Marker Royal Family

**Mc4air** · 11.02.2014, 21:20

Liest man hier mit, bekommt man immer mal wieder schlechtes über die Royal Family mit. Auch über die Vorzeigemodelle Duke und Jester.
Konkrete Beispiele, und warum die Bindungen nichts taugen sollen, liest man aber eher selten. Ich fahre seit anfangs dieser Saison die Duke EPF und habe bisher erst eine negative Erfahrung gemacht.

Mich würde deshalb wundernehmen, was ihr für Erfahrungen gemacht habt. Also nicht was ihr gehört habt, was man sich erzählt, oder was der Vorredner geschrieben hat. Einfach ganz konkret mit welcher Bindung man welches Problem hatte.

Ein Punkt soll ja das Auslöseverhalten, resp. das fehlende vertikale Auslösen sein. Dementsprechend dürfte man ja aber gar keine Dynafit fahren? Die Duke und die Radical FT/Beast sind ja in gewissen Belangen durchaus vergleichbar, auch wenn mir klar ist, dass dies zwei grundsätzlich verschiedene Bauarten sind. So lange es nur um die Sicherheit geht, wäre ja dann der Fall klar -> keine Dynafit.

Ich mache mal den Anfang mit meiner bisher einzigen Negativerfahrung.

Bindung: Duke EPF, neu
Mangel: Die Harscheisenbefestigung ist die wohl schlechteste, umständlichste, welche ich jeh gesehen habe...

**Globemaster** · 11.02.2014, 21:47

Zitat von Mc4air

Fall klar -> keine Dynafit.

+1 Wenn du Wert auf komplette Auslösung legst stimmt das so. Allerdings ist der Unterschied zur Duke: Bei der Duke kannst du wenigstens den z-wert auf deine Voraussetzungen einstellen. Nutz al die SuFu um dich üer die Techbindungen zu informieren

**schworz** · 11.02.2014, 22:02

Marker Griffon
Erster Skitag: Bei recht sauberer Switchlandung Stopper ausgerissen.
Zweiter Skitag: Bei derLandung bricht der komplette Hinterbacken auseinander.
Dritter Skitag: löst trotz sehr geringem Zwert nicht aus ->Bänderverletzung
Dann hab ich sie verkauft. Jetzt hab ich auf jedem Ski eine FKS und hate nie Probleme mit der Auslösung und hingeworden ist auch nie was.
Zum touren verwende ich eine Dynafit, auch wenn da die Auslösung schlechter ist als bei einer Duke/ Baron, hier überwiegen für mich die Vorteile im Aufstieg. Probleme hat ich bei der Dynafit aberauch nie.

Gruß Dani

**Mc4air** · 11.02.2014, 22:11

So eine Antwort wie von schworz wollte ich. So eine wie von Globemaster nicht^^ Hoffe, der letzte Satz von Globemaster ist nicht ganz ernst gemeint

**jensr** · 12.02.2014, 07:21

Hatte ne Duke (1.Gen.), fand die Einstellung Kacke, Fehlauslösungen wegen ungenau einstellbarem AFD bzw. binärem Auslöseverhalten. Musste sie 1-1,5 Zwerte höher fahren als gewohnt.

Habe Tour F12 (1.Gen), hält bisher, hat aber die gleichen Probleme mit der Einstellung wie die Duke. Da nur Tourensetup ist mir das recht egal.

Ansonsten lass ich einfach Bilder für sich selbst sprechen (allesamt Duke 1.Gen. und Tour 1.Gen.):

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**Andreasweiss46** · 12.02.2014, 07:21

Marker Schizo: Bindung wackelt schnell, und dazu hat sich der verstell mechanismuss bei mir verselbstständigt, d.h. ich hatte beide Bindungen auf +3 stehen, nach einer Abfahrt war die eine Bindung auf -1 und die andere hat weiterhin bei +3 gestanden.

