

Ist halt keine Alpinbindung. Zusätzlich müsste ich an meinem Boot rumbohren, um die Fersenspange dranzukriegen (Black Diamond) und sie hat keine flache Gehposition. Ich hab noch keine Beast benutzt, aber das nervt mich auch so.

Wenn du BD Schuhe fährst kann es auf die Performance der Bindung ja nicht ankommen^^ weder ebrgauf, noch bergab.

freak~[&]

[Wetzi75]

Der Brecher fährt nicht, der Brecher schwebt geradezu- und das rauf wie runter. Sogar mit Black Diamond...

[Brecher]

Denke da auch eher an die Auslösesicherheit. Wegen Performance: Bergauf hab ich mich über Dynafit noch nie geärgert, bergab fühlt sich ne klotzige Alpinbindung einfach besser an. Woran auch immer das liegt. Ich vermute es ist eine Kombination aus Schwammigkeit und zusätzlichem Gewicht.

Schätze auch, dass mir die Beast gut abgehen würde, wenn ich sie hätte. Bis auf den fehlenden flachen Gehmodus, aber das ist schon ein großer Minuspunkt fnde ich.

[spooky]

Also wenn man eigentlich gerne ein CAST system hätte, ist die ATKsicher nicht die richtige Wahl. Letzere ist eine Ultraleichtbindung mit verhältnismäßig hohem Z-Wert. Kann man gut nutzen (Lebensdauer liegt eben unter der handelsüblichenDurchschnittsdynafit), kann aber weder von Kraftübertragung noch von der Auslösefunktion mit den Pin 2.0 Modellen mithalten. Insgesamt ist die einzige Pin-Bindung welche wirklich uneingeschräknt zum Gasgeben geeignet ist nach wie vor die Beast.

freak~[&]

Ne die Raider ist nichts, aber mich interessierts trotzdem, wie die aufgebaut ist. Wenn die Einschränkung bei der Beast ned wären...

[Treemountain]

Das mit dem günstigen CAST-Eigenbau finde ich auch spannend. Nicht nur Ski selber bauen sondern auch ne Bindung... Aber dafür fehlt mir die Ahnung und das Werkzeug fürs Metall.

[Fab02]

Schätze auch, dass mir die Beast gut abgehen würde, wenn ich sie hätte. Bis auf den fehlenden flachen Gehmodus, aber das ist schon ein großer Minuspunkt fnde ich.

auch noch ansprüche stellen? ich fühl mich im flachen, wie eine dieser blonden damen auf dem wiener opernball mit 15cm heels und nem netten älteren herr an der seite... (letzterer ist bei mir nicht immer dabei )

[Brecher]

Bestimmt auch ein Teil dieses Freeride-Lebensgefühls

[Fab02]

Bestimmt auch ein Teil dieses Freeride-Lebensgefühls

freeride? in welchem jahr leben wir denn? 2016? free touring macht man mit der beast!

[Brecher]

Haha! Pardon. Mein Fehler.

[renegade5569]

freeride? in welchem jahr leben wir denn? 2016? free touring macht man mit der beast!

und in schwarz

[freak]

Denke da auch eher an die Auslösesicherheit. Wegen Performance: Bergauf hab ich mich über Dynafit noch nie geärgert, bergab fühlt sich ne klotzige Alpinbindung einfach besser an. Woran auch immer das liegt. Ich vermute es ist eine Kombination aus Schwammigkeit und zusätzlichem Gewicht.

Schätze auch, dass mir die Beast gut abgehen würde, wenn ich sie hätte. Bis auf den fehlenden flachen Gehmodus, aber das ist schon ein großer Minuspunkt fnde ich.

Bzgl- Auslösung müsstest du dann ja eh eine Vipec oder Tecton fahren... Bzgl. Fahrgefühl, wie gesagt, erstmal in neue Schuhe investieren, sonst zahlt sich das imho eh nicht aus.

freak~[&]