4frnt YLE// CRJ

[Shredder]

Hi,

ich hab im Netz und auch hier schon nach Tests und Vergleichen gesucht.

Mich würde es interessieren wie sich die beiden Ski so schlagen.

Was ich so im Internet gefunden habe, lassen sich auch beide noch passabel auf der Piste oder so bewegen.

Bei der Breite kann ich das eigentlich nicht so recht glauben, aber das steht sowieso bei fast jedem Ski dabei hab ich so den Anschein.

Der CRJ soll relativ schwer sein.

Ein Vergleich zu so "Alltagsski" wäre natürlich super. Ein Automatic oder ein Pettitor sollen ja auch noch gut auf der Piste gehen.

Ich bräuchte sowieso keinen Ski der mächtig auf der Piste geht, sondern schon für die guten Tage.

Auf eine 130mm Planke hab ich aber keine Lust und die Meter welche doch noch auf der Piste zurückgelegt werden müssen will ich halt auch nicht rumeiern das es knallt^^

Danke schonmal und Gruß
Floh

[Moritz Blub]

ich bin auch am überlegen mir einen CRJ zuzulegen.
hast du den test gelesen?:http://blistergearreview.com/gear-re...frnt-crj-180cm
sehr detailiert und gut! auf der piste soltle der ski noch sehr gut fahrbar sein (ich bin sowiso ne 124 planke gewöhnt)
mehr helfen kann ich dir leider auch nciht hoffe das es andere können, auch in meinem interesse..

[jensr]

Der CRJ ist so eine Art EHP mit Twintip und wendiger. Man kann den 186er EHP und den 188er CRJ fast exakt übereinanderlegen, bis auf Tip und Tail halt.

Der CRJ ist weicher und soll dadurch und durch das TT noch wendiger sein. Manchem schon zu wendig. Wie beim EHP ist carven nicht mehr drin, aber driften wie mit alten Alpinlatten geht kontrolliert, schnell und ohne zicken. Für mich perfekt.

Im weichen sehr vergleichbar mit dem EHP. Also geil!

Zum YLE kann ich nichts sagen. Vermute aber das der ähnlich abgestimmt sein dürfte wie der CRJ, nur eben breiter.

[selle]

Ich fahre den CRJ als Powderski und bin sehr zufrieden damit (allerdings hab ich keine Erfahrungen mit anderen Skis in der Breitenklasse): schwimmt gut auf und ist extrem wendig in jeder Art von dreidimensionalem Schnee, da Tips und Tails recht viel early taper haben (der breiteste Punkt der Skier ist ca. 10cm vor und hinter der Bindung); ausserdem fühlt er sich durch die doch ausgeprägte Vorspannung recht "poppig" an... Auf der Piste lässt er sich gut bewegen, mit 28m Radius sogar einigermassen carven...

Und schwer ist er definitiv nicht: Mit Salomon Driver Bindungen ist er etwa gleich schwer wie mein Rossignol S3 mit Duke.

Hier gibts noch mehr Infos: http://www.tetongravity.com/forums/s...-4FRNT-CRJ-188

[jensr]

Stimmt! Die Vorspannung hatte ich vergessen, davon hat er nämlich auch mehr als der EHP.
Kannst du das Ding tatsächlich noch carven? Mein Buddy behauptete das ginge nicht mehr wirklich.

[Moritz Blub]

Zum YLE kann ich nichts sagen. Vermute aber das der ähnlich abgestimmt sein dürfte wie der CRJ, nur eben breiter.

der YLE ist ja eher als park powder ski entwurfen. Symetrisch mit rocker an tip und tail und nach 4FRNT sollte man sie möglsichst nah am center, oder sogar center montieren.
Nur tip und tail sind breiter als die des CRJs und dazu noch ein wenig härter.

Soll sich nach tests ein wenig stabiler fahren als der CRJ und eben nen guter BC jib ski sein
(meine überaus weisen worte..)

[selle]

Kannst du das Ding tatsächlich noch carven? Mein Buddy behauptete das ginge nicht mehr wirklich.

Also wenns ne schön gleichmässige, breite, nicht zu steile Piste ist, dann gehts noch wunderbar Aber generell bin ich natürlich auf der Piste auch gedriftet unterwegs...

[Shredder]

Mit wilder trickserei hab ich nix an Hut.

Nachdem post ist der YLE wohl eher raus.

Der ski sollte sich eher am Boden gut fahren lassen.

[selle]

Also der YLE hat den traditionelleren Shape mit regulärem Sidecut und ein bisschen kürzerem Radius, dadurch fährt er sich auf der Piste sicher besser als der CRJ. Der CRJ hat dafür im Gelände sicher Vorteile: wie bereits erwähnt fährt er sich wegen dem extremen early taper sehr einfach...

[Shredder]

Du weißt doch bestimmt auch wie der ski dann ausfällt, bei der Länge.

Hab keine Lust das er zu kurz ist.

Ich bin ca. 184. Fahre als "all-day" ski einen Scott Venture in 188 und es wäre doof wenn das 4frnt in 188 im direkt Vergleich dann sogar kürzer wäre.

Wenn ich neben den Scott den Zollstock stelle hat der ca. 186 - 187.

[selle]

Der CRJ ist ca. 186.5cm lang.

Wie ich dir bereits geschrieben habe, denke ich aber, dass der CRJ grad genügend lang für dich ist. Ich (189) fahre ihn auf dem empfohlenen (ziemlich zentralen) Montagepunkt und der Ski funktioniert gut. Einzig bei sehr weichem, tiefen Schnee muss ich ein wenig schauen, dass ich nicht mit zu viel Vorlage fahre, sondern eher zentriert über dem Ski stehe, sonst drohen Tipdives...

Wenn du nen Ski mit demselben Shape in länger findest, dann gib mir bitte Bescheid Am ähnlichsten wäre meiner Meinung nach der Praxis Wootest, und den gibts/gabs in 196.