Marker Jester: Bisher alles einwandfrei

**Mc4air** · 12.02.2014, 08:01

Zitat von Andreasweiss46

Marker Schizo: Bindung wackelt schnell, und dazu hat sich der verstell mechanismuss bei mir verselbstständigt, d.h. ich hatte beide Bindungen auf +3 stehen, nach einer Abfahrt war die eine Bindung auf -1 und die andere hat weiterhin bei +3 gestanden.

Marker Jester: Bisher alles einwandfrei

Ne Schizo fährt man ja auch nicht

Ne, im Ernst, danke schonmal dafür. Sind ja gerade bei jensr schon heftige Mängel...

**reelf** · 12.02.2014, 08:41

Marker Jester: Feder im Hinterbacken gebrochen

**viennacalling** · 12.02.2014, 08:47

Ja, aber die F12 Bilder von Jens sind alle aus der ersten Saison. Soll nicht heißen, dass sonst alles spitze ist, aber ich finde das gehört dazu gesagt.

**Mc4air** · 12.02.2014, 08:51

Wollte ich auch gleich fragen.
Für die kommenden Posts, schreibt doch bitte wie alt die Bindung ist.
Weiss jemand ob sich da was getan hat? Qualitativ meine ich?

**jensr** · 12.02.2014, 09:06

Habe ich oben angepasst. Hier ein paar Fakten zu den Änderungen an der Tour: http://www.wildsnow.com/6034/marker-f12-f10-review/

Danach habe ich nichts mehr bezüglich Brüchen gehört. Ausleiern tut sie bei starken Nutzung wohl nach wie vor. An der "Auslöseproblematik" hat sich, wie bei allen Royals, nichts geändert.

**viennacalling** · 12.02.2014, 09:07

Was sich bei der Tour nach dem ersten Jahr geändert hat, kannst du hier sehen: http://www.wildsnow.com/6034/marker-f12-f10-review/

Die Tour F12 epf ist dann nochmals geändert.

**viennacalling** · 12.02.2014, 09:07

1:0 für Jens

**Andreasweiss46** · 12.02.2014, 09:09

@MC4air: Ja hast recht, schizo muss nicht sein, aber ich muss dazu sagen, war die erste Generation Schizos und ich hab mir davon doch einiges versprochen, wirklich genutzt bzw. benötigt habe ich es im nachhinein nie. Bindung hab ich auch nicht mehr drauf, hab mich für ne sth driver entschieden ;-)

**Mc4air** · 12.02.2014, 09:24

Zitat von Andreasweiss46

@MC4air: Ja hast recht, schizo muss nicht sein, aber ich muss dazu sagen, war die erste Generation Schizos und ich hab mir davon doch einiges versprochen, wirklich genutzt bzw. benötigt habe ich es im nachhinein nie. Bindung hab ich auch nicht mehr drauf, hab mich für ne sth driver entschieden ;-)

Ne schon klar, war damals genau auch die Zielgruppe, welche die erste Schizo angesprochen hat. Hat mich einfach dort schon nicht recht überzeugt, und habe mich damals schon für ne STH Driver entschieden

**mario1a** · 12.02.2014, 17:42

Bindung: marker jester 12/13
Mangel: löst schlecht aus, nach 30 tagen hatte der vorderbacken extrem spiel und ein sehr unschönes knarren war zu vernehmen. Wurde jetzt auf steinski unmontiert bei dems mir wurst ist wenn sie auseinander fällt. Bei der montage verbrach ich gerade noch diese drecks plastik befestigung der 2 vorderen schrauben am vorderbacken

Nein im ernst, wer eine jester in der hand hat und sie neben eine sth driver/ fks/ pivot hält, würde nie auch nur auf die idee kommen diese als gleichwertig zu bezeichnen. Ist einfach komplett überteuerter käse. Das einzige positive ist der z wert bis 16, was allerdings keine leistung darstellt, eine bindung damit zu bauen.
Wenn die jester nach 30 tagen für die tonne ist, will ich nicht wissen, wie es mit den andern aus der royal family ausschaut, zumal sie auf meinen parkski keinen teil so hart gefahren wurde wie auf freeridern

**Cruiser** · 12.02.2014, 19:23

Marker Tour F12:

-Fehlauslösungen beim Aufsteigen auf hartem (bis eisigem) Schnee. Die Torsionsbelastung durch das Aufkanten mit den relativ breiten Ski (110mm) war wohl zu viel. Habe danach jeweils den Anpressdruck und den Z-Wert leicht erhöht, bis zu meiner "Schmerzgrenze". Das Problem kam trotzdem nochmal vor.

