So,
einige haben bestimmt schon davon gehört, die Jungs von CAST haben da was interessantes in der Pfanne.
Nachdem der Prototyp jetzt mal ausführlicher getestet wurde, wollte ich mal die Einschätzungen dazu hören.
http://blistergearreview.com/gear-re...touring-system
In meinen Augen hat das Ganze unbestreitbare Vorteile, und zwar:
-gegenüber einer Duke/Guadian: Das Gewicht am Fuß beim Aufstieg ist deutlich geringer, außerdem der Drehpunkt angenehmer.
-gegenüber einer Tech-Bindung: Die Abfahrtsperformance ist höher, man kann (speziell wenn man wie ich herkömmliche Freeridebindungen gewohnt ist) die ganze Fehlauslösungs-Debatte vergessen.
Restlos überzeugt bin ich aber noch nicht, weil:
- was mach ich mit meinem Tourenstiefel bei der Abfahrt? Ich nehm dafür nen Technica Cochise her, der ja schon deutlich in Richtung Alpinstiefel geht, aber mit der Sohle komm ich trotzdem in keine FKS rein..
-Wie bedeutend -und jetzt wirds spannend- ist denn das Plus an Abfahrtsperformance im Gegensatz zur Onyx oder Plum?
Unterm Strich allerdings kommt das Ganze meinem Idealen Setup sehr nahe:
Movement Super Turbo (oder was in der Art) mit der FKS für die reinen Freeride-Tage, falls man ne Tour machen will das Dynfit-Teil drauf und los.
Zum Fahrer: 193, 85kg, eher schnell und aggressiv, ca 10 Touren im Jahr, stark Abfahrtsorientiert.
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