-Nach der Sommerpause wollte ich den Schlitten für den Anpressdruck verstellen. Von Alpinstiefel auf einen mit Tourensohle, aber die Schraube war festgesetzt. Das Resultat war, dass ich das Gewinde zerstört habe (Plastikgewinde, Metallschraube)

-Bindung Einschicken bei Marker hat trotz einiger Telefonate 8Wochen gedauert. Im Endeffekt habe ich die Tour F12 EPF bekommen, welche zwar hoffentlich besser ist, allerdings muss der Ski natürlich neu gebohrt werden.

(Durch die Geschichte kams jetzt, dass ich den Ski diese Saison gerade mal 3mal bisher gefahren bin und auch den neuen Skistiefel bisher nur zweimal im Einsatz hatte. Anderes Problem noch mit Scott. Die weigern sich mir eine Alpinsohle für den Delirium zu liefern...)

Ansonsten wesentlich besser, als die Fritschi Freeride+ die ich davor (auf einem anderen Ski) hatte.

Marker Jester (10/11): Absolut keine Probleme (seit ich den Anpressdruck richtig eingestellt habe)

**domiheyLA** · 12.02.2014, 20:42

bindung: jester shizo 10/11

mangel: vorderbacken wackelt stark (gleich wie bei mario1a). ich hab den ski so gekauft, selber nur 3 skitage darauf verbracht. war aber von anfang an zum demontieren gedacht.

bindung: griffon 11/12

mangel: überraschenderweise keine. wurde aber auch 100% auf meinem ersten parkski gefahren. die belastungen sind/waren somit eher gering...

**freak** · 14.02.2014, 19:07

alle lösen "schlecht" aus, natürlich nur in anführungszeichen. es ist eben konstruktionsbedingt und bei den tourenbindungen halt nur schlecht anders möglich, krass finde ich persönlich wieviele leute die jester fahren (und auch noch gut finden), wurde hier ja aber auch schon verschiedentlich diskutiert.
ich denke qualitätsmäßig sind die bindungen mittlerweile durchaus normal, ne guardian (und jede andere rahmenbindung) leiert genauso aus wie duke, baron oder tour. es gibt halt für einige anwendungen einfach keine alternativen.
wobei ich es schon krass finde, wie schnell bei ner duke (und die ist nicht aus dem ersten jahr) der vorderbacken mega rumwackelt...

freak~[

&

]

**MartinR** · 14.02.2014, 21:10

Aufm Access eine 2013/14er Baron EPF Bezüglich auslösen und Touring Mechanismus bisher 0 Probleme aber wenn der Anpressdruck hinten Richtig eingestellt ist drück der Hinterbacken schon vor dem schließen extrem auf den Stopper ist man in der Bindung und löst der Vorderbacken aus so drück der hintere den Stopper weiterhin in Fahrposition.

Aufm El Rey eine 2012er Squire.
Bis jetzt eine Fehlauslösung, sitz einfach im Pow mit den Schi drann aufeinmal fällt der eine einfach ab? WTF^^
Bei einem Vorderbacken schon ein Stück Kunststoff ausgebrochen (lediglich Rails, Boxen und kicker bis ma 6m table, also keine Crashes mit extremer Belastung. Hinterbacken schließt extrem Schlecht (extrem hohe Reibung).

Auf Touren Ski kommt als nächstes eine Tech und aufn Park Ski eine Look/Rossi FKS